RotorSport Reino Unido MT-03

El RotorSport UK MT-03 es un autogiro biplaza fabricado según los Requisitos de Aeronavegabilidad Civil Británica CAP643 Sección T. ^{[1] [2]} Los aviones de nueva construcción basados ​​en el diseño del AutoGyro MT-03 son importados de Alemania y completados según las regulaciones británicas por RotorSport UK Limited en el Reino Unido. ^[2]

El autogiro tiene dos asientos en tándem y está propulsado por un Rotax 912 ULS de 100 hp (75 kW), aunque opcionalmente se puede instalar un Rotax 914 UL Turbo de 115 hp (86 kW) . ^[2]

Se ha propuesto una variante de demostración de tecnología de reconocimiento no tripulado denominada BAE Ampersand .

Un derivado del MT-03 es el RotorSport UK Calidus con cabina cerrada .

Especificaciones (Rotax 912)

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 4,95 m (16 pies 3 pulgadas)
• Ancho: 1,82 m (6 pies 0 pulgadas)
• Altura: 2,7 m (8 pies 10 pulgadas)
• Peso vacío: 250 kg (551 lb)
• Peso máximo de despegue: 450 kg (992 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón de cuatro tiempos Rotax 912 ULS
• Diámetro del rotor principal: 8,4 m (27 pies 7 pulgadas)
• Hélices: HTC de 3 palas, ajustables desde el suelo, compuestas, 1,72 m (5 pies 8 pulgadas) de diámetro

Actuación

• Nunca exceda la velocidad : 160 km/h (100 mph, 87 kn) Vne
• Velocidad de ascenso: 5,6 m/s (1100 pies/min)

Véase también

• Autogiro MT-03
• Lista de helicópteros

Referencias

Notas

1. "CAP 643 British Civil Airworthiness Requirements Section T Light Gyroplanes" (PDF) . Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido . Consultado el 13 de noviembre de 2007 .
2. "Tipo: RotorSport UK MT-03" (PDF) . Hoja de datos de aprobación de tipo de autogiro (TADS) . Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .