El Windrose 22 y el Laguna 22 son una serie de veleros remolcables estadounidenses que fueron diseñados por W. Shad Turner como cruceros y construidos por primera vez en 1977. [1] [2] [3] [4] [5]
El Windrose 22 y el Laguna 22 son desarrollos del Balboa 22 , utilizando los mismos moldes de casco. [1] [5] [6]
El Windrose 22 fue construido por Laguna Yachts en los Estados Unidos , con años modelo de 1977 y 1987 y el Laguna 22 entre 1983 y 1987, terminando cuando Laguna Yachts cerró en 1986. El Balboa 22 fue diseñado originalmente para Coastal Recreation , pero la compañía fue comprada por Laguna Yachts en 1981 y muchos de sus diseños de barcos fueron adaptados a nuevos modelos. El diseñador W. Shad Turner dibujó barcos para ambas compañías con sede en California e hizo adaptaciones después de la compra. [1] [2] [3] [5] [7]
El Windrose 22 y el Laguna 22 son barcos de recreo con quilla, construidos predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tienen aparejos de balandra fraccionados , rodas inclinadas , espejos de popa a plomo y timones colgados del espejo de popa , controlados por una caña del timón . [1] [2] [3] [5]
Las embarcaciones normalmente están equipadas con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2 a 4 kW) para atracar y maniobrar. [1] [2] [3] [5]
Los diseños tienen capacidad para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa y dos literas rectas con sofás en la cabina principal. La cocina deslizante opcional está ubicada en el lado de estribor y se desliza debajo de la cabina para almacenar cosas. El baño está ubicado en la cabina de proa debajo de la litera en "V". La altura libre en la cabina es de 52 pulgadas (132 cm). [5]
Los diseños tienen un handicap promedio de carrera PHRF de 246 y una velocidad del casco de 5,6 nudos (10,4 km/h). [5]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "A muchos patrones les gusta pensar que tanto la Windrose 22 como la Balboa 22, versiones con quilla oscilante, son muy similares a la Catalina 22 ... y a la Venture 22 ... Hay algo de mérito en esta evaluación, excepto que, mientras que los cuatro barcos tienen aproximadamente el mismo desplazamiento total (alrededor de 1.800 a 2.300 libras), la Windrose y la Balboa tienen considerablemente más lastre y menos materiales estructurales. Mejores características: Estos barcos fueron construidos para la economía; los precios de los barcos usados son más bajos que el promedio. Peores características: Debido a que los barcos fueron construidos para la economía, la mano de obra y la calidad son regulares en el mejor de los casos". [5]