El destructor alemán D187 Rommel fue uno de los tres destructores de misiles guiados clase Lütjens , una versión modificada de la clase estadounidense Charles F. Adams , construido para la Bundesmarine ( Armada de Alemania Occidental ) durante la década de 1960.
La clase Charles F. Adams se basó en un casco de destructor clase Forrest Sherman alargado modificado para acomodar misiles tierra-aire RIM-24 Tartar más pequeños y todo su equipo asociado. Los barcos tenían una eslora total de 134,4 metros (440 pies 11 pulgadas), una manga de 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) y un calado profundo de 4,5 metros (14 pies 9 pulgadas). Desplazaron 4.526 toneladas métricas (4.455 toneladas largas) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 333 oficiales y soldados. [2]
Los barcos estaban equipados con dos turbinas de vapor General Electric con engranajes , cada una de las cuales accionaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares D-V2M . Se pretendía que las turbinas produjeran 70.000 caballos de fuerza en el eje (52.000 kW) para alcanzar la velocidad diseñada de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). La clase Lütjens tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). A diferencia de sus medias hermanas , los barcos tenían dos mazas . [2]
Estaban armados con dos cañones Mark 42 calibre 5"/54 hacia adelante, uno hacia adelante y hacia atrás de la superestructura . Los barcos estaban equipados con un lanzador ASROC de ocho rondas entre los embudos . La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos Juegos triples de tubos lanzatorpedos Mk 32 de 324 milímetros (12,75 pulgadas) . El armamento principal de los barcos era el misil tierra-aire Tartar diseñado para defender al grupo de batalla de portaaviones . Fueron disparados mediante el lanzador de misiles Mk 13 de un solo brazo. y los barcos guardaron un total de 40 misiles para el lanzador [2] .
Rommel fue depositado el 22 de agosto de 1967 por Bath Iron Works de Bath, Maine con el número de casco DDG-30. Fue botado el 1 de febrero de 1969 y bautizado como Rommel por Lucie Maria Rommel, viuda del Generalfeldmarschall Erwin Rommel . El buque entró en servicio el 2 de mayo de 1970 y se añadió al 1. Zerstörergeschwader (primer escuadrón de destructores), con base en Kiel . Operó durante 28 años.
El 30 de septiembre de 1998 Rommel fue dado de baja. La licencia de funcionamiento de las calderas había caducado y no se consideró eficiente rehabilitarlas. Fue remolcada a Wilhelmshaven para canibalizarla en busca de repuestos para sus dos barcos hermanos, el Lütjens y el Mölders . Estos dos buques continuaron en servicio durante cinco años más. En 2004 el casco del Rommel fue desguazado en Turquía .