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Destructor alemán Rommel

El destructor alemán D187 Rommel fue uno de los tres destructores de misiles guiados clase Lütjens , una versión modificada de la clase estadounidense Charles F. Adams , construido para la Bundesmarine ( Armada de Alemania Occidental ) durante la década de 1960.

Diseño y descripción

La clase Charles F. Adams se basó en un casco de destructor clase Forrest Sherman alargado modificado para acomodar misiles tierra-aire RIM-24 Tartar más pequeños y todo su equipo asociado. Los barcos tenían una eslora total de 134,4 metros (440 pies 11 pulgadas), una manga de 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) y un calado profundo de 4,5 metros (14 pies 9 pulgadas). Desplazaron 4.526 toneladas métricas (4.455 toneladas largas) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 333 oficiales y soldados. [2]

Los barcos estaban equipados con dos turbinas de vapor General Electric con engranajes , cada una de las cuales accionaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares D-V2M . Se pretendía que las turbinas produjeran 70.000 caballos de fuerza en el eje (52.000 kW) para alcanzar la velocidad diseñada de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). La clase Lütjens tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). A diferencia de sus medias hermanas , los barcos tenían dos mazas . [2]

Estaban armados con dos cañones Mark 42 calibre 5"/54 hacia adelante, uno hacia adelante y hacia atrás de la superestructura . Los barcos estaban equipados con un lanzador ASROC de ocho rondas entre los embudos . La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos juegos triples de tubos lanzatorpedos Mk 32 de 324 milímetros (12,75 pulgadas) El armamento principal de los barcos era el misil tierra-aire Tartar diseñado para defender al grupo de batalla de portaaviones . Fueron disparados mediante el lanzador de misiles Mk 13 de un solo brazo. y los barcos guardaron un total de 40 misiles para el lanzador [2] .

Construcción y carrera.

Rommel fue depositado el 22 de agosto de 1967 por Bath Iron Works de Bath, Maine con el número de casco DDG-30. Fue botado el 1 de febrero de 1969 y bautizado como Rommel por Lucie Maria Rommel, viuda del Generalfeldmarschall Erwin Rommel . El buque entró en servicio el 2 de mayo de 1970 y se añadió al 1. Zerstörergeschwader (primer escuadrón de destructores), con base en Kiel . La operó durante 28 años.

El 30 de septiembre de 1998 Rommel fue dado de baja. La licencia de funcionamiento de las calderas había caducado y no se consideró eficiente rehabilitarlas. Fue remolcada a Wilhelmshaven para canibalizarla en busca de repuestos para sus dos barcos hermanos, el Lütjens y el Mölders . Estos dos buques continuaron en servicio durante cinco años más. En 2004 el casco del Rommel fue desguazado en Turquía .

Notas

  1. ^ "Página web D187 Zerstörer Rommel". zerstoerer-rommel.de. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010 . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  2. ^ abc Gardiner, Chumley y Budzbon, pág. 143

Referencias