El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé es un gran turismo de lujo fabricado por Rolls-Royce que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2007 en Detroit , Michigan , el 7 de enero de 2007. [1] Está basado en el Rolls-Royce Phantom de 2003. y tiene un estilo muy derivado del 100EX , un concept car que se mostró para celebrar el centenario de la compañía en 2004. Se utilizaron varios Drophead Coupés en la ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos de verano de 2012 .
El exterior se parece al del 100EX . El descapotable de 2 puertas y 4 asientos tiene puertas tipo turista que se abren hacia atrás y una combinación de colores de dos tonos que distingue entre la carrocería superior e inferior y enmarca los paneles de madera de teca de la capota del descapotable. Sin embargo, evita el capó de aluminio del EX en favor de un acero inoxidable de más fácil mantenimiento.
La fascia delantera se parece a la del 100EX, pero su conjunto de carrocería central/capó elevado/parrilla se detiene a mitad de camino en lugar de continuar hacia abajo y dividir el parachoques delantero. Los faros también son los del concepto 100EX/101EX y son similares a los del Phantom. Las luces altas rectangulares y profundas son unidades LED , mientras que las luces de conducción redondas "falsas antiniebla" son lámparas de arco de xenón estilo proyector . El exterior está disponible en más de 44.000 combinaciones de colores.
Combina tecnología de aluminio y materiales artesanales. Como ocurre con otros modelos Rolls-Royce actuales, el adorno del capó, el Spirit of Ecstasy , se retrae automáticamente dentro del capó cada vez que se cierra el coche o cuando el conductor así lo decide.
El interior tiene un revestimiento de madera que envuelve la parte superior de 8/9 de la cabina, de puerta a puerta, y termina en una cubierta de lona convertible hecha a mano, terminada en paneles de teca intercalados entre una banda interior de madera dura contrastante y el motivo de acero inoxidable desnudo. de la carrocería exterior superior del vehículo. Al igual que el 100EX y el 101EX, el tablero y el volante son del Phantom. [ cita necesaria ]
Los pilares A triangulares con cuarto de vidrio y los aros antivuelco emergentes accionados por resorte detrás de los asientos traseros brindan resistencia y protección adicionales para la carrocería convertible . [ cita necesaria ]
_(cropped).jpg/1280px-2007_Rolls_Royce_Phantom_Drophead_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(1)_(cropped).jpg)
En su primer año en el mercado (2007), se vendieron 253 Drophead Coupé en todo el mundo. [2]
El primer automóvil destinado al mercado estadounidense se subastó en el festival benéfico del vino de invierno de Nápoles de 2007, Florida, por 2 millones de dólares, de los cuales 1,6 millones se destinaron a la Fundación para la Educación y los Niños de Nápoles. [3] Comprado por un promotor inmobiliario local, en ese momento se creía que era el automóvil nuevo más caro jamás vendido en los EE. UU. [4] El Rolls Royce Drophead Coupe Serie 1 2012, es el último y más deseable Drophead Coupe Para parecerse al prototipo Rolls-Royce 100EX , sólo se construyeron siete incomparables vehículos con volante a la derecha para clientes selectivos. Ese mismo año, Rolls Royce presentó el nuevo Drophead Coupé Serie 2 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. [5] Rolls Royce descontinuó el Drophead Coupe en 2016 e hizo el último Drophead Coupe "Último de la última edición" en 2017. Alrededor de este período, el Drophead Coupe fue considerado el Rolls Royce más caro en la historia de la compañía automovilística británica. Esta declaración ahora se ha entregado al Rolls-Royce Boat Tail , que se parece predominantemente al Drophead Coupe Serie 1. Los precios del Rolls Royce Boat Tail comienzan desde $28 millones para los clientes más ricos del mundo.
En 2007, Pininfarina recibió el encargo de construir una versión llamada Hyperion para el coleccionista Roland Hall, basada en el Drophead Coupé. [6] El coche es un roadster de dos asientos y se mostró en 2008 en el Concours d'Elegance de Pebble Beach . [7] En 2009 se vendió por 4.000.000 de libras esterlinas. [ cita necesaria ]
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link), consultado el 20 de marzo de 2008.