El SOM ( turco : Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat ) es un misil de crucero lanzado desde el aire , autónomo, sigiloso y de alta precisión , desarrollado por TÜBİTAK SAGE , el Instituto de Investigación y Desarrollo de Defensa de Turquía. [6] Fue revelado por primera vez durante las celebraciones del centenario de la Fuerza Aérea Turca en la Base Aérea de Çiğli en Esmirna , el 4 de junio de 2011. Desarrollado desde 2006, el SOM es el primer misil guiado nacional de Turquía para atacar objetivos tanto estacionarios como móviles en una distancia de separación de más de 180 kilómetros. [7] [8] Aunque fue desarrollado por TÜBİTAK SAGE, que todavía tiene autoridad sobre el diseño del misil, a ROKETSAN se le ha asignado la función de fabricar y comercializar el misil para la exportación. [9]
El misil de crucero SOM es una familia de armas de lanzamiento y ataque de precisión contra objetivos terrestres o marítimos. Utiliza GPS como modo principal de guía, complementado por un avanzado sistema de navegación inercial y un sistema de navegación de referencia del terreno basado en radar , lo que permite al misil rozar el terreno durante su vuelo para evadir los sistemas de defensa locales. Según el desarrollador, presenta una geometría y aerodinámica avanzadas en comparación con sistemas de misiles similares, así como componentes compuestos livianos que minimizan la sección transversal del radar del misil. Un generador de imágenes infrarrojas de etapa terminal detecta el objetivo individual haciendo coincidir su firma con una base de datos precargada de objetivos similares que permiten un ataque de precisión. También se puede utilizar para proporcionar navegación a mitad de camino basada en imágenes tomando instantáneas de los puntos de referencia y comparándolas con la posición prevista para actualizar el sistema de navegación. Por lo tanto, si se niega o se degrada la capacidad del GPS, el misil puede seguir sus puntos de ruta utilizando actualizaciones del terreno basadas en infrarrojos. El misil incluye un enlace de datos bidireccional que permite cambiar la tarea en vuelo. [8] [10] [11] El diseño básico del misil incluye un fuselaje diseñado específicamente para caber en los compartimentos de armas internos del F-35 Lightning II . [11] Su objetivo es lograr una alta precisión en el ataque a objetivos militares como instalaciones de mando y control, sitios SAM, aviones estacionados y barcos de superficie. [12]
Según los responsables de TUBITAK-SAGE, los primeros vuelos de demostración de los prototipos se completaron con éxito. El misil realizó su primer vuelo guiado el 9 de agosto de 2011 sobre el Mar Negro . Cubriendo más de 100 millas náuticas utilizando guía GPS/INS, el misil alcanzó su objetivo con gran precisión. Se planeó evaluar los aspectos de diseño del misil mediante la realización de unos 30 vuelos de prueba. La entrega de un primer lote de misiles a la Fuerza Aérea turca se produciría a finales de 2011, tras pruebas más complicadas con tiro real previstas para el resto del año. [8] [10] [11]
En 2018, SOM alcanzó con éxito su objetivo desde una distancia de 300 km. [13]
Si bien inicialmente se anunció que el alcance del misil era de 100 millas náuticas, surgieron debates en la prensa local sobre el alcance real del misil después de que el Primer Ministro Recep Tayyip Erdogan estableciera inesperadamente objetivos para el desarrollo de un misil con un alcance de 2.500 km (1.300 millas náuticas) en la sesión plenaria del Alto Consejo de Ciencia y Tecnología el 28 de diciembre de 2011. [14] Poco después, el jefe del Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía (TÜBİTAK), Yücel Altınbaşak, informó que se habían fijado la tarea de desarrollar el misil a 2.500 km ( 1.300 millas náuticas) en 2 años. "El misil SOM se prueba actualmente para un alcance de 300 km (160 nmi) y logró con éxito un objetivo de precisión de 10 m (33 pies), demostrando una precisión de alrededor de 5 m (16 pies) en fuego real. Estamos planeando comenzar a 500 km (270 nmi) ) pruebas de alcance este año.
El 26 de octubre de 2018, la autoridad de la industria de defensa de Turquía anunció que el misil entró en la fase de producción en serie con Roketsan. [15]
TUBITAK-SAGE desarrolló el misil en varias configuraciones, con diferentes ojivas y paquetes de guía/comunicación:
Las variantes SOM-C1, C2 y J contarán con un enlace de datos [5] para la actualización manual de un punto de referencia y una etapa terminal del misil. [ cita necesaria ]
El 24 de octubre de 2014, Roketsan y Lockheed Martin firmaron un acuerdo de colaboración mediante el cual las partes modificarían, producirían y comercializarían conjuntamente una nueva variante del misil SOM, denominado SOM-J, para su uso en los vagones internos del F-35. [16] [17] [18] [19] [20] El SOM fue uno de los dos misiles de crucero que se integraron con el F-35, el otro fue el misil de ataque conjunto desarrollado por Kongsberg Defence & Aerospace de Noruega y Raytheon . [21]
A partir de 2019, el estado de una mayor integración se puso en duda tras la expulsión de Turquía del programa F-35 como resultado de su compra del sistema de defensa aérea ruso S-400 . [22] [23]
Turquía : El misil SOM se ha integrado para su uso en el F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Turca producido por TAI y en el F-4E 2020 operado por la Fuerza Aérea Turca. [1] También está previsto su uso en el UCAV Bayraktar Akıncı. Se estima que hasta ahora, se han pedido un total de más de 495 ALCM de misiles stand-off (SOM) en virtud de dos contratos separados (80+415) [24] 
Azerbaiyán : La Fuerza Aérea de Azerbaiyán ha comprado misiles SOM a la empresa turca Roketsan. [25]