El Roewe 550 es un automóvil compacto producido por Roewe en China y lanzado en el Salón del Automóvil de Pekín de 2008. Se informó que el 550 derivaba del proyecto MG Rover RDX60 (basado en la plataforma del Rover 75 ) que estaba en desarrollo cuando MG Rover fracasó. [2]
El coche, cuyo nombre en código durante el desarrollo fue W261 , es el resultado de una colaboración conjunta entre empresas anglochinas y ex expertos de Rover, de la consultora Ricardo 2010 y del equipo de desarrollo de vehículos de SAIC. El 550 se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2007, en forma de concept car Roewe W2 . [3]
El sistema de propulsión utiliza un motor de 1,8 litros y 160 CV (119 kW; 162 PS) basado en el motor Rover K con un turbodiésel de 2,0 litros que se prevé que se una a la gama y una opción de transmisión manual de cinco velocidades o automática de cinco velocidades.
El coche dispone de un interior de alta tecnología con instrumentos digitales (el sistema Roewe D5 DIGI-NEXT) y el sistema interactivo multimedia digital RMI (Roewe Multimedia Interface, el predecesor de la interfaz SAIC InkaNet 3G/4G que luego se instaló en Roewe 350 , Roewe 360 y MG GT ), un sistema de entretenimiento de audio y video multifuncional con sistema de manos libres Bluetooth , interfaz USB y GPS .
El SAIC Roewe 550 PHEV es la versión híbrida enchufable . Sus baterías LiFePO4 de 11,8 kWh ofrecen una autonomía totalmente eléctrica de 58 km (36 mi). [4] Las ventas minoristas comenzaron en China en noviembre de 2013. [4]
Las ventas acumuladas totalizaron 11.711 unidades hasta diciembre de 2015, de las cuales 10.711 se vendieron a lo largo de 2015. [5] [6]
En 2008, el Roewe 550 se lanzó en Chile , rebautizado como MG 550. [7] También se lanzó en Irán en 2010 y se lanzó en Bahréin , Omán y los Emiratos Árabes Unidos en 2011. Una versión hatchback rediseñada del Roewe 550 se anunció en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2009 como MG 6. El MG6 se importó al Reino Unido hasta mayo de 2016, cuando se suspendió debido a las bajas ventas. [8]