El Roewe 350 es un automóvil familiar pequeño o compacto producido por Roewe en China de 2010 a 2015. Se vende en los mercados internacionales como MG 350 . Con el nombre en clave AP11 , comparte la misma plataforma automotriz con el hatchback MG 5 , que entró en producción en 2011 como modelo de 2012.
El Roewe 350 debutó en forma de prototipo en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2009 como Roewe N1, [1] y se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing en 2010 con un motor de 1,5 L desarrollado por SAIC. [2] El motor de 1,5 L produce 146 hp, mientras que el motor turbo de 2,0 litros produce 247 hp y pasa de 0 a 100 en 4,8 segundos, y este motor solo se ofreció en Medio Oriente y China.
El 350 se produce en una antigua base de producción de Nanjing Automobile en Pukou . [3] El precio en China MSRP (Yuan) es de 89.700 a 124.700 (13.180 a 18.320 dólares estadounidenses). [4]
El MG 350 que se ofrece en el mercado regional del Consejo de Cooperación del Golfo del Medio Oriente es esencialmente un Roewe 350 rebautizado que se ofrece en China. El MG 350 presenta una parrilla delantera rediseñada con la insignia MG y lentes de luces traseras ligeramente diferentes. El MG 350 viene con un motor de 4 cilindros y 1,5 litros que produce 107 CV y 135 Nm de par acoplado a una caja de cambios automática de 4 velocidades. [5] El MG 350 disponible en los mercados europeos es el primer automóvil de producción en el mundo con un sistema operativo Android y acceso a Internet 3G, [6] con opciones de motor que incluyen un motor turbo de 1,5 litros que produce 129 hp y un motor de 1,5 litros que produce 109 caballos de fuerza. [7]
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Originalmente fue planeado como el proyecto B100 de Ssangyong Motor . [8] Comenzó su desarrollo en 2006, para competir con el Hyundai Elantra y otros autos compactos en Corea. SAIC desarrolló el Roewe 350 como versión de producción, pero nunca se lanzó al mercado coreano. SAIC tenía previsto que Ssangyong y sus socios coreanos desarrollaran su versión como subcontratistas. [9] [10]
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