Roe Street es una calle de Perth , Australia Occidental . La sección central de la calle forma el límite sur del suburbio de Northbridge , mientras que el extremo oriental limita con el Centro Cultural de Perth al norte y la estación de trenes de Perth al sur. El acceso sur del intercambiador Hamilton, que conecta la autopista Mitchell y la autopista Graham Farmer , pasa por encima de la calle hacia el oeste.
Inmediatamente al sur de Roe Street se encontraba el antiguo emplazamiento de los patios de maniobras del ferrocarril, que originalmente estaban al oeste de la estación de Perth ; en la década de 2010, el proyecto Perth City Link hundió y cubrió las partes restantes del ferrocarril al sur de Northbridge y abrió el área para su reurbanización.
La calle tenía varias fábricas ubicadas en la calle; ejemplos incluyen la fábrica de tabaco Michelides y una fábrica de helados Peters . [2] Durante un período considerable de tiempo en el siglo XX también se asoció en la imaginación popular en Australia Occidental como la ubicación de los burdeles en Perth. [3] [4] [5] [6] Apodada "Rue-de-Roe" por la prensa, finalmente se erigieron vallas a lo largo de la línea ferroviaria para proteger al público de la vista de los burdeles en la calle. [7] Debido a los cambios en la regulación de la prostitución en el estado, los burdeles desaparecieron hace mucho tiempo, [8] y fueron reemplazados por otros desarrollos. Una pequeña sección de la calle sirve como límite sur del Barrio Chino de Perth y presenta una temática callejera de estilo asiático.
En la década de 2010, el proyecto Perth City Link eliminó los vestigios del patio ferroviario y hundió y cubrió la línea ferroviaria de Fremantle , creando un gran espacio para la reurbanización del área inmediatamente al sur de la calle. [9] [10] Entre enero de 2014 y julio de 2016, la estación de autobuses de Roe Street operó cerca de la estación de Perth para facilitar la construcción de Perth Busport en el sitio de la antigua estación de autobuses de Wellington Street .
En diciembre de 2016, se inauguró una nueva salida a la calle desde la dirección sur de la autopista Mitchell . La salida reemplazó a una anterior en James Street , que se cerró para permitir la construcción del puente de autobuses de Charles Street . [11]
En junio de 2021 se iniciaron las obras de revitalización de una parte importante de la calle para hacerla más amigable para peatones y ciclistas. [12]
