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Rockport, Massachusetts

Rockport es una ciudad costera en el condado de Essex, Massachusetts , Estados Unidos. La población era de 6992 en 2020. [2] Rockport está ubicada aproximadamente a 40 millas (64 km) al noreste de Boston , en la punta de la península de Cape Ann . Rockport limita con Gloucester al oeste y está rodeada por el océano Atlántico en todas las demás direcciones.

Parte de la ciudad comprende el lugar designado por el censo de Rockport .

Historia

Antes de la llegada de los exploradores y colonos ingleses, Cape Ann albergaba varias aldeas de nativos americanos, habitadas por miembros de la tribu Agawam . Samuel de Champlain bautizó la península como "Cap Aux Isles" en 1605, y es posible que su expedición desembarcara allí brevemente. Los primeros europeos fundaron un asentamiento permanente en Gloucester en 1623.

Richard Tarr, un cortador de granito y el primer colono de la colonia de Sandy Bay, vivió en el área que ahora es Rockport en 1680. Él y su esposa Elizabeth tuvieron diez hijos, los nacidos después de 1690 fueron registrados en los libros de registro de la colonia de Sandy Bay. Richard murió alrededor del año 1732. [3] El área proporcionó madera para la construcción naval, especialmente pino , y se extraía granito de las canteras de Sandy Bay. El área de Cape Ann proporcionó una de las zonas de pesca más ricas de Nueva Inglaterra y en 1743 se construyó un muelle en el puerto de Rockport en Sandy Bay y se utilizó tanto para la exportación de madera como para la pesca. A principios del siglo XIX, se desarrollaron las primeras canteras de granito y, en la década de 1830, el granito de Rockport se enviaba a ciudades y pueblos de toda la costa este de los Estados Unidos .

Rockport había consistido principalmente en grandes propiedades, casas de verano y un pequeño pueblo de pescadores, mientras que Gloucester se estaba urbanizando cada vez más. Rockport se estableció como una ciudad independiente en 1840, ya que sus residentes deseaban un enclave separado con una identidad propia, y se incorporó en 1840. [4] A medida que la demanda de su granito de alta calidad creció durante la Revolución Industrial , las canteras de Rockport se convirtieron en una fuente importante de la piedra. Incluso se desarrolló una forma distintiva de balandra para transportar el granito a lugares lejanos y lejanos hasta la segunda década del siglo XX. Durante muchos años, hubo una gran cantidad de residentes de ascendencia escandinava , que data de la época en que los inmigrantes finlandeses y suecos con experiencia en el trabajo de la piedra constituían una gran parte de la fuerza laboral en las canteras.

Aunque la demanda de granito disminuyó con el aumento del uso de hormigón en la construcción durante la Gran Depresión , Rockport todavía prosperó como colonia de artistas , lo que comenzó años antes debido en parte a su popularidad como lugar de vacaciones conocido por sus playas oceánicas rocosas y llenas de rocas, su historia como un importante puerto pesquero y sus menciones en los medios como la de Capitanes intrépidos de Rudyard Kipling . Una cabaña de pescadores roja en Bradley Wharf en Rockport, conocida popularmente como " Motivo número 1 ", ha sido durante años uno de los sitios más famosos de Cape Ann como tema de cientos de pinturas y fotografías, y es visitada por aspirantes a artistas y turistas por igual de todo el mundo. Rockport es el hogar de la Asociación de Arte de Rockport .

En 1856, una pandilla de 200 mujeres liderada por Hannah Jumper arrasó la ciudad y destruyó todo lo que contuviera alcohol en lo que se llama "la revuelta de Rockport contra el ron" y prohibió el alcohol en la ciudad. [5] A excepción de un período en la década de 1930, la ciudad siguió siendo una de las 15 ciudades secas de Massachusetts . La ciudad permaneció seca durante muchos años hasta 2005, cuando se votó que se podía servir alcohol en los restaurantes. [6] Las ventas en las tiendas no se permitieron hasta marzo de 2019, cuando se le otorgó una licencia de licor a un mercado local y comenzó a vender cerveza y vino. [7]

En 1933, el Rockport American Legion Post. No. 98 construyó un modelo a escala de 27 pies (8,2 m) del "Motif No.1" para el desfile de la Legión, que se celebró en Chicago, Illinois, sede de la Feria Mundial de 1933. Diseñado por Aldro Hibbard y Anthony Thieme , con la participación de la RAA, la Junta de Comercio y los habitantes de la ciudad "de arriba a abajo", la carroza se puso en servicio en junio, se completó a fines de septiembre y se condujo solo a la luz del día, desde Rockport a Chicago, en menos de una semana. El 3 de octubre de 1933, entre 200 carrozas, ganó el primer lugar en la competencia de carrozas históricas. Cuando la carroza regresó a Rockport, una multitud de más de 4000 personas se alinearon arriba y abajo de la Gran Colina (5 esquinas) para darle la bienvenida a casa. [8] [9]

El movimiento obrero en las canteras de Rockport

Rockport, especialmente el área de Pigeon Cove, ha sido históricamente el hogar de muchas comunidades inmigrantes, en particular inmigrantes finlandeses, suecos, italianos y portugueses. Los inmigrantes escandinavos a menudo trabajaban en las canteras, ubicadas en lo que ahora es el Parque Estatal Halibut Point . Los inmigrantes mediterráneos llegaron en la República Temprana, y los primeros inmigrantes finlandeses y suecos en la década de 1870. [10] Los finlandeses y suecos a menudo se agrupaban como un solo grupo, y como sugiere el historiador Jonathan Schwartz, "una identidad " escandinava " generalizada para los inmigrantes suecos y finlandeses, al menos a los ojos de la comunidad de Nueva Inglaterra". [11] Estas divisiones étnicas fueron piezas importantes de las identidades de la clase trabajadora y se volvieron más importantes a medida que los trabajadores de las canteras se involucraron más en el activismo laboral contra la Rockport Granite Company, que abrió por primera vez el 10 de febrero de 1865 y se disolvió el 31 de diciembre de 1933. [12]

De marzo a junio de 1899, por ejemplo, un grupo de canteros finlandeses, que eran los grupos de inmigrantes más nuevos que llegaron para trabajar en las canteras, se declararon en huelga. Originalmente, los finlandeses fueron llevados a Pigeon Cove y las canteras de granito de Rockport para romper las huelgas a principios de la década de 1890, pero finalmente se convirtieron en uno de los grupos más militantes en la lucha por los derechos de los trabajadores. [13] La huelga de 1899 fue apoyada por el Sindicato Nacional de Cortadores de Granito y el Sindicato de Trabajadores de Canteras, supuestamente debido a violaciones de contratos. [14] Esta huelga fue particularmente acalorada, con violencia y arrestos durante todo el conflicto. El Boston Globe proporcionó muchos informes de que los finlandeses eran activistas laborales particularmente fuertes, negándose a hacer acuerdos y amenazando a quienes intentaban ir a trabajar durante las huelgas. [15] La Rockport Granite Company intentó traer trabajadores italianos de Boston para que actuaran como rompehuelgas en la primavera de 1899. Estos trabajadores temporales fueron alojados en chabolas cerca de la cantera Blood Ledge en Bay View, a media milla de la cantera. Los trabajadores finlandeses habían oído hablar de los italianos e intentaron comunicar que estaban en huelga y esperaban que los italianos se unieran a su causa. [16] Según The New York Times , los trabajadores italianos habían sido llevados a la cantera "bajo falsas pretensiones" y aproximadamente la mitad de ellos abandonaron el trabajo. Los que se quedaron se sintieron amenazados y la Rockport Granite Company solicitó protección policial para ellos. [17]

El 10 de mayo de 1899, varios huelguistas finlandeses fueron arrestados por su activismo laboral. [18] El 20 de abril de 1899, un grupo de doscientos finlandeses se reunió y se dirigió a las chabolas de la cantera, armados con palos y piedras, y finalmente se unieron a los trabajadores italianos que se habían refugiado en la sala de calderas, llegando incluso a arrancar las persianas del edificio. Finalmente, los huelguistas se dispersaron cuando uno de sus miembros recibió un disparo en el pie. Los grupos de trabajadores italianos estaban bastante asustados por los huelguistas finlandeses, y muchos de ellos terminaron regresando a Boston después de este incidente. [19]

El 8 de junio de 1899, un atentado, que la policía sospechó que había sido obra de los huelguistas o de alguien que había participado en la huelga, destruyó uno de los edificios de la empresa donde vivían John Nelson y otros seis trabajadores que se negaron a sumarse a la huelga. Afortunadamente, los trabajadores resultaron ilesos. [20] Tres finlandeses fueron arrestados bajo sospecha de haber cometido el crimen. [21] Más tarde huyeron de Rockport para evitar el juicio. [22]

Finalmente, los finlandeses y sus compañeros huelguistas ganarían el derecho a una jornada laboral de nueve horas y tiempo y medio para las horas extras, y garantías de que la empresa no discriminaría a ninguno de los más de 2000 trabajadores que participaron en la huelga. [23] Durante los primeros años del siglo XX, los trabajadores de las canteras harían huelga por otros derechos con el apoyo de sus sindicatos, especialmente en 1902, 1908 y 1916. [24] Las canteras finalmente cerraron sus operaciones en la Gran Depresión . Hay dos explicaciones posibles para el cierre de la cantera: la introducción de nuevos materiales de construcción como el hormigón vertido y el movimiento continuo de los trabajadores de la cantera por salarios más altos hasta la década de 1920. [10] Los trabajadores suecos y finlandeses continuaron trabajando en las canteras hasta su cierre, y han dejado una marca distintiva en el patrimonio cultural de Rockport.

Rockport moderno

Puerto de roca, 2009

En la actualidad, Rockport es principalmente una ciudad residencial y turística suburbana, pero aún es el hogar de numerosos pescadores de langosta y artistas. Sus playas rocosas y parques costeros son un lugar favorito para los turistas del área metropolitana de Boston y Rhode Island, entre otros lugares.

Geografía

Playa en Rockport
Frente a la playa en el centro de Rockport

La ciudad tiene una superficie total de 17,5 millas cuadradas (45,4 km² ) , de las cuales 7,0 millas cuadradas (18,1 km² ) son tierra y 10,5 millas cuadradas (27,3 km² ) , o el 60,14 %, son agua. [25] Rockport se encuentra en el extremo oriental de Cape Ann y está rodeada por tres lados por agua. Hay tres islas, Straitsmouth Island , Thacher Island y Milk Island, que se encuentran frente a la costa de Rockport y son parte de la ciudad. La costa de la ciudad es principalmente rocosa al norte de Lands End, pero es algo menos al sur de allí, ya que tres de las seis playas de la ciudad se encuentran en este tramo de costa de 1-1/4 millas. Rockport Harbor y Old Harbor, ambos cerca del centro de la ciudad, proporcionan aguas más profundas en las que pueden atracar los barcos, lo que proporciona acceso al océano a la comunidad pesquera. El punto más alto de la ciudad está en la cima de Pool Hill, que está rodeada por el bosque de la ciudad. Otras áreas protegidas de la ciudad incluyen el Parque Estatal y Reserva de Halibut Point, el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Thacher Island y la Reserva de Vida Silvestre Knight en Milk Island, así como un área más pequeña al sur de Halibut Point administrada por la Sociedad Audubon de Massachusetts .

La única ciudad vecina de Rockport es Gloucester . Rockport está aproximadamente a 20 millas (32 km) al este-noreste de Salem y 35 millas (56 km) al noreste de Boston . No hay autopistas dentro de la ciudad, pero dos rutas estatales, la Ruta 127 y la Ruta 127A , pasan por ella. La Ruta 127 pasa de norte a sur, entrando al interior desde Gloucester, pasando por Great Hill antes de seguir el mar desde Back Harbor hasta Halibut Point y luego de regreso. La Ruta 127A sigue la costa sur, dando vueltas alrededor de Land's End, Gap Head y el centro de la ciudad antes de llegar a su terminal norte en la Ruta 127. El servicio de autobús en Rockport lo proporciona la Autoridad de Transporte de Cape Ann . Rockport es también la última estación de su rama homónima de la línea Newburyport/Rockport del tren de cercanías MBTA , que proporciona servicio a lo largo de la costa norte hasta la estación North de Boston . El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Regional de Beverly , con el servicio nacional e internacional más cercano en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston .

Demografía

Según el censo de 2000, había 7.767 personas, 3.490 hogares y 2.027 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.098,9 habitantes por milla cuadrada (424,3/km 2 ). Había 4.202 unidades de vivienda con una densidad media de 229,5 personas/km 2 (594,5 personas/mi²). La composición racial de la ciudad era 97,73% (7.590) blancos, 0,27% (20) afroamericanos, 0,22% (17) nativos americanos, 0,45% (34) asiáticos, 0,03% (2) isleños del Pacífico, 0,51% de otras razas y 0,79% (69) de dos o más razas. El 1,07% (83) de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.

La distribución ancestral de los residentes es la siguiente: ingleses (23,0%), irlandeses (20,4%), italianos (15,8%), alemanes (7,1%) y escoceses (5,7%). El porcentaje de residentes nacidos fuera de los Estados Unidos es del 6,3% (3,7% en Europa, 1,1% en el resto de América del Norte, 1,0% en Asia). [37]

Había 3.490 hogares, de los cuales el 24,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,6% tenía una mujer cuyo marido no vivía con ella y el 41,9% no eran familias. El 36,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,6% tenía a alguien que vivía solo y que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,20 y el tamaño medio de las familias era de 2,93.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 21,3% de menores de 18 años, un 4,4% de 18 a 24 años, un 24,5% de 25 a 44 años, un 29,6% de 45 a 64 años y un 20,2% de 65 años o más. La edad media era de 45 años. Por cada 100 mujeres, había 85,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 79,9 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $50,661, y el ingreso medio de una familia era de $69,263. Los hombres tenían un ingreso medio de $46,131 frente a $36,458 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $29,294. El 3.7% de la población y el 2.5% de las familias estaban por debajo del umbral de pobreza. Del total de personas que viven en la pobreza, el 3.0% son menores de 18 años y el 3.5% tienen 65 años o más. El valor medio de la vivienda en la ciudad es de $277,300.

Seguridad pública

Tanto el Departamento de Bomberos de Rockport como la Ambulancia de Rockport prestan servicios a la comunidad como un departamento de bomberos voluntarios de guardia. Se envían a través del departamento de policía y responden a la estación de bomberos Central en Broadway o a la estación de bomberos Pigeon Cove en Granite Street. Las aguas son patrulladas por el capitán del puerto de Rockport, ubicado en T-Wharf, que opera un Boston Whaler Justice de 24 pies y un Boston Whaler de 22 pies. El Departamento de Policía de Rockport, ubicado en 168 Main Street, opera tres turnos de patrulla compuestos por 18 oficiales de policía a tiempo completo.

Artes y cultura

Librería Toad Hall (cerrada en 2017) en el antiguo Granite Savings Bank [38]
Tiendas de Bearskin Neck en Rockport, MA
Cantera de granito de Babson Farm, parque estatal Halibut Point
La antigua Cape Ann Tool Company

Los lugares y organizaciones con relevancia artística o cultural incluyen:

Infraestructura

Transporte

Rockport cuenta con el servicio de trece trenes de cercanías durante los días de semana a Boston como una de las terminales de la línea Newburyport/Rockport de MBTA .

El transporte de autobús en toda el área lo proporciona la Autoridad de Transporte de Cape Ann .

Personas notables

Películas ambientadas o filmadas en Rockport

Véase también

Referencias

  1. ^ "Cámara de Comercio de Rockport". Cámara de Comercio de Rockport . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
  2. ^ "Censo - Perfil geográfico: ciudad de Rockport, condado de Essex, Massachusetts". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 7 de noviembre de 2021 .
  3. ^ Babson, John J (1860). Historia de la ciudad de Gloucester, Cape Ann . Boston, Massachusetts: Proctor Brothers.
  4. ^ "Rockport, Massachusetts". City-Data.com . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
  5. ^ "Momentos de masas". Fundación para las Humanidades de Massachusetts. 8 de julio de 2006. Consultado el 29 de agosto de 2012 .
  6. ^ "Rockport, un pueblo costero de Cape Ann". Cámara de Comercio de Rockport. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012. Consultado el 29 de agosto de 2012 .
  7. ^ Takahama, Elise (2 de marzo de 2019). «Por fin, una tienda en Rockport puede vender alcohol» . The Boston Globe . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
  8. ^ "Historia de Rockport, Massachusetts". New England Blogger . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
  9. ^ "Cómo una choza de pescado se convirtió en el corazón de una colonia de arte y en el símbolo de una ciudad". historypressblog.net. 17 de mayo de 2012. Consultado el 6 de agosto de 2012 .
  10. ^ ab Schwartz, Estudios americanos en Escandinavia, vol. 20, 1988: 17
  11. ^ Schwartz, Estudios americanos en Escandinavia, Vol. 20, 1988: 18.
  12. ^ L'Ecuyer, Jonathan (octubre de 2008). "La oferta de 'reactivación' de Granite Co. desencadena interrogantes sobre el terreno de Rockport". Gloucester Daily Times .
  13. ^ Boston Globe, 9 de mayo de 1899, martes
  14. ^ "EL GOLPE DEL CORTADOR DE GRANITO". New York Times (1857-1922), 8 de abril de 1899, pág. 4.
  15. ^ The Boston Globe, 9 de mayo de 1899, martes
  16. ^ Barbara Erkkila, Martillos sobre piedra: la historia del granito de Cape Ann (Woolwich, Maine, 1980). 143-145.
  17. ^ "Los canteros italianos amenazados". New York Times (1857-1922), 2 de abril de 1899, pág. 8
  18. ^ Boston Globe 10 de mayo de 1899,
  19. ^ Barbara Erkkila, Martillos sobre piedra: la historia del granito de Cape Ann (Woolwich, Maine, 1980). 143-146
  20. ^ New York Times, 8 de junio de 1899, página 1
  21. ^ "Från Rockport, misa". Nordstjernan (en noruego). 15 de junio de 1899. p. 3 - a través de la Sociedad Histórica de Minnesota.
  22. ^ The Boston Globe, 5 de junio de 1899.
  23. ^ LOS TRABAJADORES DEL GRANITO GANAN". New York Times (1857-1922), 18 de junio de 1899, pág. 1
  24. ^ The Boston Globe, 25 de mayo de 1902, pág. 28, 30 de marzo de 1908, pág. 01 de mayo de 1916,
  25. ^ "Identificadores geográficos: datos del perfil demográfico de 2010 (G001): ciudad de Rockport, condado de Essex, Massachusetts". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 5 de septiembre de 2012 .
  26. ^ "Población total (P1), archivo de resumen del censo de 2010 1". American FactFinder, todas las subdivisiones de condados de Massachusetts . Oficina del Censo de los Estados Unidos. 2010.
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  31. ^ "Censo de población de 1920" (PDF) . Oficina del Censo. Número de habitantes, por condados y divisiones civiles menores. Páginas 21-5 a 21-7. Massachusetts Tabla 2. Población de condados por divisiones civiles menores: 1920, 1910 y 1920 . Consultado el 12 de julio de 2011 .
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  35. ^ "Censo de 1850" (PDF) . Departamento del Interior, Oficina del Censo. 1854. Páginas 338 a 393. Poblaciones de ciudades, pueblos, etc. . Consultado el 12 de julio de 2011 .
  36. ^ "Totales de población de ciudades y pueblos: 2020-2022". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 24 de noviembre de 2023 .
  37. ^ "Datos breves de la Oficina del Censo de EE. UU.: ciudad de Rockport, condado de Essex, Massachusetts". Census.gov . Consultado el 20 de julio de 2022 .
  38. ^ "Actualizado: Los clientes están tristes por el cierre de Toad Hall". 21 de agosto de 2017. Consultado el 4 de agosto de 2022 .

Enlaces externos