La estación de tren de Rockingham es una estación de tren en Rockingham , un suburbio de Perth , Australia Occidental. Se encuentra en la línea de tren de Mandurah , que forma parte de la red ferroviaria de cercanías Transperth . Tiene dos plataformas laterales, conectadas por un paso elevado para peatones al que se accede por escaleras, un ascensor y escaleras mecánicas. Los servicios funcionan cada 10 minutos durante las horas punta y cada 15 minutos entre horas punta. El trayecto hasta la estación de tren de Perth es de 43,2 kilómetros (26,8 millas) y dura 34 minutos. El trayecto hasta la estación de tren de Mandurah es de 27,6 kilómetros (17,1 millas) y dura 17 minutos. La estación tiene un intercambiador de autobuses con doce paradas de autobús y 14 rutas de autobús regulares.
La estación se inauguró el 23 de diciembre de 2007, junto con el resto de la línea Mandurah.
La estación de tren de Rockingham se encuentra en Rockingham, Australia Occidental , un suburbio de Perth . Se encuentra al este de la intersección de Ennis Avenue y Rae Road. El terreno en el que se encuentra la estación se reservó originalmente para un intercambiador de carreteras. [1] La estación está a 43,2 kilómetros (26,8 millas), [2] o un viaje en tren de 34 minutos, desde la estación de tren de Perth ; [3] y a 27,6 kilómetros (17,1 millas), [2] o un viaje en tren de 17 minutos, desde la estación de tren de Mandurah . [3] Las estaciones adyacentes son la estación de tren de Wellard hacia Perth y la estación de tren de Warnbro hacia Mandurah. [3] [4]
La estación consta de dos plataformas laterales . Las plataformas tienen aproximadamente 150 metros (490 pies) de largo, o lo suficientemente largas para un tren de 6 vagones de Transperth , los trenes más largos utilizados por Transperth. Se puede acceder a la plataforma uno a través de las puertas de pago desde el lado oeste. La plataforma dos está conectada a la plataforma uno por un paso elevado para peatones, al que se puede acceder por escaleras, una escalera mecánica o un ascensor. La estación tiene un gran techo que cubre gran parte de las plataformas. La estación es completamente accesible. [4] [5]
Fuera de la entrada del edificio de la estación hay un intercambiador de autobuses con doce paradas. Al oeste del intercambiador de autobuses se encuentra el aparcamiento de la estación. Hay otro aparcamiento en el lado oeste de Ennis Avenue, al que se puede acceder a pie a través de un paso subterráneo bajo Ennis Avenue, o mediante las diversas líneas de autobús que pasan por ese aparcamiento. El aparcamiento cuesta 2 dólares al día los días laborables y, en total, la estación cuenta con 1.950 plazas de aparcamiento estándar, 23 plazas de aparcamiento de corta estancia, 16 plazas para motocicletas y plazas para discapacitados. Otras instalaciones de la estación incluyen aseos y una cabina de oficial de tránsito. [4] [5]
La línea ferroviaria de Jarrahdale a Rockingham , un ferrocarril maderero privado , se construyó en el siglo XIX y cruzaba la línea principal del Ferrocarril Sudoeste de Perth a Bunbury en Mundijong . Recorrió lo que ahora es Patterson Road y terminó en el embarcadero de Mangles Bay . Además de carga, también había trenes de excursión a lo largo de la línea. Sin embargo, con el tiempo se volvió más barato cargar madera en el puerto de aguas profundas de Fremantle y los rieles se quitaron en 1949. El nombre de la calle Railway Terrace en el centro de Rockingham es un legado de esta línea. [6] [7]
Según el plan original de 1999 de la Southern Suburbs Railway, la estación de Rockingham se habría ubicado dentro del distrito comercial central de Rockingham , cerca de las principales zonas comerciales y cívicas. Este plan proponía que la línea accediera al distrito comercial central de Rockingham mediante un túnel.
Sin embargo, en 2002, el Ferrocarril de los Suburbios del Sur ( línea Mandurah ) se modificó para operar a través de una ruta más directa desde Perth a través de la franja central de la autopista Kwinana en lugar de a través de las líneas Armadale y Kwinana como se planeó originalmente. [8] La estación central planificada de Rockingham fue abandonada en este momento, con el fin de compensar el costo adicional del tramo de Perth. La nueva ubicación evitó el costo de hacer un túnel debajo de Rockingham, pero ahora estaba ubicada en el borde de la ciudad en lugar de en el centro de la misma, a dos kilómetros al este del centro comercial Rockingham .
Para compensar esto, el gobierno estatal anunció planes para construir un enlace de tren ligero hasta el distrito central de negocios de Rockingham. Esto no sucedió, aunque se previó en el diseño y la disposición de la estación. La evidencia del tren ligero abandonado se ve en el acceso de la vía de autobuses a la estación, donde se pueden ver "vías" de hormigón. Estas habrían acomodado la inserción de rieles en una base de hormigón y presumiblemente aún se pueden usar de esta manera en el futuro. La vía del tren ligero habría terminado en una plataforma debajo de la marquesina de la estación existente cerca de la entrada occidental.
El diseño y la construcción de la línea ferroviaria de Mandurah se dividió en ocho "paquetes". La estación de Rockingham, junto con la estación de Mandurah y la estación de Warnbro, formaba parte del Paquete C. La estación de Rockingham fue diseñada por Jones Coulter Young Architects. La estación fue diseñada como una importante estación de transferencia de autobús/ferrocarril regional. El contrato de 32 millones de dólares para construir la estación de Rockingham y la estación de Warnbro se adjudicó a una empresa conjunta entre Doric Constructions y Brierty Contractors en junio de 2005. [9] [10] [11]
La construcción de la estación comenzó en agosto de 2005. [12] La estación se inauguró junto con el resto de la línea Mandurah el 23 de diciembre de 2007. [13]
La estación de trenes de Rockingham está conectada con la línea de tren Mandurah de la red Transperth. La línea va entre la estación de tren de Mandurah y la estación de tren de Perth, y continúa hacia el norte desde allí como la línea de tren Joondalup. Los trenes de la línea Mandurah paran en la estación cada 10 minutos durante las horas punta de los días laborables y cada 15 minutos durante el día fuera de las horas punta todos los días del año excepto el día de Navidad. Por la noche, los trenes pasan cada media hora o cada hora. La estación de Rockingham es la terminal y el punto de partida del patrón de parada K. El patrón opera una vez al día en cada dirección al comienzo de las horas punta a primera hora de la mañana. [3] La estación registró 1.178.710 abordajes en el año fiscal 2013-14. [14]
La estación de Rockingham tiene un intercambiador de autobuses con doce paradas de autobús: seis a cada lado de la vía de autobuses. 14 rutas de autobús regulares sirven a la estación, así como servicios de reemplazo de ferrocarril, que funcionan como la ruta 909, y rutas escolares. [5]
Medios relacionados con la estación de tren de Rockingham, Perth en Wikimedia Commons