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Robert Yuill

Robert Frederick Murray Yuill (1924 - 17 de mayo de 2006), conocido como Bob Yuill , fue un político municipal en Toronto , Ontario , Canadá .

Trabajó en el consejo de North York durante veinticuatro años, primero como concejal de barrio y luego como miembro de la Junta de Control de North York . También fue miembro del consejo del área metropolitana de Toronto .

Fondo

Yuill nació en Toronto y sirvió en las fuerzas de reserva canadienses durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió un título en Comercio de la Universidad de Toronto en 1948 y más tarde dirigió una empresa de formularios comerciales durante veinticinco años. Su hijo Donald Yuill fue concejal de la ciudad de North York por el Distrito 10 durante los años 1988-1996.

Carrera política

Yuill fue elegido por primera vez para el Consejo de North York en las elecciones de Toronto de 1964 , tras una candidatura fallida en las elecciones de Toronto de 1962. Siguió siendo concejal de barrio hasta 1976, cuando fue elegido como controlador en la Junta de Control de North York en las elecciones de Toronto de 1976. Se desempeñó como controlador hasta 1988, cuando el puesto fue eliminado. El puesto de controlador de Yuill también le dio un asiento en el consejo metropolitano, donde fue un aliado cercano de Paul Godfrey . Trabajó en el poderoso comité de presupuesto metropolitano a fines de la década de 1970, [1] y también fue presidente del comité de parques y miembro de la Junta de la Asociación Nacional de Exposiciones de Canadá . [2] Yuill también fue presidente del Comité de Visita Papal de North York en 1984, durante la visita de Juan Pablo II a la ciudad. [3]

Yuill era un conservador fiscal. Se opuso a los planes de que Metro Toronto brindara ayuda financiera a los estudiantes universitarios y una vez calificó de "tontería" la propuesta de aumento del 34% para los gerentes de Metro. [4] También apoyó una extensión de la autopista Spadina hasta el centro de Toronto, argumentando que "los suburbios fueron diseñados para los automóviles". [5]

También mantuvo opiniones socialmente conservadoras sobre algunos temas. Durante la década de 1970, recomendó que el alcalde de North York, Mel Lastman, le diera una Medalla del Alcalde a la defensora de los derechos de los homosexuales Anita Bryant durante su visita a la ciudad. Lastman se negó. [6] En 1985, intentó convencer al Consejo Metropolitano de que cancelara su subvención al Centro de Asesoramiento para Lesbianas y Gays de Toronto. [7] Yuill también apoyó un plan de trabajo temprano en 1979, que fue rechazado por el Consejo Metropolitano. [8] En 1988, apoyó la prohibición de la revista Now en partes del ayuntamiento como respuesta a los anuncios personales de temática adulta de la revista. [9] También argumentó que se debería permitir a la policía de Toronto usar "tácticas de mano dura" para combatir el problema de las drogas en la ciudad. [10] Se opuso a la extensión de las compras dominicales y se mostró escéptico ante la acción afirmativa . [11] En 1986, fue uno de los siete concejales metropolitanos que se opusieron a un boicot a los productos de Sudáfrica . [12]

Yuill se opuso a la construcción del Skydome en el centro de Toronto, argumentando que su ubicación provocaría un aumento de los atascos de tráfico. [13]

El sistema de gobierno municipal de Toronto cambió significativamente en 1988, con la introducción de elecciones directas para el Consejo Metropolitano y la eliminación de las juntas de control. Yuill se postuló para concejal del Distrito 8 de North York en las elecciones de Toronto de 1988 , diciendo "No quiero ir a Metro. Ya no me gusta. Son unos gastadores imprudentes". [14] Fue derrotado por Joanne Flint, una recién llegada a la política, y posteriormente fue designado presidente de la recién creada Autoridad de Estacionamiento de North York. [15]

Muerte

Yuill murió de insuficiencia cardíaca en mayo de 2006, a la edad de 82 años. Fue enterrado en Elmvale , en el sur de Georgian Bay .

Referencias

Notas al pie

  1. ^ Alden Baker, "El poder en el metro: acuerdos privados, serenidad exterior", Globe and Mail , 3 de enero de 1978, P1.
  2. ^ Jacquie McNish, "Los políticos del Metro se critican entre sí por la caída de 171.500 personas en la asistencia a la CNE", Globe and Mail , 26 de agosto de 1980.
  3. ^ "Permisos para automóviles planeados", Globe and Mail , 12 de junio de 1984, M3.
  4. ^ Michael Smith, "La ayuda a los estudiantes es tarea de la provincia, decide Metro", Toronto Star , 28 de mayo de 1986, A8; Jim Byers, "El comité insta a aumentar los precios un 34 por ciento para los administradores de Metro", Toronto Star , 8 de noviembre de 1986, A6.
  5. ^ Marina Strauss, "Los aspirantes quieren el fin del caos en North York", Globe and Mail , 30 de octubre de 1980, P4.
  6. ^ Dick Beddoes, "¿Amor? ¡Ja! Todo era mentira", Globe and Mail , 5 de enero de 1978, pág. 8.
  7. ^ "133 grupos metropolitanos recibieron subvenciones cívicas por valor de 2 millones de dólares", Globe and Mail , 29 de mayo de 1985, M5. Yuill sostuvo que la subvención era discriminatoria contra los heterosexuales. También se opuso a las subvenciones municipales para el apoyo a los afectados por el SIDA .
  8. ^ Dick Beddoes, "¿Creador de empleo? Podría ser", Globe and Mail , 31 de enero de 1979, pág. 8.
  9. ^ David Lewis Stein, "La controversia sobre la prohibición de Now se ha vuelto bastante desagradable", Toronto Star , 24 de marzo de 1988, A29.
  10. ^ Michael Smith, "'Pónganse duros' en la guerra contra las drogas, dijo Metro", Toronto Star , 15 de junio de 1988, A6.
  11. ^ Michael Best, "El consejo de North York dividido sobre el plebiscito de compras del domingo", 3 de febrero de 1988, A7; Dyanne Rivers, "Los controladores se muestran cautelosos ante la acción afirmativa", Globe and Mail , 27 de septiembre de 1984, M5.
  12. ^ "Metro rechaza los productos sudafricanos", Toronto Star , 16 de abril de 1986, A6. Yuill argumentó que la medida contra el apartheid en realidad sería perjudicial para los negros sudafricanos.
  13. ^ Geoffrey York, "Metro derrota el intento de reabrir el debate sobre la contribución a la cúpula", Globe and Mail , 13 de octubre de 1984, pág. 17.
  14. ^ Bruce DeMara, "El status quo es importante en el elegante barrio de North York", Toronto Star , 21 de octubre de 1988, A7.
  15. ^ Gail Swainson, "La autoridad de estacionamiento de North York es un paraíso para el clientelismo: concejal", 1 de marzo de 1990, N5. El concejal Anthony Perruzza describió esto como un nombramiento de clientelismo.