Robert Hayles (1843 en Londres - 1926 en Arcadia ) fue un empresario australiano que formó una serie de servicios de ferry de pasajeros y carga en el norte de Australia después de 1889.
Se mudó a Australia a bordo del velero Nunda en 1861. Hayles trabajó en las industrias mineras y pastorales en Queensland antes de 1889, cuando compró varios edificios y algo de tierra en Picnic Bay , Magnetic Island , Queensland , Australia . Hayles estableció una operación turística permanente en Magnetic Island y en 1900 construyó el Picnic Bay Jetty , estableciendo un servicio de ferry de pasajeros permanente a Magnetic Island. [1] El primer ferry de Hayles, el Bee , naufragó durante una tormenta en 1901 y Hayles encargó la construcción de un ferry de 22 pasajeros, el Phoenix , y más tarde encargó un ferry similar llamado Magnet . En 1909, a Hayles se le concedieron tierras frente al arroyo en Townsville para establecer una terminal de ferry permanente para ayudar en la operación del servicio de ferry de Magnetic Island. En 1922, Hayles estableció Hayles Magnetic Island Pty. Ltd. y fue nombrado presidente de la empresa. En 1924, la empresa se expandió a Cairns y estableció un servicio regular de correo y carga entre Cairns y Cooktown . La empresa también estableció una oficina en Darwin el mismo año y brindó servicios a estaciones misioneras, faros y asentamientos remotos a lo largo de los ríos Victoria y Daly.
El negocio familiar de Hayles continuó expandiéndose y ofreció servicios quincenales desde Cairns hasta Green Island desde 1928 en adelante, y en 1936 la compañía introdujo cruceros por el río Brisbane en Brisbane, Queensland . La Segunda Guerra Mundial tuvo un impacto grave en el negocio de Hayles, ya que los barcos de su flota fueron requisados por el ejército australiano.
Eustace Robert (Bob) Hayles fue uno de los hijos que se involucró en el negocio.