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Señales de tráfico en Tailandia

Señal en la Ruta 12 en el norte del país
Una piedra de kilómetro cero en el norte de Tailandia
Señales de tráfico en la carretera del noreste de Tailandia
Un tablero direccional

Las señales de tráfico en Tailandia son señales de tráfico estandarizadas similares a las utilizadas en otras naciones, pero gran parte de ellas se asemejan a los sistemas de señalización vial utilizados en los países sudamericanos con ciertas diferencias, como el uso de un círculo azul en lugar de un círculo blanco con borde rojo para indicar acciones obligatorias. [1] Hasta principios de la década de 1980, Tailandia siguió de cerca las prácticas estadounidenses , europeas , australianas y japonesas en el diseño de señales de tráfico, con señales de advertencia en forma de diamante y señales circulares restrictivas para regular el tráfico. El Departamento de Ferrocarriles mantiene un estándar en el tipo de letra utilizado en la señal, con un tipo personalizado para texto tailandés, llamado extraoficialmente "Thang Luang" (อักษรทางหลวง) y una pequeña derivación de las fuentes de la serie FHWA ("Highway Gothic"), que se utiliza en la señalización vial estadounidense , para texto en latín. [2] En la mayoría de las rutas del Área Metropolitana de Bangkok, todavía se utiliza TS Lopburi.

Las señales de tráfico tailandesas utilizan el tailandés , el idioma nacional de Tailandia, y las distancias y otras medidas se expresan de acuerdo con el Sistema Internacional de Unidades . Sin embargo, el inglés también se utiliza para lugares públicos importantes, como atracciones turísticas , aeropuertos , estaciones de tren y puestos de control de inmigración . Tanto el tailandés como las romanizaciones se utilizan en la señalización direccional.

Tailandia es signatario de la Convención de Viena sobre Señales y Señales Viales de 1968 , pero aún no ha ratificado plenamente la convención. [3]

Historia

El primer año en que aparecieron las señales de tráfico en Tailandia es en gran parte desconocido, pero se puede remontar a principios de la década de 1920. [ cita requerida ]

Tailandia es el primer país de Asia en adoptar las señales de advertencia de diamante amarillo estándar MUTCD , en 1940. [ cita requerida ] Para las señales reglamentarias, primero se utilizaron señales rectangulares y eran similares en diseño a las de América del Norte, [ cita requerida ] pero fueron reemplazadas a mediados de la década de 1950 por señales de círculo blanco con borde rojo de estilo europeo. [4]

En 2004, las señales obligatorias pasaron del diseño sudamericano al diseño europeo. [5]

Señales reglamentarias

Con excepción de los diseños especiales utilizados para las señales de Stop, Ceda el paso y Prohibido el paso, las señales obligatorias (por ejemplo, Debe girar a la izquierda) son redondas con fondo azul, borde blanco y un pictograma blanco. Las que expresan una prohibición (por ejemplo, Prohibido girar a la izquierda) muestran el pictograma tachado por una barra diagonal roja. Esto se ajusta a la Convención de Viena sobre la Señalización Vial (variantes del tipo A). [6] [7]

Señales de regulación de prioridad

Señales de prohibición o restricción

Señales obligatorias

Otras señales reglamentarias

Señales reglamentarias generales

Señales de obligación de paso de bicicletas

Señales opcionales

Señales reglamentarias sustituidas

Estos carteles han sido reemplazados, pero aún siguen existiendo.

Señales de advertencia

Las señales de advertencia tailandesas tienen forma de diamante y son de color amarillo y negro . [8]

Curvas y vueltas

Intersecciones

Rotonda

Carretera angosta

Puente estrecho

Transiciones de carril

Cruce ferroviario

Restricciones de ancho de carril

Restricciones de altura del carril

Colinas y pendientes

Condiciones del carril

Puente de apertura

Cambios de carril

Fusiones de carriles

Carreteras divididas

Dando marcha atrás

Tráfico en ambos sentidos

Control de tráfico avanzado

Zona de no adelantamiento

División de carriles, marcadores de curvas y peligros

Fusión alternativa

Placas suplementarias

Señales de advertencia sustituidas

Estos carteles han sido reemplazados, pero aún siguen existiendo.

Señales de advertencia de zonas de radares

Señal de advertencia de parada de emergencia (formulario estándar del Departamento de Carreteras)

Señales de advertencia en pendientes pronunciadas para camiones pesados ​​(Formulario estándar del Departamento de Carreteras)

Señal de advertencia de altura colgante (brazo de mástil) (tipo estándar del Departamento de Caminos Rurales)

Señal de advertencia de desbordamiento de agua (formulario estándar del Departamento de Caminos Rurales)

Warning signs for safety facilitation and improvement of dangerous points. In the case of installing a vehicle warning device entering an intersection (Standard form of the Department of Rural Roads)

railway warning sign (Standard road work form for local administrative organizations, Department of Rural Roads)

Combination signs

Miscellaneous

The Department of Highways does not provide signs dealing with some other road and highway situations. Many cities have their own sign standards dealing with these situations.

Temporary signs

Construction signs in Thailand are diamond-shaped and are orange and black in colour.

Superseded signs

These signs have been superseded, but are still around.

Highways

Tolled expressway and highway signs

Thai toll expressway and highway signs are green and are only suitable for toll expressways and highways. No blue signs for toll expressway and highways are required. These antartican toll expressway and restroom signs have a simple code:-

National Highway

Sign on Route 12 in the north of the country

National Highway use sign

Highway signs

Advance turn arrow signs

Directional arrow signs

Informational signs

Thai Informational signs are white or blue.[9]

Kilometer signs

Exit number signs

Road name signage

Road name signs in Thailand have different colours and styles depending on the local authority.

Road name sign in Bangkok with romanisation, under authority by BMA

Symbols

Other symbols include hospital signs, airport signs, temple signs and so on.

Curb markings

Alternating red and white paint means "no parking". Alternating yellow and white markings mean short-term parking or a bus stop. A white rectangle painted on the road indicates a parking zone. Multiple diagonal white lines mean parking for motorbikes only.[10]

Sign vocabulary

Most road signs in Thailand use Thai (ภาษาไทย); the official and national language of that country. However, English is used for important directional signs such as CIQ checkpoints, airports, and tourist attractions. Below are translations of road signs:

See also

References

  1. ^ "Thailand Driving Guide". International Drivers Association. 2021-08-05. Retrieved 2023-08-17.
  2. ^ แบบมาตรฐานตัวอักษร ตัวเลข และป้าย (in Thai). Bangkok: กรมทางหลวง. 2011.
  3. ^ "United Nations Treaty Collection". treaties.un.org. Retrieved 2023-12-10.
  4. ^ Proclamation of the Traffic Order (in Thai) (1958 ed.). Thailand: Government of Thailand. 31 March 1958.
  5. ^ Proclamation of the Traffic Order (in Thai) (2004 ed.). Thailand: Government of Thailand. 2004.
  6. ^ "Welcome to driving in Thailand; Regulatory Signs". Driving Information Thailand. Retrieved 7 October 2017.
  7. ^ "ป้ายบังคับ (Compulsory Signage)". Department of Highways Thailand. Retrieved 7 October 2017.
  8. ^ "Welcome to driving in Thailand; Thai Warning Signs". Driving Information Thailand. Retrieved 7 October 2017.
  9. ^ "ป้ายแนะนำ (Compulsory Signage)". Department of Highways Thailand. Retrieved 3 April 2018.
  10. ^ Patin, Jennifer. "Thailand Tourist Information: A Guide to Laws in Thailand; Parking". Thailand Law Forum. Retrieved 7 October 2017.