La Autoridad de Tránsito de River Valley (anteriormente Oficina de Transporte de Williamsport y más tarde River Valley Transit ) es el operador de transporte público que presta servicios en Williamsport, Pensilvania y los alrededores del condado de Lycoming .
En 1969, la ciudad de Williamsport adquirió la Williamsport Bus Company, de propiedad privada, utilizando subvenciones de la Administración de Transporte Masivo Urbano y el Departamento de Transporte de Pensilvania . La agencia resultante, la Oficina de Transporte de Williamsport, comenzó a operar el 8 de agosto de 1969. El sistema sirvió a Williamsport junto con las comunidades circundantes de South Williamsport, Montoursville, Duboistown, Loyalsock y Old Lycoming Township , que formaron una asociación para contribuir con fondos a la sistema. [1]
En 1980, el sistema cambió el nombre de sus servicios a "City Bus", mientras que la organización mantuvo el nombre de Williamsport Bureau of Transportation. City Bus inició servicios a Muncy y Lycoming Mall en 1988, y comenzó el servicio de tranvía dos años después. [1]
En noviembre de 1999 se inauguró el Joseph M. McDade Trade & Transit Center , el centro principal del sistema, construido en el sitio de los antiguos grandes almacenes LL Stearns en el centro de Williamsport. [1] [2] [3] El edificio cuenta con instalaciones de parada de autobús en la planta baja, y también incluye oficinas comerciales y un centro de artes escénicas. Un segundo edificio, denominado Trade & Transit Center II, se inauguró al lado en 2016. [1]
En 2005, el sistema pasó a llamarse nuevamente River Valley Transit. [1]
En 2011, RVT asumió la gestión de la Autoridad de Transporte de Endless Mountains, ahora conocida como BeST Transit , que opera en los condados de Bradford , Tioga y Sullivan . [1] [4]
El 18 de febrero de 2022, el Ayuntamiento de Williamsport votó para separar River Valley Transit del gobierno de la ciudad, transfiriéndolo a una nueva Autoridad de Tránsito de River Valley independiente. El RVT original dejó de operar el 30 de junio y el RVTA comenzó a operar al día siguiente, 1 de julio de 2022. [5]
En 2021, el fiscal general de Pensilvania, Josh Shapiro, anunció una investigación de RVT y la ciudad de Williamsport, alegando mal uso de fondos de subvenciones estatales y federales de 2009 a 2019. [6] Se sospechaba que los fondos de subvenciones se utilizaron de forma inadecuada para subsidiar al operador de cruceros fluviales Hiawatha. , Inc., entre otros malos usos; [7] Luego, PennDOT envió una carta a la ciudad para que cesara cualquier uso potencial de dólares de tránsito para gastos no elegibles no relacionados con el tránsito. [8] La Administración Federal de Tránsito también abrió una "revisión especial" de la RVTA en noviembre de 2022. [9] [10]
También en 2021, River Valley Transit contrató a la firma de contabilidad RKL para realizar la auditoría financiera anual de RVT. Su auditoría, presentada al comité de finanzas del Ayuntamiento en octubre de 2021, encontró una serie de inconsistencias financieras y evidencia de mezcla de fondos. [11] Los auditores, sin embargo, no pudieron obtener suficiente tranquilidad de la información proporcionada por la administración de Slaughter. La naturaleza de las transacciones que revisaron no les permitió presentar estados financieros limpios. [12]
RVTA opera veinte rutas de autobús fijas, todas las cuales se originan en el Trade & Transit Center en el centro de Williamsport. [1] En relación con Williamsport y la estación principal de autobuses, el área de servicio incluye los distritos de South Williamsport y Duboistown al sur; Los municipios de Woodward y Piatt y el distrito de Jersey Shore al oeste; Old Lycoming Township , incluidos Garden View y Grimesville, al norte; y Loyalsock Township , y los distritos de Montoursville , Muncy y Hughesville al este, con Montgomery al sureste.
El servicio de autobús diurno comienza oficialmente a las 5:30 am y continúa hasta las 7:00 pm. Después de las 7:00 pm, los dos autobuses Nightline brindan servicio cada hora hasta el este hasta Lycoming Mall y hasta el oeste hasta el parque industrial Reach Road. El autobús 'tardío' brinda servicio de salida únicamente hacia el oeste y ofrece transporte a los empleados en el Parque Industrial Reach Road a las 11 pm. Los servicios de los sábados se desvían de los horarios de los días laborables en rutas seleccionadas. Las rutas fijas no funcionan los domingos, excepto durante la Serie Mundial de Pequeñas Ligas .
RVTA también ofrece un servicio de paratránsito, River Valley Transit Plus. El servicio se ofrece a pasajeros elegibles a través de un área de servicio que se extiende 3/4 de milla desde una ruta fija. [13]
Actual a septiembre de 2008 [14]
En el bus:
Pases comprados en el Trade & Transit Center:
Otros:
A marzo de 2023. [15]