Royal Air Force Ripon (también conocido como Royal Flying Corps Ripon ) fue un aeródromo de la Primera Guerra Mundial mantenido por el Royal Flying Corps en la ciudad de Ripon , North Yorkshire , Inglaterra. El aeródromo albergaba el Escuadrón No. 76 que se empleaba en Home Defense (HD) en el Reino Unido. El aeródromo se creó cuando el Royal Flying Corps (RFC) se apoderó de la mitad sur del hipódromo de Ripon en 1916. Después del final de la Primera Guerra Mundial, el aeródromo volvió a utilizarse para las carreras de caballos.
En 1916, la parte sur del hipódromo de Ripon, a sólo 2 millas (3,2 km) al suroeste de la ciudad de Ripon, [1] fue puesta en servicio como base para el Escuadrón RFC No. 76. [2] El Escuadrón No. 76 se empleó en tareas de Defensa Nacional y tenía vuelos individuales ubicados en Catterick , Copmanthorpe y Helperby, [3] con Ripon actuando como cuartel general. Se podrían utilizar otros campos de aterrizaje en caso de emergencia ( RAF Manywells Height ), aunque en la práctica, los lugares menos utilizados experimentaron muy poca actividad (si es que hubo alguna). [4] Al igual que con los otros campos de aterrizaje en Yorkshire, el sitio en Ripon era bastante compacto y cubría solo 81 acres (33 ha) con instalaciones básicas. El papel del Escuadrón 76 en la base era contrarrestar cualquier amenaza alemana desde el aire, sobre todo los dirigibles Zeppelin que intentarían bombardear el norte. [5]
En 1917, el Escuadrón No. 189 se formó en RFC Ripon como un escuadrón de entrenamiento nocturno y su estadía en el aeródromo fue corta (solo 5 meses) antes de trasladarse al sur, a Suttons Farm . [6] El 1 de abril de 1918, se formó la Royal Air Force a partir del RFC y el Royal Naval Air Service. [7] RFC Ripon se cambió a Royal Air Force Ripon, aunque este nombre solo existiría durante 11 meses.
El Escuadrón No. 76 se trasladó a Tadcaster en marzo de 1919 y se disolvió allí apenas tres meses después. [8] El aeródromo de Ripon fue devuelto a los propietarios del hipódromo. [9] Incluso después de esto, la parte del hipódromo hacia el sur se utilizó para aterrizar vuelos civiles, incluido el Circo de Sir Alan Cobham en la década de 1920. [10] El sitio fue reutilizado durante la Segunda Guerra Mundial como campo de prisioneros de guerra (PoW). [11]
Durante la Segunda Guerra Mundial, RAF Dishforth , a unas 4 millas (6,4 km) al este de Ripon, también se conocía comúnmente como RAF Ripon debido a su proximidad a la ciudad, pero este era un nombre puramente no oficial. [4] La ciudad también tenía otro aeródromo civil, al sur de la ciudad, que existió brevemente en la década de 1920. [12]
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