Rikuzentakata (陸前高田市, Rikuzentakata-shi ) es una ciudad ubicada en la prefectura de Iwate , Japón . En el censo de 2010, la ciudad tenía una población de 23.302 (2005: 24.709), [1] y una densidad de población de 100 habitantes por km 2 . El terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 causaron grandes daños a la ciudad. Al 31 de marzo de 2020 [actualizar], la ciudad tenía una población estimada de 19.062 y una densidad de población de 82 personas por km 2 en 7.593 hogares. [2] El área total de la ciudad es 231,94 kilómetros cuadrados (89,55 millas cuadradas). [3]
Rikuzentakata se encuentra en el extremo sureste de la prefectura de Iwate, limitando con el Océano Pacífico al este. La ciudad contenía el lago Furukawanuma hasta que el tsunami de 2011 lo destruyó. Partes de la zona costera de la ciudad se encuentran dentro de los límites del Parque Nacional Sanriku Fukkō .
Prefectura de Iwate
Prefectura de Miyagi
Rikuzentakata tiene un clima húmedo ( clasificación climática de Köppen Cfa ) lindante con un clima oceánico ( clasificación climática de Köppen Cfb ) con veranos cálidos e inviernos fríos. La temperatura media anual es de 11,1 °C (52,0 °F). La precipitación media anual es de 1.343 milímetros (52,9 pulgadas), siendo septiembre el mes más húmedo y enero el mes más seco. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, alrededor de 23,7 °C (74,7 °F), y más bajas en enero, alrededor de 0,0 °C (32,0 °F). [4]
Según los datos del censo japonés, [7] la población de Rikuzentakata alcanzó su punto máximo en la década de 1950 y ha disminuido constantemente durante los últimos 70 años.
El área de la actual Rikuzentakata era parte de la antigua provincia de Mutsu y ha estado poblada al menos desde el período Jōmon . La zona estaba habitada por el pueblo Emishi y quedó bajo el control de la dinastía Yamato durante el período Heian temprano . Durante el período Sengoku , la zona estuvo dominada por varios clanes samuráis antes de quedar bajo el control del clan Date durante el período Edo , que gobernó el dominio Sendai bajo el shogunato Tokugawa .
Las ciudades de Kesen y Takata se establecieron dentro del distrito de Kesen el 1 de abril de 1889 con el establecimiento del sistema municipal moderno. La zona fue devastada por el terremoto de Sanriku de 1896 y el terremoto de Sanriku de 1933 . Kesen y Takata se fusionaron con la ciudad vecina de Hirota y las aldeas de Otomo, Takekoma, Yokota y Yonezaki el 1 de enero de 1955 para formar la ciudad de Rikuzentakata.
Rikuzentakata quedó casi completamente destruida por el tsunami que siguió al terremoto de Tōhoku . Según la policía, todos los edificios de menos de tres pisos de altura quedaron completamente inundados, [8] y los edificios de más de tres pisos de altura quedaron parcialmente inundados, uno de los edificios era el ayuntamiento, donde el agua llegó hasta el tercer piso. . [9] Las Fuerzas de Autodefensa de Japón informaron inicialmente que se encontraron entre 300 y 400 cadáveres en la ciudad. [10] El 14 de marzo, un informe ilustrado de la BBC mostró una imagen de la ciudad, describiéndola como "casi completamente aplanada". [11] Los refugios contra tsunamis de la ciudad fueron diseñados para una ola de tres a cuatro metros (9,8 a 13,1 pies) de altura, pero el tsunami de marzo de 2011 creó una ola de 13 metros (43 pies) de altura que inundó los lugares seguros designados. [12] Los funcionarios locales estimaron que entre el 20% y el 40% de la población de la ciudad ha sido asesinada. [13] Aunque la ciudad estaba preparada para terremotos y tsunamis y tenía un malecón de 6,5 metros de altura (21 pies), no fue suficiente y más del 80% de las 8.000 casas fueron arrasadas. [14]
Una película de la BBC del 20 de marzo informó que las puertas del puerto de la ciudad no se cerraron cuando se acercaba el tsunami, y que 45 jóvenes bomberos fueron arrastrados mientras intentaban cerrarlas manualmente. La misma película informaba que se habían recuperado 500 cadáveres en la ciudad, pero que 10.000 personas seguían desaparecidas de una población de 26.000. [15] Al 3 de abril de 2011, se confirmó la muerte de 1.000 personas de la ciudad y 1.300 aún estaban desaparecidas. [16] A finales de mayo de 2011, un periodista australiano entrevistó a un bombero voluntario superviviente que dijo que 49 bomberos murieron en Rikuzentakata por el tsunami, entre los 284 bomberos que se sabe que murieron a lo largo de la costa afectada, muchos de ellos mientras cerraban las puertas de las barreras contra tsunamis a lo largo de la orilla del mar. [17]
Murieron sesenta y ocho funcionarios de la ciudad, aproximadamente un tercio de los empleados municipales de la ciudad. El alcalde de la ciudad, Futoshi Toba, estaba en su puesto en el ayuntamiento y sobrevivió, pero su esposa fue asesinada en su casa junto al mar. [18] La ola dañó gravemente la colección botánica y de artefactos del museo de la ciudad y mató a los seis empleados. [19] [20] El número final de muertos fue de 1.656 muertos y 223 desaparecidos y presuntamente muertos. Partes de la ciudad se hundieron más de un metro.
Como contramedida contra un futuro tsunami, el centro de la ciudad de Rikuzentakata fue elevado sobre un relleno de roca en un megaproyecto. En 2014, se utilizó un enorme sistema de cinta transportadora para transportar rocas desde una colina a través del río Kesen desde el centro de la ciudad. El sistema de cinta transportadora presentaba un largo tramo de suspensión que cruzaba el río Kesen y recibió el nombre de "Puente de la Esperanza". El proyecto elevó el centro de la ciudad en más de 10 metros (33 pies). [21]
Actualmente se ha establecido un nuevo mercado y centro comunitario en uno de esos terrenos elevados, y se está trabajando para crear una nueva red de calles. Además, se están construyendo nuevos puentes a través del río Kesen, incluida una extensión y una circunvalación para la autopista Sanriku y la ruta nacional 45 de Japón . La ubicación de la cantera del megaproyecto de reconstrucción se está desarrollando como un nuevo barrio.
Rikuzentakata tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y una legislatura municipal unicameral de 18 miembros. Rikuzentaka, junto con la ciudad de Sumita , aportan un escaño a la legislatura de la prefectura de Iwate. En términos de política nacional, la ciudad forma parte del segundo distrito de Iwate de la cámara baja de la Dieta de Japón .
La economía local de Rikuzentakata se basa en gran medida en la pesca comercial y el procesamiento de alimentos. En 2011, el cultivo de ostras produjo 40 millones de yenes en ventas anuales para la ciudad. [22]
Rikuzentakata tiene ocho escuelas primarias públicas y dos escuelas secundarias públicas administradas por el gobierno de la ciudad, y una escuela secundaria pública administrada por la Junta de Educación de la Prefectura de Iwate. [23] [24] También hay una escuela secundaria privada.
East Japan Railway Company (JR East) - Línea Ōfunato (servicios suspendidos indefinidamente y reemplazados por un BRT )
Takata-matsubara (高田松原) era un tramo de costa de dos kilómetros bordeado por aproximadamente setenta mil pinos. [25] En 1927 fue seleccionado como uno de los 100 paisajes de Japón (era Shōwa) y en 1940 fue designado Lugar de Belleza Escénica . [26] [27] Después del tsunami de 2011, del bosque quedó un único árbol de diez metros y doscientos años de edad. Debido al hundimiento del terreno y la erosión costera , se encontraba a sólo cinco metros del mar y estaba amenazado por el aumento de la salinidad. La Asociación para la Protección de Takata-Matsubara, junto con los gobiernos municipal y prefectural, tomaron medidas, incluida la construcción de barreras, para proteger los pinos supervivientes. [25]
En septiembre de 2011, había indicios de que estas medidas habían fracasado y de que el árbol estaba muerto debido a una intoxicación por agua salada. [28] En septiembre de 2012, el árbol fue talado para su conservación y reemplazado en 2013 por un "árbol conmemorativo" artificial. [29]
Rikuzentakata está hermanado con: [30]
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