Richard Bernhard With (18 de septiembre de 1846 - 9 de febrero de 1930) fue un capitán de barco, empresario y político noruego del Partido Liberal de Izquierda . Es conocido por ser el fundador de las compañías navieras Vesteraalens Dampskibsselskab y Hurtigruten . [1]
Richard Bernhard With nació en Tromsø , en la isla de Troms , Noruega. Era hijo del capitán de barco Sivert Regnor With (1810-1897) y su esposa Anne Bergitte Dahl (1814-ca 1875). Su padre era de ascendencia holandesa y se convirtió en un pionero de la navegación desde Tromsø. With se presentó al examen de oficial en Trondheim durante 1864 y luego pasó ocho años en el mar.
En 1873 se instaló en Risøyhamn como comerciante. En septiembre de ese mismo año se casó con Oline Sophie Wennberg (1844-1878) en la cercana Andenes . Tuvieron a la hija de Nanna With en 1874. Tras la muerte de su primera esposa, se casó con su hermana Augusta Septimia Wennberg (1847-1938). [2] [3]
Richard With se dio cuenta de la creciente necesidad de transporte en la región, en particular debido a la pesca generalizada del arenque , y fue la fuerza impulsora de la creación del servicio de ferry Vesteraalens Dampskibsselskab en 1881. [2] Se adquirieron dos nuevos barcos en la década de 1880: se construyó el SS Lofoten y se compró el SS Fiskeren . Se establecieron rutas comerciales entre Lofoten , Vesterålen y Senja en el norte y Bergen en el sur. [4]
En 1891, With adoptó la idea de establecer una ruta de pasajeros durante todo el año a lo largo de la costa de Noruega. En 1893, el Parlamento de Noruega aceptó la propuesta del gobierno de financiar la ruta ( Hurtigruten ) con 70.000 coronas noruegas . La ruta Trondheim - Hammerfest (en verano: Trondheim - Tromsø ) se realizaría semanalmente, y el SS Vesteraalen fue el primer barco en navegar el 2 de julio de 1893. [5]
En 1894, With se retiró como capitán de barco y en su lugar se convirtió en director general de Vesteraalens Dampskibsselskab. Permaneció aquí hasta 1909. [6] [7] A partir de 1896, Vesteraalens Dampskibsselskab utilizó el SS Lofoten para una ruta de pasajeros entre Hammerfest y Adventfjorden . El capitán del barco era el famoso explorador polar Otto Sverdrup , y la ruta impulsó el crecimiento de una sociedad moderna en el archipiélago de Svalbard . En 1908, With se involucró en el trabajo para crear la Norwegian America Line . En su fundación en 1910, se desempeñó como vicepresidente de la junta. [2]
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With había estado involucrado en la política local. [2] Se desempeñó como miembro del Parlamento de Noruega por el distrito electoral de Vesteraalen de 1910 a 1912. [7] Luego permaneció en Kristiania (ahora Oslo) y vivió aquí hasta su muerte en febrero de 1930. En 1896, fue nombrado Caballero de primera clase de la Real Orden Noruega de San Olav . With era un líder de Nordlendingenes Forening, una asociación de antiguos residentes que se habían mudado de los condados de Nordland, Troms y Finnmark en el norte de Noruega. Fue galardonado con el Petter Dass Metal ( Petter Dass-medaljen ) durante el 50 aniversario de la asociación en 1912. [2] [8]
Su nombre se ha utilizado para dos barcos de Hurtigruten: el SS Richard With (1909) y el actual MS Richard With (1993). En Tromsø hay una plaza llamada Richard Withs plass , mientras que en Andenes, Trondheim , Bodø , Sandnessjøen y Vardø hay carreteras que llevan su nombre ( Richard Withs gate o Richard Withs vei ) .
