Richard Buell Ogilvie (22 de febrero de 1923 - 10 de mayo de 1988) fue un abogado y agente de la ley estadounidense que se desempeñó como el 35º gobernador de Illinois y sirvió de 1969 a 1973. Un veterano de combate herido de la Segunda Guerra Mundial , se hizo conocido como Sheriff del condado de Cook, Illinois , que luchaba contra la mafia , en la década de 1960, antes de convertirse en gobernador.
Ogilive se graduó de la escuela secundaria en Port Chester, Nueva York , en 1940. Mientras asistía a la Universidad de Yale , se alistó en el ejército de los Estados Unidos en 1942. Como comandante de tanque en Francia, fue herido y recibió el Corazón Púrpura y dos Estrellas de Batalla. Dado de alta en 1945, reanudó sus estudios en Yale y en 1947 obtuvo una Licenciatura en Artes con especialización en Historia de Estados Unidos. En 1949, obtuvo un Juris Doctor (JD) de la Facultad de Derecho de Chicago-Kent . De 1950 a 1954, ejerció la abogacía en Chicago y se desempeñó como fiscal adjunto de los Estados Unidos de 1954 a 1955. De 1958 a 1961, se desempeñó como asistente especial del Fiscal General de los Estados Unidos al frente de una oficina que luchaba contra el crimen organizado en Chicago y el Mafia de Chicago . [1] [2]
Ogilvie fue elegido sheriff del condado de Cook , el condado más poblado de Illinois, en 1962; ocupó este cargo hasta 1966. Mientras era sheriff, fue elegido presidente de la Junta de Comisionados del condado de Cook y sirvió de 1966 a 1969, cuando renunció al ser elegido gobernador de Illinois. A partir de 2022 [actualizar], fue el último republicano en ocupar el cargo de director ejecutivo del condado de Cook. [1] [ verificación fallida ] Como sheriff, Ogilvie desarrolló una reputación de luchar contra el vicio y su oficina dirigió aproximadamente 1.800 redadas policiales durante su mandato. Esto incluyó la redada policial del Fun Lounge , que resultó en 109 arrestos y es un evento notable en la historia LGBT de Chicago . [3]
En 1968 , fue elegido gobernador republicano , con el 51,2% de los votos, superando por poco al actual demócrata Sam Shapiro . Su vicegobernador fue el demócrata y futuro senador estadounidense Paul Simon , siendo la única vez que Illinois eligió un gobernador y un vicegobernador de partidos diferentes. [1] (Sin embargo, en al menos otras dos ocasiones hubo un vicegobernador interino de un partido diferente. [4] )
Impulsado por grandes mayorías republicanas en la cámara estatal, Ogilvie modernizó el gobierno estatal. Abogó con éxito por una convención constitucional estatal , aumentó el gasto social y consiguió el primer impuesto sobre la renta estatal en Illinois . Este último era particularmente impopular entre el electorado, y Ogilvie perdió una elección reñida frente a Daniel Walker en 1972 , poniendo fin a su carrera en cargos electivos.
Ogilvie tuvo muchos logros durante su mandato como gobernador. [5] Propuso y presionó con éxito para que se aprobara el impuesto sobre la renta del estado de Illinois, una necesidad vital para rescatar al estado de una crisis fiscal que se avecinaba. Creó la Oficina de Presupuesto para garantizar el control del gobernador sobre el proceso presupuestario estatal, solicitó y obtuvo la aprobación de la Asamblea General de Illinois para un aumento récord en la ayuda estatal a la educación pública.
Ogilvie hizo una vigorosa campaña para lograr la aprobación exitosa de la Constitución de Illinois de 1970 por parte de los votantes. Mejoró la gestión de la Feria Estatal de Illinois y, al hacerlo, eliminó las irregularidades en el manejo de los contratos de concesión. Ogilvie estableció el Departamento Correccional de Illinois para modernizar el sistema penal estatal. Dirigió un papel ampliado para la Autoridad de Desarrollo de Vivienda de Illinois, una agencia clave para combatir la decadencia urbana. También estableció el Departamento de Asuntos de Gobierno Local de Illinois para ayudar o asesorar a los funcionarios municipales y del condado en el desempeño de sus funciones. Además, Ogilvie creó el Departamento de Aplicación de la Ley de Illinois para renovar las funciones policiales del estado; creado bajo la Oficina de Investigaciones de Illinois, el "Pequeño FBI" del estado. Amplió el alcance de las conferencias de prensa de los gobernadores al permitir que los medios de radiodifusión se unieran a los medios impresos en la cobertura de las sesiones. También estableció la Agencia de Protección Ambiental de Illinois para proteger los recursos de aire y agua. La EPA de Illinois, una de las primeras agencias integrales de protección ambiental del país, se convirtió en un modelo para la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos. Ogilvie creó el Departamento de Transporte de Illinois, obtuvo la aprobación legislativa para una importante mejora de la red de carreteras del estado y construyó la carretera de peaje de este a oeste que une Chicago con el oeste de Illinois.
A petición del gobernador Ogilvie, la Asamblea General autorizó un colegio universitario experimental en East St. Louis, el State Community College, que no requería un impuesto local. Además, Ogilvie pasó por la legislatura de Illinois y la ciudad de St. Louis como autoridad aeroportuaria biestatal. Mejoró significativamente el Servicio de Información de Illinois, la agencia de noticias estatal, y revitalizó la Agencia de Servicios Generales del estado.
El presidente Richard Nixon consideró a Ogilvie como candidato para convertirse en director de la Oficina Federal de Investigaciones .
En 1979, el gobernador Ogilvie fue nombrado administrador de Milwaukee Road , un ferrocarril que había entrado en quiebra. Supervisó su venta a Soo Line Railroad , una división estadounidense de Canadian Pacific Railway .
Oglivie fue el editor del Chicago Daily News revivido en 1979, 18 meses después de su desaparición en 1978.
En 1987, la entonces Secretaria de Transporte, Elizabeth Dole, lo nombró para presidir un comité que estudiaba la propuesta de terminación del subsidio federal de Amtrak .
Hasta su muerte en 1988, fue socio del distinguido bufete de abogados de Chicago Isham Lincoln & Beale , uno de cuyos fundadores fue el hijo de Abraham Lincoln, Robert Todd Lincoln.
Después de su muerte en Chicago el 10 de mayo de 1988, el gobernador Ogilvie fue incinerado y enterrado en el mausoleo de Rosehill, cementerio de Rosehill, Chicago .
En 1997, Chicago & North Western Station, la terminal del centro de la ciudad para los trenes de cercanías de Metra a muchos de los suburbios del norte y oeste de Chicago, pasó a llamarse Ogilvie Transportation Center en su honor, dos años después de que los activos de C&NW fueran comprados e incorporados a Union Pacific . La moderna estación de ferrocarril utiliza la antigua estación de tren C&NW. Wisconsin Central Ltd. también tenía una locomotora EMD SD45 nombrada en su honor (WC 7513). Ogilvie había apoyado durante mucho tiempo el transporte ferroviario y había creado la Autoridad de Transporte Regional , la agencia matriz de Metra.
Richard B. Ogilvie fue nombrado Laureado de la Academia Lincoln de Illinois y el Gobernador de Illinois le otorgó la Orden de Lincoln (el honor más alto del estado) en 1973 en el área de Gobierno. [6]
Se hace referencia a Ogilvie en el noticiero que sirve como telón de fondo para " 7 O'Clock News/Silent Night " de Simon & Garfunkel , que informa que Ogilvie, en su posición como Sheriff del condado de Cook, le pidió a Martin Luther King Jr. que llamara de una marcha de jornada de puertas abiertas en el suburbio de Cicero en Chicago . La canción fue concebida por el músico Paul Simon , quien casualmente comparte su nombre con el hombre que sirvió como vicegobernador de Illinois durante el mandato de gobernador de Ogilvie y luego representó a Illinois en el Senado de los Estados Unidos.
En el episodio de la primera temporada "Home Again" de la serie de televisión de ciencia ficción de historia alternativa For All Mankind , se hace referencia a Ogilvie como gobernador de Illinois en 1974 y que su apoyo a la Enmienda de Igualdad de Derechos juega un papel en la ratificación estatal de él.