La estación de Rheda-Wiedenbrück es una estación de pasajeros situada en la ciudad de Rheda-Wiedenbrück , en el estado federado de Renania del Norte-Westfalia, en Alemania . Se encuentra en la línea de ferrocarril Hamm-Minden , una de las más transitadas de Alemania. La línea de ferrocarril Warendorf se bifurca hacia el oeste hasta Münster . La sección de la línea de ferrocarril Warendorf que va hacia el este hasta Lippstadt está actualmente cerrada. La estación está situada al norte del centro de Rheda.
Como parte de la construcción de su línea principal desde Colonia a través del valle del Ruhr hasta Minden , la Compañía Ferroviaria de Colonia-Minden ( en alemán , antigua ortografía: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME) inauguró la línea Hamm-Minden el 15 de octubre de 1847, incluida la estación Rheda-Wiedenbrück, originalmente llamada Rheda en Westfalia . [4]
Tras la nacionalización de las empresas ferroviarias, que en teoría eran privadas, el tramo de la línea Warendorf vía Rheda hasta Lippstadt se completó el 25 de junio de 1887, [5] [6] cruzando originalmente la estación de ferrocarril y la línea existente en un ángulo agudo. El tramo norte de la línea entre Münster y Rheda estaba controlado por la División Real de Ferrocarriles de Colonia ( Königlichen Eisenbahndirection Cöln rechtsrheinisch ), [5] mientras que el tramo sur hasta Lippstadt estaba controlado por la División Real de Ferrocarriles de Hannover ( Königlichen Eisenbahndirection Hannover ). [6]
En los años siguientes se produjeron varios cambios en la división ferroviaria competente . A finales del siglo XIX, el nombre de la estación cambió a Rheda ( Bezirk Minden ) . Incluso antes de la Primera Guerra Mundial , la estación volvió a llamarse Rheda (Westfalen) . [4]
A principios de los años 20 se llevó a cabo una importante renovación de la estación, durante la cual se modificó significativamente la línea de Warendorf. La línea de Warendorf que partía de Münster hacia el oeste se desvió alrededor de Rheda y discurrió paralela a la línea ferroviaria que partía de Hamm hasta la estación. Al este de la estación, la línea de Warendorf discurría paralela a la línea que iba a Bielefeld desde la estación y volvía a la antigua ruta entre las ciudades de Rheda y Wiedenbrück. De este modo, la estación se convirtió en un nudo ferroviario.
En el marco de la reforma municipal de Renania del Norte-Westfalia de 1970, las ciudades de Rheda y Wiedenbrück se fusionaron, pero pasaron diez años antes de que la Deutsche Bundesbahn cambiara su nombre. Desde el 28 de septiembre de 1980, la estación se llama Rheda-Wiedenbrück . [4]
El 1 de mayo de 2001 se cerró el último tramo del tramo sur de la línea Warendorf, de Rheda a Lippstadt. [6] Dos años más tarde, el 14 de diciembre de 2003, se cerró el patio de carga. [4]
En el transporte de pasajeros, la estación cuenta con varios servicios de Regional-Express y Regionalbahn : [7]