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Rey Long Kaige

El King Long Kaige es una serie de furgonetas comerciales ligeras producidas por el fabricante de automóviles chino King Long, basadas en el chasis del King Long Jinwei como una solución más premium. Desde entonces, el King Long Kaige ha estado disponible en una amplia gama de configuraciones de carrocería, que incluyen minivan/MPV , minibús , furgoneta , furgoneta para tripulación y ambulancia .

Descripción general

Hay tres opciones de motor para el King Long Kaige, incluido un motor de cuatro en línea de 2,4 litros que produce 139 hp, un motor de cuatro en línea turbo de 2,5 litros que produce 116 hp y un motor de cuatro en línea de 2,7 litros que produce 163 hp. [1]

Hay dos versiones del King Long Kaige, incluido el King Long Kaige estándar con configuraciones de 6, 7, 8, 9, 11, 13 y 14 asientos y el King Long Kaige K6 más grande con configuraciones de 17 y 18 asientos. [2]

En 2015, King Long lanzó una versión eléctrica del King Long Kaige, que presenta la distancia entre ejes más larga de las versiones K6 y una longitud total del vehículo aún mayor de 6,08 metros (19,9 pies). La autonomía eléctrica NEDC es de 140 km (87 mi) y es capaz de alcanzar una autonomía de 220 km (140 mi) si se conduce a una velocidad estable de 40 km/h (25 mph). [3]

Variantes del Dragón Dorado

Al igual que muchos otros productos de King Long, Xiamen Golden Dragon Bus Co. Ltd también vendió una versión bajo la marca Golden Dragon llamada Golden Dragon X5 (variante de carrocería ancha) y Golden Dragon Z4 (serie Z, variante de carrocería estrecha). El Golden Dragon X5 también se vendió como Higer H5C .

Mercado de ultramar

Mercado de Malasia

El King Long Kaige en China se lanzó en Malasia alrededor de 2011 como King Long Farid, y luego abandonó el nombre King Long a favor de CAM, que significa China Auto Manufacturers, la empresa malasia a cargo de distribuir los productos King Long. El CAM Placer-X es el nombre del modelo utilizado en Malasia, mientras que el estilo es compartido con las furgonetas Joylong de la serie A , la versión vendida por Joylong en China. [4]

Mercado jamaiquino

La versión vendida en Jamaica pasó a llamarse King Long Kingo.

Controversias

Los diseños de la King Long Kaige son controvertidos, ya que se parecen mucho a la quinta generación de Toyota HiAce (H200), con estilos de carrocería y dimensiones generales del vehículo similares. La King Long Kaige se encuentra entre las diversas furgonetas chinas de marcas nacionales que optaron por replicar las furgonetas Toyota HiAce H200 con solo pequeñas diferencias de estilo. Otras marcas incluyen fabricantes propiedad del gobierno, como Jinbei y Foton .

Referencias

  1. ^ "金龙凯歌轻客参数配置". autohome.com.cn .
  2. ^ "两种轴距可供选择 实拍金龙凯歌轻客". autohome.com.cn .
  3. ^ "可行驶220公里 厦门金龙凯歌电动版实拍". autohome.com.cn .
  4. ^ "Autobús escolar CAM (King Long, Farid) Placer-X 2.5L CDTi 2014".

Enlaces externos