El Aizu Liner (あいづライナー) era un servicio de tren "rápido" con paradas limitadas en Japón operado por East Japan Railway Company (JR East) entre Kōriyama y Aizu-Wakamatsu en la línea Banetsu West en la prefectura de Fukushima. [1]
Los servicios constan de tres trenes en cada dirección diariamente. Algunos trenes se amplían para ir y venir de Kitakata durante las temporadas de mayor actividad. [2]
Los servicios paran en las siguientes estaciones. No todos los servicios paran en la estación Kikuta. [2]
Kōriyama - Kikuta - Bandai-Atami - Inawashiro - Bandaimachi - Aizu-Wakamatsu
Los servicios normalmente están formados por una unidad múltiple eléctrica (EMU) de tipo expreso limitado de la serie 485 de 6 automóviles con número de conjunto G55/58 con sede en Sendai Depot, a veces sustituido por una EMU de la serie 583 de 6 automóviles (conjunto N1/2). [1] [3] Antes del 25 de febrero de 2012, los servicios eran operados normalmente por el conjunto A1/2 de la serie 485 de 6 coches con sede en Sendai. [3] [4]
Los trenes se forman como se muestra a continuación, con el vagón 1 en el extremo de Kōriyama. Los coches 5 y 6 son coches con asientos reservados. [1]
En junio de 2011, el conjunto EMU A1/2 de la serie 485 de 6 automóviles con base en Sendai que normalmente se usa en los servicios de Aizu Liner fue repintado de su librea anterior " Akabē " en beige JNR y granate, volviendo al servicio a partir del 2 de junio de 2011 .
Desde el 25 de febrero de 2012, el conjunto A1/2 fue reemplazado por el conjunto de 6 coches serie 485 G55/58, un conjunto reacondicionado, transferido desde Oyama Depot y utilizado anteriormente en los servicios Nikkō y Kinugawa . [3]
Los servicios regulares de Aizu Liner se suspendieron desde el inicio del horario revisado introducido el 14 de marzo de 2015. [6] Los servicios rápidos estacionales, llamados simplemente Aizu operan durante los períodos de vacaciones de mayor actividad, que utilizaban trenes EMU de la serie 485 de seis vagones hasta la revisión del horario en marzo. 2020, momento en el que se empezó a operar el servicio con EMU serie E721 dotadas de sección de asiento reservado. [7]
