La Nación Tsuu T'ina 145 ( Tsuut'ina : Tsúùtʾínà , lit. 'un gran número de personas', [4] 'muchas personas'; o 'pueblo castor' [5] ) es una reserva indígena de la Nación Tsuut'ina en el sur de Alberta , Canadá, creada por el Tratado 7 .
La reserva está ubicada en la región de Calgary , y limita con la ciudad de Calgary al noreste, este y sureste, el distrito municipal de Foothills No. 31 al sur y el condado de Rocky View al oeste y norte. Está delimitada por Tsuut'ina Trail al este, 146 Avenue SW al sur y Highway 22 y Wintergreen Road (Range Road 52) al oeste, mientras que Highway 8 se encuentra generalmente a 0,8 km (0,5 mi) del límite norte de la reserva. [6] La aldea de Bragg Creek está adyacente a la esquina suroeste de la reserva dentro del condado de Rocky View al otro lado de la Highway 8.
En el censo de 2011 , Tsuut'ina tenía una población de 1.777 habitantes que vivían en 540 de sus 565 viviendas totales. [7] Posteriormente, Statistics Canada modificó los resultados del censo de 2011 a una población de 2.052 habitantes que vivían en 630 de sus 655 viviendas totales. [8] Con una superficie de 283,18 km² ( 109,34 mi²), tenía una densidad de población de 7,2/km² ( 18,8/mi²) en 2011. [7] [8]
A lo largo de su mandato como alcalde de Calgary, Naheed Nenshi se reunió con frecuencia con los ex jefes Roy Whitney y Sandford Big Plume para discutir asuntos de asistencia mutua con el crecimiento. [9] En 2011, Nenshi y Big Plume negociaron acuerdos tentativos para garantizar la seguridad de un mayor acceso a servicios de seguridad como servicios médicos de emergencia , policía y bomberos. [10] El jefe Whitney menciona que las negociaciones de Nenshi han calentado las relaciones e influido en la decisión de la nación de reanudar las negociaciones. [11]
La ciudad acordó proporcionar servicios públicos como agua para apoyar la expansión del Casino Grey Eagle para que sirva como obras hidráulicas y una posible extensión a toda la comunidad de Tsuut'ina en el futuro. [12] [9]
En 2013, la policía de Tsuut'ina y la policía de Calgary iniciaron una relación profesional para cooperar en un esfuerzo conjunto para proteger a las crecientes comunidades limítrofes. Compartirán su experiencia y mejorarán las comunicaciones. El sargento Steve Burton, el enlace, ayudará a compartir su conocimiento de psicología criminal mientras aprende sobre la comunidad de Tsuut'ina. [13]
La nación Tsuut'ina y el gobierno federal acordaron una compensación por las inundaciones causadas por la creación del embalse de Glenmore en 1930. El gobierno federal compensó a la nación con 20 millones de dólares en 2013. La compensación se dividió a la mitad para la comunidad en general y 5.500 dólares para cada miembro de la tribu. [14]
En 2007, los Tsuut'ina construyeron el Casino Grey Eagle fuera de los límites de la ciudad en un terreno que antes ocupaba el cuartel Harvey. El terreno fue cedido de nuevo a la nación en 1996 cuando expiró el contrato de arrendamiento. [15] A partir de 2014, el casino está exento de la legislación antitabaco de toda la provincia y atiende a los jugadores fumadores. Además, la instalación proporciona aire limpio para los jugadores que no fuman a través de un sistema de filtración de aire de 2 millones de dólares. [16] Según el investigador de juegos de azar Gary Smith, la proximidad del Casino Grey Eagle a la cercana Universidad Mount Royal podría causar preocupación como una influencia adictiva entre los estudiantes susceptibles. Los estudiantes podrían verse tentados a pasar su tiempo libre allí o a comer allí. Sin embargo, los representantes de Grey Eagle y el vicepresidente de Mount Royal, Duane Anderson, dijeron que el casino no había tenido una influencia significativa desde su apertura en 2007. La preocupación por la influencia del casino ampliado sobre el cuerpo estudiantil de la Universidad Mount Royal sigue vigente. El centro de bienestar estudiantil de la Universidad Mount Royal ofrece información y asistencia a estudiantes con vicios adictivos como el juego. [17] [18]
El Casino Grey Eagle comenzó una importante expansión, incluida la construcción de un hotel, en 2012. [19] Sin embargo, los residentes de la comunidad vecina de Lakeview expresaron su preocupación por posibles aumentos en el tráfico.
En 2014, el Casino Grey Eagle fue renovado y se le agregó un nuevo hotel/centro de conferencias y un centro de eventos. [20]
Las partes septentrionales de la tierra de Tsuut'ina fueron arrendadas por el Departamento de Defensa Nacional y utilizadas para entrenar al personal del Ejército canadiense en operaciones con fuego real entre 1901 y 1996. El campamento Harvey Barracks, "Camp Harvey", era una parcela de 1,5 kilómetros cuadrados (380 acres). La Nación Tsuut'ina recuperó la soberanía de Harvey Barracks en 2006 después de que el Gobierno de Canadá llevara a cabo operaciones de desminado durante 15 años para eliminar municiones sin explotar , como proyectiles de artillería, granadas de mortero, granadas de mano y cartuchos reales. En total, 49 kilómetros cuadrados (12.000 acres) de tierra fueron devueltos a la Nación Tsuu T'ina. [21] [22]
En 1986, las autoridades de Tsuut'ina, bajo el liderazgo del jefe Roy Whitney, tomaron la iniciativa y fundaron una empresa de eliminación de municiones llamada "Wolf's Flat Ordnance Disposal Corp". En la década de 1950, tres ciudadanos de Tsuut'ina, una abuela y sus nietos, resultaron heridos mientras recogían bayas. Su nieto examinó un explosivo que detonó. El accidente impulsó la fundación del servicio, que recibió el nombre de un anciano honorable. [23] Se espera que la empresa florezca a medida que expiren los arrendamientos de tierras para bases militares en toda América del Norte. La empresa se ha ganado una reputación mundial y presta servicios a países que sufren municiones sin explotar en sus tierras. Después de décadas de extensas tareas de limpieza de municiones por parte de la empresa y el Gobierno de Canadá, ocasionalmente todavía se descubren municiones activas. En 2013, las inundaciones de verano descubrieron un proyectil de artillería activo . [24]
En 1996, Harvey Barracks y Currie Barracks (ambos parte de la antigua CFB Calgary ) fueron desmantelados y las tropas estacionadas en estas instalaciones fueron reasignadas a una base en Edmonton. La zona Black Bear Crossing de Harvey Barracks se convirtió en un vecindario dentro de la nación cuando los miembros de la banda sin hogar se instalaron en masa en las 180 unidades de vivienda vacías del ejército canadiense, ya que la nación sufrió una escasez de viviendas en 1998. [25] Inicialmente, tanto las autoridades tribales Tsuut'ina como el Departamento de Defensa Nacional, cuyo contrato de arrendamiento aún estaba vigente, les negaron el permiso. Existía la preocupación de que se hubiera utilizado amianto en el aislamiento de las unidades de vivienda y todavía había municiones sin explotar en las cercanías del vecindario. El Departamento de Defensa Nacional luego renunció al control del área, declarando que no había peligro de exposición al amianto. El área se convirtió en un vecindario que albergaba a 800 residentes y era atendido por la Policía de Tsuut'ina. [25] Sin embargo, en 2006, Health Canada declaró que los edificios no eran aptos para vivir, alegando contaminación por amianto, y el consejo tribal ordenó que se evacuaran. Las unidades de vivienda fueron demolidas en 2009.
El Departamento de Transporte de Alberta había buscado durante mucho tiempo la adquisición de tierras en la reserva para construir una parte de la carretera de circunvalación de Calgary, Stoney Trail. El embalse de Glenmore , que es una de las fuentes de agua potable de Calgary, es una de las principales causas de los problemas de tráfico. La carretera de circunvalación se conecta desde la intersección de Sarcee Trail y Glenmore Trail hasta la autopista Alberta Highway 22X , aliviando la congestión del tráfico en el sur. La ruta de esta carretera de circunvalación atraviesa la esquina de la reserva que bordea el embalse.
La oposición a la carretera propuesta provino de la comunidad ambientalista, que no quería que se construyera una infraestructura importante en terrenos considerados valiosos para un ecosistema frágil. Desde principios de los años 90 se han venido debatiendo de vez en cuando sobre la posibilidad de iniciar este proyecto.
En 2009, la nación rechazó en un referéndum el intercambio de tierras necesario para construir la carretera de circunvalación que atravesaría la reserva, y la ciudad de Calgary anunció que los planes alternativos situarían la carretera de circunvalación únicamente en terrenos municipales y provinciales. Las negociaciones para ubicar la carretera en la reserva se reanudaron en 2011.
El 24 de octubre de 2013, los miembros de la Nación Tsuut'ina votaron a favor de aceptar la oferta de la Provincia de Alberta en un referéndum para intercambiar 1,73 kilómetros cuadrados (428 acres) de territorio nacional por una expansión de 8,7 kilómetros cuadrados (2.160 acres) de tierras de la Corona . La Nación fue compensada con 66 millones de dólares con asistencia para la reubicación y 275 millones de dólares. [26] El jefe Roy Whitney firmó el acuerdo con la primera ministra Alison Redford el 27 de noviembre de 2013. Los servicios públicos como una línea de gas de alta presión y una subestación electrónica Enmax fueron desviados a lo largo de la ruta de la carretera. [26] La decisión fue difícil ya que consideraciones como la reubicación preocupaban a la comunidad. Además, según el portavoz de la tribu, Peter Manywounds, la ruta dividiría en dos tierras agrícolas y paisajísticamente estéticas de primera calidad. [27] También dijo que la redacción vaga de los acuerdos intentados anteriormente contribuyó a la renuencia en el pasado a aceptar negociaciones. El jefe Roy Whitney anticipó que la carretera traería desarrollo a lo largo de la ruta que podría beneficiar a la Nación, incluido el desarrollo del complejo turístico Grey Eagle Casino. Los residentes del vecindario Lakeview de Calgary también se sintieron aliviados, ya que durante más de una década habían estado preocupados por la perspectiva futura de que sus casas a lo largo de la calle 37, adyacente al desvío propuesto, fueran demolidas. [26]
La sección de la carretera de circunvalación suroeste de Calgary que pasa por el terreno de reserva intercambiado pasó a llamarse Tsuut'ina Trail y se inauguró en el otoño de 2020. [28] [29]
El 28 de agosto de 2020, Costco abrió su primera tienda en tierras de las Primeras Naciones en 12905 Buffalo Run Blvd, convirtiéndose en el primer inquilino de The Shops at Buffalo Run en el desarrollo de Taza. [30] Taza tendrá una superficie de más de 4,9 kilómetros cuadrados (1200 acres) y está situada junto a la frontera suroeste de Calgary. [31]
Se prevé que Taza esté formada por tres pueblos: Taza Park, Taza Crossing y Taza Exchange. [31] Taza Exchange es el primero en abrir y es la ubicación de The Shops at Buffalo Run. [32]
En julio de 2023, el gobierno del UCP firmó un acuerdo con los Tsuu T'ina en el que se compromete a aportar 30 millones de dólares para un centro de recuperación de 75 camas, uno de los 11 que hay en las Primeras Naciones de Alberta. La instalación tendrá una capacidad estimada para 300 personas al año. [33]
La reserva cuenta con tres escuelas: la escuela primaria Chiila, la escuela secundaria Chief Big Belly y la escuela secundaria Many Horses. Todas ellas están gestionadas por Tsuut'ina Education. [34]