La República de Galicia ( en gallego : República Galega ) fue un estado gallego de corta duración que existió solo durante unas horas desde el 27 de junio de 1931, un día antes de la elección de la Asamblea Constituyente de la Segunda República Española , hasta el 28 de junio de 1931. Fue proclamada por los nacionalistas gallegos y los trabajadores ferroviarios en huelga que acababan de perder sus trabajos después de que el Consejo de Ministros decidiera poner fin a la construcción de un ferrocarril entre Zamora y A Coruña . [1] Mientras que las ideas sobre la independencia flotaban el 25 de junio, dos días después, el 27 de junio, los líderes nacionalistas de izquierda Pedro Campos Couceiro y Antón Alonso Ríos declararon que la independencia total de España era la única manera de que Galicia superara su atraso secular y recuperara su dignidad nacional. Finalmente, las negociaciones entre las fuerzas españolas y los instigadores gallegos desactivarían el movimiento y evitarían que se extendiera. La república fue un pasaje efímero en la historia de Galicia .
La geografía montañosa de Galicia siempre la había dejado aislada del resto de España. Con pocas carreteras y conexiones ferroviarias inadecuadas, parecía abandonada por los estados centrales. En 1927, se inició la construcción de una línea ferroviaria que unía Zamora y A Coruña con la esperanza de rescatar a la región de su aislamiento. Sin embargo, el difícil terreno y el alto costo de la construcción hicieron que fuera mucho más desafiante que otros proyectos ferroviarios de la época. [2] [3]
A pesar de los desafíos, el proyecto ferroviario continuó hasta la caída de la dictadura de Primo de Rivera en 1931. Con la nueva Segunda República Española apenas dos meses después, el gobierno necesitaba encontrar formas de recortar el crédito para la infraestructura, ya que estaba más centrado en asegurar el control del país que en garantizar que la gente tuviera trabajo. [4] En consecuencia, el ministro de Hacienda, Indalecio Prieto, consideró que la línea ferroviaria Zamora-La Coruña no era rentable y, el 23 de junio, consiguió que el Consejo de Ministros acordara suspender su construcción. Esta decisión dejó inmediatamente sin trabajo a más de 12.000 trabajadores, conocidos como "Carrilán", que pronto se declararon en huelga en protesta por las acciones del gobierno. [1]
La huelga fue apoyada por los comerciantes locales y la pequeña burguesía y duró tres días hasta el 25 de junio. [4] El último día, a las dos de la madrugada, una multitud de trabajadores irrumpió y ocupó el ayuntamiento de Ourense . Los manifestantes izaron la bandera gallega en el balcón principal mientras un hombre pronunciaba un discurso proclamando la República Gallega . A pesar de que la huelga finalizó oficialmente allí, una manifestación separada comenzó en las calles contra el gobierno. [1] [4]
Dos días después, el 27 de junio, una manifestación en la capital gallega de Santiago de Compostela reuniría a comunistas y nacionalistas gallegos para proclamar una Galicia independiente, y algunos incluso abogarían por una Galicia soviética. [4] Al final de la manifestación, la imponente multitud entró en el ayuntamiento e izó la bandera gallega en el edificio. Todos los funcionarios del gobierno local dimitieron inmediatamente y Antón Alonso Ríos, que en Buenos Aires había dirigido la Organización Republicana Autónoma Gallega de Casares Quiroga , fue elegido presidente. [1]
Al mismo tiempo, los sindicatos de Ourense convocaron una huelga general y los manifestantes de Sanabria izaron la bandera gallega en su ayuntamiento. [1]
El 28 de junio, antes de que cualquier otra zona pudiera unirse a la insurrección, el gobierno español cedió a las demandas de los huelguistas y reanudó la construcción del ferrocarril. [4]
Varias organizaciones de izquierdas y defensores de la soberanía nacional gallega siguen celebrando el 27 de junio a pesar de lo efímero de la vida republicana. La noticia tuvo repercusión en la prensa gallega, española e internacional , y fue reseñada por John dos Passos para el diario Chicago Tribune . [5]