Avión de combate experimental de 1944
El Republic XP-72 fue un prototipo de caza interceptor estadounidense desarrollado por Republic Aircraft como una evolución del diseño del P-47 Thunderbolt . El XP-72 se diseñó en torno al motor radial Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major de 28 cilindros refrigerado por aire con un sobrealimentador montado detrás del piloto e impulsado por un eje de extensión del motor. El armamento consistía en seis ametralladoras Browning AN/M2 de calibre .50 (12,7 mm) montadas en las alas y bastidores subalares para dos bombas de 1.000 libras; los paquetes de armamento alternativos incluían dos cañones automáticos M4 de 37 mm con cuatro AN/M2 de calibre .50, o cuatro cañones automáticos M4.
Diseño y desarrollo
El desarrollo del XP-72 fue paralelo al de otro diseño de Republic, el XP-69 , que iba a ser propulsado por un motor radial en línea refrigerado por líquido Wright R-2160 experimental de 42 cilindros montado en el morro del avión y que impulsaba hélices contrarrotativas . [1] El XP-69 estaba destinado a operaciones a gran altitud y contaba con una cabina presurizada y un armamento de dos cañones de 37 mm y cuatro ametralladoras calibre 50. [1] Como el XP-72 mostró una mayor promesa que el XP-69, el XP-69 fue cancelado el 11 de mayo de 1943 y se realizó un pedido de dos prototipos del XP-72 el 18 de junio de 1943. [1]
Historial operativo
El XP-72 voló por primera vez el 2 de febrero de 1944, equipado con una hélice de cuatro palas. El segundo prototipo se completó el 26 de junio de 1944 y estaba equipado con una hélice contrarrotante de Aero-Products . Como el XP-72 mostró un rendimiento excepcional durante las pruebas de vuelo, se le otorgó un pedido de 100 aviones de producción. El pedido incluía una configuración de armamento alternativa de cuatro cañones de 37 mm. En ese momento, la Segunda Guerra Mundial había progresado hasta el punto de que la necesidad era de cazas de escolta de largo alcance y no de interceptores de alta velocidad. Además, la llegada de los nuevos interceptores propulsados por turborreactores mostró una mayor promesa para el papel de interceptor. Por lo tanto, se canceló el pedido de producción para el P-72.
Especificaciones (XP-72)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: Una
- Longitud: 36 pies 7 pulgadas (11,15 m)
- Envergadura: 40 pies 11 pulgadas (12,47 m)
- Altura: 16 pies 0 pulgadas (4,88 m)
- Área del ala: 300 pies cuadrados (27,9 m 2 )
- Peso vacío: 11,476 lb (5,216 kg)
- Peso bruto: 14,433 lb (6,560 kg)
- Peso máximo de despegue: 17.490 lb (7.950 kg)
- Planta motriz: 1 × motor radial Pratt & Whitney R-4360 -13 , 3.500 hp (2.600 kW) (motor dash 13)
Actuación
- Velocidad máxima: 490 mph (789 km/h, 430 kn) [2] [N 1] 387 mph (623 km/h al nivel del mar)
- Alcance: 1.200 mi (1.932 km, 1.000 nmi)
- Techo de servicio: 42.000 pies (12.805 m)
- Velocidad de ascenso: 5280 pies/min (26,8 m/s)
- Carga alar: 48,1 lb/pie cuadrado (235 kg/ m2 )
- Potencia/masa : 0,24 hp/lb (0,39 kW/kg)
Armamento
o
o
Véase también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Nota: El piloto de pruebas Tom Bellinger declaró rotundamente que sus vuelos nunca superaron las 500 mph con el motor Dash 13. Con el planeado pero nunca instalado motor Dash 19 con una potencia de 3.650 HP a 25.000 pies (3.000 HP a potencia militar) se esperaba una velocidad máxima de 504 mph a aproximadamente 25.000 pies. Se esperaba que el desarrollo posterior planificado del motor Dash 19 rindiera aproximadamente 4.000 HP y una velocidad de 540 mph a 25.000 pies.
Citas
- ^ abc Pearce, William. "Republic XP-69 Fighter". oldmachinepress.com . Consultado el 8 de mayo de 2016 .
- ^ Bodie 1974, pág. 33.
Bibliografía
- Bodie, Warren. "El gemido de la jarra". Wings Magazine (Vol. 4, No. 4), agosto de 1974, págs. 33–39.
- Freeman, Roger A. Thunderbolt: Una historia documental de la República P-47 . Londres: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1978. ISBN 0-354-01166-9 .
- Green, William. Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial - Cazas (volumen cuatro) . Londres: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-01448-7 .
- Green, William y Gordon Swanborough. Fichas técnicas sobre aeronaves de la Segunda Guerra Mundial: cazas de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU., parte 2. Londres: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1978. ISBN 0-354-01072-7 .
- Jarski, Adam y Robert Michulec. P-47 Thunderbolt, P-35/P-43/XP-72 (Monografie Lotnicze 26) (en polaco). Gdynia: AJ-Press, 1996. ISBN 83-86208-41-4 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Republic XP-72 en Wikimedia Commons