La clase 309 de Renfe es una clase de 20 locomotoras de maniobras diésel-hidráulicas de tres ejes construidas por MTM para Renfe y puestas en servicio entre 1986 y 1987.
A finales de los años 70 Renfe comenzó a planificar la modernización de sus locomotoras de maniobras; inicialmente se consideró la modernización de la Serie 303 con nuevos motores y la conversión de una locomotora, pero el experimento no se llevó a cabo. En 1982 Renfe abrió un concurso para un contrato de 50 locomotoras de hasta 1.100 CV (820 kW). MTM ( Maquinista Terrestre y Marítima ) ofreció un desarrollo propio, y tuvo éxito: en julio de 1983 Renfe realizó un pedido de 20 unidades.
Las primeras unidades se entregaron con el diseño estrella de color marrón rojizo/amarillo/blanco en 1985 y fueron aceptadas en servicio en 1986 tras la corrección de problemas técnicos.
Inicialmente propiedad de Renfe, tras la creación de Adif las locomotoras se repartieron entre Mercancías (antiguamente Cargas mercancías) y Adif (servicios de infraestructuras). En 2010 aproximadamente la mitad de ellas están pintadas con los colores rojo y gris. [4]
