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Clase 269 de Renfe

La clase 269 de Renfe es una clase de locomotoras eléctricas operadas por Renfe en España. Fueron construidas por CAF y Macosa bajo licencia de Mitsubishi . [2]

Variantes

Existen múltiples variantes de la Clase 269: [3]

Especificaciones técnicas

Las locomotoras están equipadas con bogies monomotores , que tienen dos marchas. [3] Utilizan frenado reostático . [2]

Historia

Las locomotoras se introdujeron en 1973. Se construyeron un total de 265 locomotoras. [2]

En 2003 se vendieron cuatro locomotoras Clase 269 a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), el operador ferroviario nacional de Chile. [4] Otras locomotoras Clase 269 retiradas salieron a la venta en 2010. [5]

Referencias

  1. ^ Goldsack, Paul, ed. (1981). Jane's World Railways 1981-82 (23.ª ed.). Londres, Nueva York: Jane's Publishing Company Ltd., pág. 328. ISBN 0 7106 0726 1.
  2. ^ abcd Johnston, Howard; Harris, Ken (2005). Guía de reconocimiento de trenes de Jane . HarperCollins. pág. 345. ISBN 978-0-06-081895-1.
  3. ^ ab Ross, David; et al. (2007). La enciclopedia de trenes y locomotoras (edición de bolsillo). Amber Books. págs. 472, 473. ISBN 978-1-905704-45-3.
  4. ^ "Mercado". Railway Gazette International . DVV Media International. 1 de junio de 2003 . Consultado el 3 de noviembre de 2019 .
  5. ^ "Economía/Empresas.- Renfe pone a la venta 50 locomotoras eléctricas retiradas de servicio comercial" [Economía/Empresas - Renfe ofrece 50 locomotoras eléctricas dadas de baja del servicio comercial]. europapress.es (en español). Prensa Europa. 12 de enero de 2010. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2019 . Consultado el 2 de noviembre de 2019 .

Enlaces externos