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Trofeo Renault Sport

El Trofeo Renault Sport fue un certamen de carreras monomarca creado y gestionado por Renault Sport . La serie corrió con el Renault Sport RS 01 en 2015 y 2016 como parte de la Renault Sport Series (anteriormente World Series by Renault), pero se retiró después de solo dos temporadas.

Desarrollo

En 2014, Renault anunció su intención de crear un nuevo campeonato monomarca de deportivos. La compañía presentó el auto de carreras de la serie, llamado Renault Sport RS 01, en el Salón del Automóvil de Moscú de 2014 . [1] El RS 01, desarrollado por Renault Sport , tiene un motor V6 biturbo de 3,8 litros sintonizado con Gibson Technology suministrado por el socio japonés de Renault Sport, Nismo, y un chasis construido por Dallara . [2] [3] Se anunció que el campeonato utilizaría una combinación de pilotos profesionales y caballeros . [2] La primera temporada se celebró en 2015. La segunda y última temporada se celebró en 2016, [4] como evento de apoyo a las European Le Mans Series 2016 .

Pilotos y formato de carrera.

Renault Sport RS 01 , el coche utilizado en la serie

El coche es conducido por una combinación de conductor profesional y caballero. Los conductores profesionales compiten por el campeonato de la clase Elite (o PRO) y los caballeros por la clase Prestige (o AM). A partir de 2016 , el fin de semana de carreras consta de una carrera de 60 minutos/90 minutos (más una vuelta) llamada "resistencia", donde participan los dos pilotos de cada coche, y dos carreras de 25 minutos (una para la clase Elite). conductor y otro para el conductor de clase Prestige). Hay sesiones de clasificación separadas para Elite y Prestige para determinar el orden de la parrilla en las carreras cortas, y el orden de la parrilla de resistencia se determina mediante un sistema que utiliza una combinación de resultados de clasificación Elite y Prestige. [5]

Premios

A partir de 2016, el campeón de la clase Elite del Renault Sport Trophy recibe un programa de desarrollo y la posibilidad de participar en una prueba de Super GT de Nismo. Si no es elegido para competir en Super GT, recibirá un premio de 200.000 € . El piloto de la clase Prestige puede optar entre un premio de 140.000 € para pasar a la clase Elite o una inscripción LMP2 a las 24 Horas de Le Mans . [6]

Especificaciones

Campeones

Ver también

Referencias

  1. ^ "Revelado: conozca el coche de carreras Renault Sport RS 01, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú". Blog de Renault en vivo . Renault. 27 de agosto de 2014 . Consultado el 13 de abril de 2016 .
  2. ^ ab Madden, Luke (27 de agosto de 2014). "Renault revela el corredor Renaultsport RS 01 en fotografías oficiales". AutoExpress . Consultado el 13 de abril de 2016 .
  3. ^ Moss, Darren (18 de junio de 2014). "Renault presenta un avance del nuevo piloto Renaultsport Trophy: última imagen". Autocar . Consultado el 13 de abril de 2016 .
  4. ^ Elizalde, Pablo (17 de octubre de 2016). "Renault cancela el Renault Sport Trophy tras dos temporadas". deportes de motor.com . Consultado el 17 de octubre de 2016 .
  5. ^ "Dentro del Trofeo Renault Sport n.º 1". Serie Renault Sport . Renault deporte. 29 de mayo de 2015 . Consultado el 14 de abril de 2016 .
  6. ^ "El segundo año del Trofeo Renault Sport". Serie Renault Sport . Renault deporte. 12 de abril de 2016 . Consultado el 14 de abril de 2016 .

enlaces externos