El Monaquatre (Tipo UY1) fue un pequeño automóvil familiar ensamblado por Renault entre 1931 y 1936. Utilizaba una configuración convencional de motor delantero y tracción trasera y estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua.
Lanzado en octubre de 1931, el Monaquatre era similar en diseño al gran automóvil familiar Renault Primaquatre , con el que compartía su distancia entre ejes de 2.650 mm (104,3 pulgadas).
En el Salón del Automóvil de París de 1932 apareció la nueva versión Tipo YN1, el tamaño del motor aumentó de 1.289 cc a 1.463 cc.
En octubre de 1933, el modelo YN2 apareció en el Salón del Automóvil de París , con un capó rediseñado y una parrilla del radiador un poco más inclinada. [1] El YN2 era un modelo de transición, ya que el fabricante había decidido equipar carrocerías "aérodynamique" con colas inclinadas de moda que reemplazaran las partes traseras muy verticales de los automóviles existentes. [1] En ese momento, al Monaquatre se le ofrecía una opción entre siete tipos de carrocería diferentes, incluidas berlines de 4 puertas con cuatro o seis ventanas laterales y, en lo más alto en términos de precio, un descapotable de 2 puertas y 2 asientos . [1]
El YN2 se fabricó solo durante tres meses antes de que apareciera el nuevo Tipo YN3 más aerodinámico a principios de 1934, inicialmente con solo dos estilos de carrocería para elegir. [1]
En septiembre de 1935 cesó la producción de la versión definitiva, el Tipo YN4, al igual que los modelos Tipo YN4 de 1936. El Monaquatre fue sustituido por el Renault Celtaquatre .