René Mouille (30 de octubre de 1924 [1] - 10 de enero de 2019) fue un ingeniero francés y diseñador de muchos de los helicópteros más conocidos e importantes de Francia , utilizados ampliamente por muchas fuerzas aéreas de todo el mundo. [2]
Mouille estudió en la École spéciale des travaux aéronautiques (ESTAé) de Orsay , que cerró en 1988; la universidad ha sido reemplazada por Arts et Métiers ParisTech .
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Se incorporó al SNCASE . El primer helicóptero que diseñó fue el SNCASE SE.3110 , el primer helicóptero francés, pilotado por Jacques Lecarme en junio de 1950.
El SNCASE SE.3120 Alouette voló por primera vez en julio de 1951, pilotado por Jean Boulet . Su siguiente helicóptero fue el Sud Aviation SE 3130 conocido como Aérospatiale Alouette II , en colaboración con el ingeniero Charles Marchetti (1916-1991), y fabricado entre 1956 y 1975. El Aérospatiale Alouette III voló por primera vez en 1959, del que se fabricaron más de 2000. .
El SNCASE SE.3200 Frelon voló por primera vez en junio de 1959; El Aérospatiale SA 321 Super Frelon voló por primera vez en diciembre de 1962 y fue fabricado por primera vez por Sud Aviation.
A finales de la década de 1960, desarrolló el diseño del fenestron para el rotor de cola trasero de un helicóptero , con Paul Fabre, el aerodinámico de Sud Aviation. Inventó los diseños de cabezales de rotor Starflex y Spheriflex . Se convirtió en diseñador jefe de la división de helicópteros Sud Aviation en 1960.
Sud Aviation tenía su principal fábrica de helicópteros en La Courneuve , pero luego se trasladó a Marignane , en el sureste de Francia, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul . [3] Airbus Helicopters (antiguo grupo Eurocopter de 1992 a 2014) tiene aquí su fábrica principal.
Fue diseñador jefe de la división de helicópteros Aérospatiale hasta 1988.
La Sociedad Estadounidense de Helicópteros (ahora Sociedad de Vuelo Vertical ) lo reconoció con sus tres más altos honores: [4]
En diciembre de 1977 ganó el Trofeo Bregeut del Royal Aero Club . [5]