Sistema de bicicletas compartidas en la República Checa y Eslovaquia
Rekola es un sistema de bicicletas compartidas en la República Checa y Eslovaquia . Comenzó en Praga en 2013 como un pequeño proyecto de Vít Ježek. [1] A partir de 2020, está operando en seis ciudades checas, Bratislava , la capital de Eslovaquia y en la ciudad finlandesa de Vaasa . La empresa opera más de 2000 bicicletas, la mayoría de ellas ubicadas en Praga . El número de pasajeros diarios en 2018 fue de 4.700 personas. [2] [ se necesita fuente no primaria ] Las bicicletas rosas de Rekola no tienen muelles, lo que hace que el sistema sea cinco veces más barato que el sistema de muelle tradicional. [3] Las bicicletas se pueden desbloquear a través de una aplicación oficial. [4] El usuario desbloquea las bicicletas manualmente mediante el código que se proporciona en la aplicación.
Durante la pandemia de COVID-19 y tras la declaración del estado de emergencia en marzo de 2020, la empresa ofreció un número ilimitado de viajes gratuitos de 30 minutos a cualquier persona en todas las ciudades donde opera en la República Checa. Esta oferta fue posible gracias al patrocinio de las empresas checas Rohlik.cz y Prusa Research . El objetivo era permitir un acceso a transporte con menor riesgo de transmisión del virus que el transporte público. [5]
Ubicaciones
Sillines de bicicletas Rekola, 2018
República Checa
Actualmente, Rekola opera sistemas de bicicletas compartidas en 5 ciudades checas en 2023. Operó en 11 ciudades de la República Checa en 2019. La lista también muestra el número aproximado de bicicletas en cada ciudad.
Fuera de la República Checa
Referencias
^ "Rekola - plan de bicicletas compartidas". heredar.eu . 26 de abril de 2017 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "Rekola". facebook.com . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "Rekola Bike Sharing: solución para ciudades grandes y medianas". Comisión Europea . 19 de junio de 2017 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "La guía de la ciudad de Praga con impacto social". thegoodglobe.com . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "Důsledek pandemie: Rekola na 14 dní zdarma - Ve zkratce".
^ "Růžová, modrá, červená, zelená i žlutá: bicicletas compartidas v Praze 2020". Prahou na kole (en checo). 1 de mayo de 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
^ Součková, Lada (5 de agosto de 2019). "V pardubických ulicích by se opět mohla prohánět sdílená kola". Pardubický deník (en checo) . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
^ "Rekola - bicicletas compartidas". Budějce.cz . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "Projekt sdílených kol v Hradci vyhořel, teď zkouší štěstí BajkAzyl". iDNES.cz . 11 de abril de 2017 . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
^ Málek, Petr (17 de abril de 2019). "¿Za růžová kola 1,5 millonesu? Vedení Teplic to odmítlo". Teplický deník (en checo) . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
^ "Sdílená kola bude v Krnově nabízet jiná firma, v soutěži uspěla Rekola". Městem na kole (en checo). 18 de noviembre de 2023 . Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
^ "Rekola, la empresa checa de bicicletas compartidas, se expandió a Finlandia". Transporte CEE . 7 de octubre de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
^ "V Bratislav spustili nový systém zdieľaných". Denník N (en eslovaco). 7 de septiembre de 2020 . Consultado el 10 de enero de 2021 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rekola (bicicletas compartidas) .
