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Rejas de arado de Pitstop

Los Pitstop Ploughshares eran un grupo de cinco miembros del Movimiento de Trabajadores Católicos que llegaron al aeropuerto de Shannon en Irlanda y dañaron un avión de transporte C-40 de la Marina de los Estados Unidos en las primeras horas del 3 de febrero de 2003. [1] Sus acciones se inspiraron en la visión de Isaías 2:4 de "convertir las espadas en rejas de arado". [2]

Los cinco miembros eran Deirdre Clancy, Nuin Dunlop, Karen Fallon, Ciaron O'Reilly y Damien Moran. [3]

Ensayos

El grupo Pitstop Ploughshares pasó entre cuatro y once semanas en la prisión de Limerick . Fueron a juicio en el Tribunal Penal del Circuito de Dublín en marzo y octubre de 2005 por dos cargos de daños criminales , 100 euros y 2,5 millones de dólares estadounidenses. Las penas, de ser condenados, habrían sido de un máximo de diez años de prisión. [3]

El juicio de marzo de 2005 fracasó al sexto día cuando el juez O'Donnell declaró nulo el juicio , [4] después de haber hecho comentarios tendenciosos sobre un testigo de la defensa. [ cita requerida ] Se ordenó a los medios de comunicación no informar sobre las razones del juicio nulo hasta que se completaran los procedimientos legales. [ cita requerida ]

El nuevo juicio de octubre de 2005 fracasó al décimo día, después de que el juez Donagh MacDonagh acordara con el abogado defensor que su asistencia a la toma de posesión presidencial de George W. Bush en Estados Unidos en 2001 (junto con otras reuniones que tuvo con Bush cuando era gobernador de Texas ) eran motivos para su remoción del caso, ya que su papel estaba contaminado con una "percepción de parcialidad". [5]

El tercer juicio del caso Pitstop Ploughshares comenzó el 10 de julio de 2006 y concluyó con un veredicto unánime de no culpable en ambos cargos de daños criminales (al avión y a la puerta del hangar) después de doce días de testimonios y argumentos legales. La jueza Miriam Reynolds había dado la razón a la defensa el noveno día de las actuaciones, después de extensos alegatos y argumentos legales, sobre la aplicabilidad de la defensa de excusa legal.

Después de cuatro horas y media de deliberación, el jurado de Dublín, compuesto por siete mujeres y cinco hombres, regresó y emitió su decisión de que todos los acusados ​​debían ser absueltos, ya que estaban actuando para salvar vidas y propiedades en Irak e Irlanda, y que su acción de desarme era razonable, teniendo en cuenta todas las circunstancias. [6] [7]

Más de 100 activistas pacifistas internacionales y numerosos irlandeses se reunieron en Dublín para asistir a los tres juicios. Se celebraron reuniones públicas en torno a los juicios, con oradores conocidos como Denis Halliday y Kathy Kelly . [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ "¡Siempre me persiguen, amuletos de la suerte!" Publicación del blog de CitizenSailor con fotografías del incidente
  2. ^ Comunicado de prensa, Catholic Worker, 11 de febrero de 2003
  3. ^ ab "Cinco personas van a juicio por cargos de daños a un avión en EE.UU." RTÉ News. 8 de marzo de 2005. Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
  4. ^ Fracasa el juicio a los manifestantes contra la guerra, RTÉ News, 14 de marzo de 2005
  5. ^ El jurado se absuelve en un caso contra la guerra, RTÉ News, 7 de noviembre de 2005
  6. ^ Cinco inocentes de los daños a un avión estadounidense, RTÉ News, 25 de julio de 2006
  7. ^ Browne, Harry (2008). Hammered by the Irish: how the Pitstop Ploughshares wiped an un-armed US transport aircraft, with Ireland's blessing [ Martillados por los irlandeses: cómo los Pitstop Ploughshares inutilizaron un avión de transporte estadounidense desarmado, con la bendición de Irlanda] . Petrolia , California, Edimburgo , Oakland , California: AK Press y CounterPunch . ISBN 978-1-904859-90-1. OCLC  267235787. A veces simplemente hay que hacer lo correcto.