El Navarra fue un crucero que sirvió a la Armada Española desde 1923 hasta 1956. La construcción del Reina Victoria Eugenia —nombre original del barco— se inició en 1915 por la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol . El diseño mostró una considerable influencia del diseño británico, asemejándose a los cruceros británicos contemporáneos de clase Town . Las calderas se reorganizaron en tres salas para formar tres embudos. El barco pasó a llamarse República en 1931 y asumió el nombre de Navarra en 1936.
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El barco fue ordenado como Reina Victoria Eugenia (llamado así por la reina consorte Victoria Eugenia de Battenberg ), fundado el 31 de marzo de 1915, botado el 21 de abril de 1920 y terminado el 15 de enero de 1923. [1] Fue el buque insignia de la escuadra española durante la Guerra del Rif . Tras la proclamación de la Segunda República Española en 1931 pasó a formar parte de la Armada Republicana Española y pasó a llamarse República . [2]
Al comienzo de la Guerra Civil Española en 1936, estaba siendo reacondicionado en Cádiz y fue capturado por el bando nacionalista. La reparación incluyó la sustitución de las antiguas calderas de carbón por unidades de gasóleo. Se agregó una nueva superestructura, se eliminó un embudo y se trasladaron seis cañones de 6 pulgadas a la línea central (se quitaron tres cañones). También se instalaron cuatro cañones AA alemanes de 88 mm y se retiraron los tubos de torpedos.
El barco tuvo un servicio de guerra limitado y luego fue utilizado como buque escuela hasta su retiro en 1956. [1] Cuando estuvo en servicio durante los últimos meses de la Guerra Civil Española, Navarra recibió el sobrenombre de Sigamos a la flota (" Sigue la flota "). , después de la película de Fred Astaire y Ginger Rogers , porque era mucho más lento que los otros dos cruceros nacionalistas supervivientes ( Canarias y Almirante Cervera ). [3]
