Las Reglas de Diseño Australianas ( ADR ) son las regulaciones técnicas nacionales de Australia para la seguridad de los vehículos , la resistencia al robo y las emisiones . [1] [2] Se basan en gran medida en las regulaciones de vehículos y equipos de las Naciones Unidas y están activamente armonizadas con ellas, aunque algunas [ ¿cuáles? ] de las prescripciones técnicas de las regulaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. se aceptan [ cita necesaria ] a pesar de diferir de las prescripciones de la ECE.
Los ADR utilizan únicamente los requisitos técnicos de los Reglamentos ECE; No se utiliza el sistema ECE de homologación . En cambio, los ADR se administran según un sistema de autocertificación como el de Estados Unidos: los fabricantes no buscan pruebas u homologaciones autorizadas por el gobierno ; más bien, certifican que sus vehículos y componentes de vehículos regulados cumplen con todas las disposiciones aplicables de todos los ADR vigentes en la fecha de fabricación. En los vehículos, esta certificación se realiza mediante la colocación por parte del fabricante de una "placa de cumplimiento" que indica las especificaciones y parámetros del vehículo, la fecha de fabricación, el número de identificación y otra información requerida junto con una declaración en el sentido de que el vehículo cumple con todos los ADR aplicables. .
Los vehículos configurados de acuerdo con las regulaciones de países distintos de Australia generalmente no pueden importarse a Australia a menos que cumplan con los ADR aplicables y el trabajo de conversión sea inspeccionado y certificado por un ingeniero de cumplimiento autorizado.
Según Tristan Edis, reportero climático de Business Spectator , a principios de 2014, los estándares de emisiones de Australia especificados en los ADR estaban por detrás de los de la mayoría de los países desarrollados, y Australia era una de las pocas economías importantes sin estándares de economía de combustible aplicables a los automóviles. [3] [4]