Kochi Refinery Limited ( KRL ) es una refinería de petróleo crudo ubicada en la ciudad de Kochi en Kerala , India . Es la refinería del sector público más grande de la India con una capacidad de producción de 15,5 millones de toneladas por año. [2] Anteriormente conocida como Cochin Refineries Limited y luego renombrada como Kochi Refineries Limited, fue adquirida por Bharat Petroleum Corporation Limited en el año 2006. [3] La refinería está situada en Ambalamugal , a unos 12 km (7,5 millas) al este de la centro de la ciudad.
La Refinería de Kochi comenzó cuando el Gobierno de la India , Phillips Petroleum Company de EE.UU. y Duncan Brothers & Company Limited de Calcuta firmaron un acuerdo para la construcción de una refinería de petróleo en el sur de la India , en Kochi , Kerala .
La empresa se registró formalmente, como Cochin Refineries Ltd (CRL), el 6 de septiembre de 1963 en Ernakulam . Phillips Petroleum International Corporation fueron los contratistas principales para la construcción de la refinería. Los trabajos de construcción comenzaron en marzo de 1964 y la primera unidad entró en funcionamiento poco después de 29 meses, en septiembre de 1966. La Primera Ministra de la India, Sra. Indira Gandhi, la inauguró el 23 de septiembre de 1966.
En 2006, la refinería de Kochi fue adquirida por Bharat Petroleum Corporation Limited.
La refinería tenía una capacidad de diseño original de 2,5 millones de toneladas por año, que se incrementó a 3,3 millones de toneladas por año en 1973. La producción de gas licuado de petróleo (GLP) y combustible para turbinas de aviación (ATF) comenzó después de esta expansión.
La capacidad de refinación se mejoró aún más a 4,5 millones de toneladas por año en noviembre de 1984, cuando se añadió una unidad de craqueo catalítico fluidizado (FCCU) de 1 millón de toneladas por año de capacidad.
En diciembre de 1994, la capacidad de refinación se incrementó a 7,5 millones de toneladas por año y se renovó la FCCU a 1,4 millones de toneladas por año. Como parte de este proyecto se instaló una unidad de desulfuración de gas combustible para minimizar las emisiones de dióxido de azufre . CRL entró en el sector petroquímico en 1989, cuando se pusieron en marcha instalaciones de producción de aromáticos con una capacidad de diseño de 87.200 toneladas anuales de benceno y 12.000 toneladas anuales de tolueno. En el año 2000, se añadió una planta de hidrodesulfuración de diésel (DHDS) de 2 millones de toneladas por año para reducir el contenido de azufre en el diésel .
En agosto de 2010, la capacidad de refinación se incrementó nuevamente hasta 9,5 millones de toneladas por año.
En 1991 se puso en servicio una central eléctrica cautiva de 26,3 MW. En 1998 se puso en funcionamiento una central eléctrica cautiva adicional de 17,8 MW, lo que hizo que la refinería fuera autosuficiente en energía.
En 2003 se puso en funcionamiento una planta embotelladora de GLP con una capacidad de 44.000 toneladas por año. En 2004 también se puso en marcha una planta de emulsión bituminosa con una capacidad de 10.000 toneladas por año.
En 2008 se puso en marcha con éxito una unidad de oxidación de betún Biturox con una capacidad de 378.000 toneladas por año.
Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) adquirió las acciones del Gobierno de la India en KRL en marzo de 2001. Como consecuencia de la orden de fusión de 18 de agosto de 2006 emitida por el Ministerio de Asuntos Empresariales, la refinería se fusionó con Bharat Petroleum Corporation, que en adelante se conocerá como Refinería BPCL-Kochi.
En la actualidad, Kochi Refinery es una entidad de primera línea como unidad de la empresa Fortune 500 , BPCL.
Con una facturación de alrededor de 2.500 millones de dólares, la refinería pretende reforzar su presencia en el refinado y la comercialización de productos petrolíferos y seguir creciendo en los sectores energético y petroquímico.
Kochi Refinery se dedica a la refinación y comercialización de productos petrolíferos. Comenzando con una capacidad de 50.000 barriles por día (7.900 m 3 /d)(bpd), hoy la Refinería tiene una capacidad de refinación de 310.000 bbl/d (49.000 m 3 /d). La Compañía ingresó al sector petroquímico con benceno y tolueno en 1989.
Kochi Refinery produce todos los productos de refinería a base de combustible, a saber, gas licuado de petróleo , nafta , gasolina , diésel , queroseno , combustible para turbinas de aviación, gasóleo, fueloil y betún . La incursión en el marketing directo comenzó desde 1993 a través de la comercialización de sus productos aromáticos: benceno y tolueno.
La empresa entró en el negocio de International Petroleum cuando exportó su primer paquete de fueloil en enero de 2001. Desde entonces, la empresa ha exportado alrededor de 100 paquetes. En el último ejercicio la refinería exportó productos por valor de más de 280 millones de dólares.
Kochi Refinery fabrica productos especiales para los mercados nacionales, a saber. Benceno, tolueno, aguarrás, poliisobuteno y azufre.
Kochi Refinery ofrece suministros de fueloil de cualquier grado (tanto de 180 cst como de 380 cst) y nafteno bajo en aromático (alto contenido parafínico) al mercado internacional.
Kochi Refinery también produce productos bituminosos de calidad especial, como betún modificado con caucho natural, emulsión de betún, etc.
El Fuel Oil ha sido evaluado como punto de referencia en los mercados de Fuel Oil de Singapur y Dubai.
Actualmente, la refinería de Kochi se conoce como BPCL Kochi Refinery (BPCL KR). KR había experimentado una expansión de capacidad que la convirtió en una refinería de 15,5 millones de toneladas por año. Este proyecto denominado Proyecto Integrado de Expansión de Refinería también marcará la incursión de KR en el negocio petroquímico. Es un proyecto de 20.000 millones de rupias.
Una instalación de recepción de petróleo crudo en alta mar que consta de una instalación de amarre de punto único (SPM) en alta mar y un parque de tanques en tierra asociado (situado en Vypin ). [6] [7] Se puso en funcionamiento en diciembre de 2007. La refinería está equipada para recibir petróleo crudo en Very Large Crude Carriers (VLCC) .
