La refinería de Humber es una refinería de petróleo británica situada en South Killingholme , en el norte de Lincolnshire . Está situada al sur de la vía férrea, junto a la A160 ; la refinería de petróleo Lindsey, propiedad de Prax Group, está al norte de la vía férrea.
Está situada aproximadamente a diez millas al noroeste de Grimsby y procesa aproximadamente 221.000 barriles (35.100 m3 ) de petróleo crudo por día. Es propiedad de Phillips 66 desde la división de ConocoPhillips el 1 de mayo de 2012.
En el momento de la construcción, Continental Oil (Conoco) era propietaria de la distribuidora de gasolina Jet . Jet se fundó en 1953 y tenía su sede en Keadby, en el norte de Lincolnshire. En junio de 1961, Continental Oil compró Jet Petroleum y sus 400 talleres. En 1960, Continental había comprado la empresa petrolera alemana Sopi y sus 300 talleres.
La refinería se planeó por primera vez en julio de 1964, y en agosto de 1964 se esperaba que costara 15 millones de libras y que estuviera operativa a finales de 1966.
La construcción comenzó en agosto de 1966. Fue construida para Continental Oil (UK) Ltd. Originalmente se estimó que costaría 25 millones de libras, pero costó el doble. Fue construida por Power-Gas Corporation, una subsidiaria de Davy-Ashmore, con sede en Sheffield, que tenía un contrato de 22 millones de libras. Debería haberse construido en noviembre de 1968, y el retraso en la finalización se atribuyó al mal tiempo en el verano de 1968 y al invierno de 1968/9. Davy-Ashmore perdió 12 millones de libras en el proyecto. Las vías de ferrocarril fueron instaladas por el Grupo Ward de Sheffield. 75 millas de tubos de acero fueron fabricadas por la acería Corby por 250.000 libras. En septiembre de 1967 hubo vendavales en todo el país y un hombre murió en el lugar cuando un cobertizo de ingeniería le cayó encima. En octubre de 1967 hubo una huelga y 120 trabajadores del sindicato de ingenieros de construcción fueron despedidos. En enero de 1968, un trabajador de 20 años de Dublín murió cuando un tambor de coque de 275 toneladas, que estaba siendo elevado por una plataforma de doble brazo sobre un pórtico, cayó 50 pies al suelo, provocando que el trabajador fuera aplastado por una grúa.
El oleoducto subterráneo de 29 kilómetros de largo que parte de Tetney y que costó 330.000 libras esterlinas fue construido por O'Connor and Davies, parte de British Steel Constructions. Sir Robert McAlpine construyó seis silos de coque en un contrato de 200.000 libras esterlinas. La parte submarina del oleoducto de Tetney fue reemplazada en 2015.
La refinería de Humber tiene una fuerte presencia comunitaria, con inversiones recientes de $500,000 en 2009 en la escuela local Oasis Academy Immingham para fomentar la ingeniería y promover STEM. En 2014, se realizó una donación de £240,000 para construir una Suite Empresarial en la Escuela Killingholme, ayudando a los estudiantes a aprender habilidades de empleabilidad. La refinería también fue miembro fundador de BEEP Business Education and Enterprise Partnership, que se estableció en 2011 para fortalecer los vínculos entre las empresas y la educación, ofreciendo una variedad de actividades para las escuelas en el área del norte de Lincolnshire.
La refinería cuenta con un grupo de enlace comunitario llamado KAAG (Grupo Asesor del Área de Killingholme), que se reúne mensualmente y analiza las operaciones de la refinería y cualquier inquietud del pueblo. También organiza eventos para el norte y el sur de Killingholme, incluida la fiesta de Navidad gratuita para personas mayores, el evento Murder Mystery y patrocina la fiesta de Navidad para niños del pueblo.
La refinería ha tenido continuamente las emisiones más bajas de todas las refinerías del Reino Unido.
En 2005, la refinería dedicó 120 acres de su terreno a plantar un bosque comunitario. Se plantaron más de 67.500 árboles y se lanzó un concurso para darle un nombre. Un estudiante de la escuela Killingholme ganó y se le llamó Mayflower Wood, reforzando los vínculos de las áreas locales con los Padres Peregrinos. El bosque está abierto a la comunidad con derechos de paso permisivos. El bosque fue inaugurado por el Príncipe Andrés, Duque de York, KG GCVO ADC.
Se inauguró en julio de 1969 y producía unos 80.000 barriles diarios (13.000 m3 / d). En el momento de su apertura, Gran Bretaña utilizaba unas 83.000 toneladas de coque de petróleo al año, la mayor parte del cual era importado y se utilizaba en la fundición de aluminio . Gran parte del crudo procedía de Libia, ya que Continental Oil había descubierto grandes yacimientos allí, y también en Dubai.
La refinería contaba con su propio cuerpo de bomberos, que se puso en funcionamiento el 8 de agosto de 1972, cuando se produjo un incendio con llamas de 15 metros de extensión en el que murió un hombre de 49 años de Grimsby.
A mediados de los años 70, se realizó una ampliación de la planta, que costó 45 millones de libras, para llevar su capacidad de procesamiento a 130.000 barriles por día (21.000 m3 / d). En ese momento, alrededor de un tercio del petróleo que procesaba provenía del Mar del Norte. Fue la primera refinería en recibir petróleo del campo Thistle de la British National Oil Corporation ( Britoil ) el 15 de abril de 1978.
A mediados de la década de 1990, Conoco invirtió 500 millones de libras en la planta.
Las instalaciones de producción incluyen una planta de alquilación y hornos rotatorios para la fabricación de coque de petróleo . [2]
El petróleo crudo llega en barco a Tetney en East Lindsey , luego se almacena en la terminal petrolera de Tetney, antes de ser bombeado bajo tierra a la refinería para su refinación.
Se producen 130.000 barriles (21.000 m3 ) de gasolina al día, la mayor parte de los cuales se cargan en camiones cisterna en el muelle de Immingham. [ cita requerida ] El 70% de la producción se destina al mercado del Reino Unido y el resto se exporta. [2]
Cada año se producen 700.000 toneladas de coque de petróleo . [2] Un almacén construido especialmente en los muelles almacena el coque de petróleo antes de su envío.
Desde el 1 de noviembre de 2004, la energía que alimenta la refinería de Humber proviene de la central eléctrica de cogeneración de Immingham , de 734 MWe y valorada en 300 millones de libras esterlinas , propiedad de ConocoPhillips. Esta central se mejoró para producir 1.180 MW a partir del verano de 2009. Al norte, se encuentran las centrales eléctricas de Killingholme A y Killingholme B. La central eléctrica de cogeneración de Immingham (ICHP) se vendió a VPI en 2013.
En abril de 2001, se produjo una gran explosión en la zona de la planta de gas saturado de la refinería. La Dirección de Salud y Seguridad investigó a ConocoPhillips y, posteriormente, le impuso una multa de 895.000 libras esterlinas y le ordenó pagar 218.854 libras esterlinas en concepto de costes por no haber controlado eficazmente la degradación de las tuberías de la refinería. La empresa se declaró culpable de estos cargos ante el tribunal y, desde entonces, ha puesto en marcha un programa de inspección basada en riesgos . [3]
