Rechin La ( chino :熱欽山口; pinyin : Rè qīn shānkǒu ), [1] que se llamaba Rezang La [2] en las fuentes en inglés en la década de 1960, es un paso de montaña en la Línea de Control Real entre los territorios administrados por la India Ladakh y la cuenca del lago Spanggur , administrada por China. El paso está ubicado en la cresta de la cuenca del valle de Chushul , al este. China afirma que la cresta es la frontera entre los dos países, pero la línea reclamada por la India está más al este.
Aproximadamente 3 km al sureste de Rechin La ( 33°24′52″N 78°52′29″E / 33.4144°N 78.8748°E / 33.4144; 78.8748 (Rèzàng Shānkǒu) ) en la misma cresta hay un paso que conduce a un valle adyacente, que China reconoce como Rezang La ( chino :热藏山口; pinyin : Rèzàng Shānkǒu ). [3]
Aproximadamente 3 km al noroeste de Rechin La ( 33°26′38″N 78°49′48″E / 33.4440°N 78.8300°E / 33.4440; 78.8300 (Rezang La (1962)) ) es un paso que fue el lugar de una importante batalla de la guerra chino-india de 1962 . [1] La Compañía "C" del 13 batallón Kumaon de la India (batallón puro Ahir ), formado por soldados Ahir , luchó hasta el último hombre en un esfuerzo por impedir que las tropas chinas del EPL cruzaran la cresta hacia el valle de Chushul. En el que 120 soldados indios mataron a más de 1500 soldados del EPL.
Durante las escaramuzas entre China e India de 2020-2021 , estos pasos fueron nuevamente el lugar de un importante enfrentamiento entre los ejércitos de las dos naciones.
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Los antiguos mapas topográficos de la región etiquetan dos valles adyacentes que conducen al lago Spaanggur como "Rezang Lungpa". (Ver Mapa 1.) El paso en la cabecera del valle occidental ( 33°25′08″N 78°50′58″E / 33.4188°N 78.8494°E / 33.4188; 78.8494 (Rechin La) ) a una altura de 5.000 m (16.420 pies) está etiquetado como "Rezang La". El paso en la cabecera del valle oriental ( 33°23′20″N 78°55′44″E / 33.3888°N 78.9290°E / 33.3888; 78.9290 (Rezang La) ), sin etiquetar en el mapa topográfico , está a una elevación mucho mayor de 20,670 pies (6,300 m).
En 1963, el Gobierno de la India utilizó el nombre "Rezang La" para el paso marcado en el mapa topográfico, el que se encuentra en la cabecera del valle occidental. [2] Las referencias a "Rezang La" en la literatura sobre la guerra chino-india en idioma inglés, presumiblemente se refieren a este pase.
Fuentes chinas utilizan el nombre "Rechin La" para el pase occidental, [3] que también ha sido adoptado por los medios de comunicación indios en 2020.
Rechin La, así como el actual Rezang La, son pasos de montaña en la línea de cresta contigua al valle de Chushul, que China reclama como su frontera. La frontera reclamada por la India está más al este y coincide con la frontera que se muestra en la mayoría de los mapas británicos e internacionales antes de la independencia de la India . La Línea de Control Real (LAC) resultante de la Guerra Sino-India de 1962 coincide con la línea de reclamo chino en esta región.
Al norte de Rechin La a lo largo de LAC se encuentran varios picos estratégicos: Mukhpari, Magar Hill y (después de Spanggur Gap ) Gurung Hill . Al sur de Rezang La se encuentra el monte Sajum. [1] (Mapa 2)
La aldea de Chushul y el puesto militar indio están a 27 km al noroeste de Rezang La.
Durante la guerra chino-india en 1962, Rechin La (entonces llamada Rezang La) fue el sitio de la última resistencia de la compañía Charlie "C" Ahir [4] [5] [6] de 13 Kumaon , compuesta por 124 soldados indios. . [7] [8] Según la historia oficial india de la guerra, el piquete Rezang La de la compañía Charlie estaba ubicado a una altura de 5.500 metros (18.000 pies), 11 km al sur de Spanggur Gap , en la misma línea de cresta que Rezang La. [9]
La compañía estaba dirigida por el Mayor Shaitan Singh , [10] quien ganó un Param Vir Chakra póstumo por sus acciones. [11] [12] [13] Desde el punto de vista indio, Rezang La tenía el inconveniente de que una característica intermedia bloqueaba la operación de artillería, por lo que la infantería india tuvo que prescindir de cobertura de artillería. [13]
Los chinos emplearon tácticas de oleadas humanas , enviando hasta ocho oleadas contra las posiciones de las tropas indias. [14] [15] [16] En la acción del 18 de noviembre de 1962, 114 soldados indios de un total de 120 perdieron la vida y más de 1000 soldados chinos murieron. [17] Un monumento en Rewari , de donde procedían la mayoría de los soldados de Ahir , afirma que 1.300 soldados chinos murieron en la batalla. [18] El lado indio estaba liderado por el Mayor Shaitan Singh , quien más tarde recibió póstumamente el Param Vir Chakra , el premio a la valentía más alto de la India por su conspicua valentía y autosacrificio frente al enemigo.
Esta batalla también fue importante ya que China declaró un alto el fuego después de observar la valentía de los soldados indios en esta batalla.
Durante el enfrentamiento fronterizo en verano, el ejército indio desplegó tropas a lo largo de la Línea de Control Real al sur de Pangong Tso , incluso en Rezang La y Rechin La. Se decía que esto les daba una vista imponente de la Brecha de Spanggur y del "sector Moldo" de China. (los despliegues alrededor del lago Spanggur ). [19]
La inscripción en el Memorial de Guerra en Chushul , Ladakh, levantada por el ejército indio en memoria de los soldados que murieron en la batalla de Rezang La, dice lo siguiente. [20] [21] Las primeras cuatro líneas están citadas de Horatius , un poema de Thomas Babington Macaulay , miembro del Gobernador General del Consejo Supremo de la India de 1834 a 1838 [22]
¿Cómo puede un hombre morir mejor
que enfrentar terribles adversidades
por las cenizas de sus padres
y los templos de sus dioses?
A la sagrada memoria de
los héroes de Rezang-La,
114 mártires del 13 Kumaon
que lucharon
hasta el último hombre en la última ronda
contra las hordas de chinos
el
18 de noviembre de 1962.
Construido por todos los rangos
del 13º Batallón del Regimiento Kumaon.
El general de división Ian Cardozo escribe en su libro Param Vir, Our Heroes in Battle :
Cuando Rezang La fue visitado más tarde, se encontraron jawans muertos en las trincheras todavía con sus armas... todos y cada uno de los hombres de esta compañía fueron encontrados muertos en su trinchera con varias balas o heridas por astillas. El hombre del mortero de 2 pulgadas murió con una bomba todavía en la mano. El enfermero tenía una jeringa y una venda en las manos cuando la bala china lo alcanzó... De las mil bombas de mortero que llevaban los defensores, todas menos siete habían sido disparadas y el resto estaban listas para ser disparadas cuando la sección (de mortero) estuviera lista. invadir.
El general TN Raina elogió: [23]
Rara vez se encuentra un ejemplo así en los anales de la historia militar mundial en el que, desafiando obstáculos tan difíciles, los hombres lucharon hasta la última bala y el último hombre. Sin duda, la batalla de Rezang La es un ejemplo brillante.
El general KS Thimayya deseaba que se construyera un monumento en la región de Ahirwal de Haryana en memoria de los soldados, en su mayoría de esta zona. Sintió que las generaciones venideras buscarían inspiración en el inmenso coraje y valor de sus antepasados. [23] En consecuencia, Rezangla Shaurya Samiti construyó otro monumento a los caídos en la guerra de Rezang La dentro del parque Rezang La, cerca de Dharuhera Chowk en la ciudad de Rewari en la región de Ahirwal. Samiti lleva a cabo una función conmemorativa anual en colaboración con la administración del distrito; también participan el Regimiento Kumaon y los familiares de los que murieron en Rezang La. En todos los eventos especiales y culturales en Delhi-NCR y Rewari, los dos "soldados más valientes", el capitán Ram Chander Singh y Hav Nihal Singh, medalla Sena, serán los invitados principales mientras cuentan la historia de Rezang La, que motiva a los jóvenes. generación sobre el valor de Veer Ahirs. El 24 de febrero de 2023, fueron los invitados principales de Rao Bal Kishan Shaurya Diwas. También dieron a conocer el retrato de "Rao Bal Kishan". [24]
La Carretera Nacional 3 es el NH más cercano a esta ubicación. Se puede llegar a través del Puente Loma/Loma ITBP Check Post y el Puente Mahe. Ambos construidos sobre el río Indo. La distancia es de 170 kilómetros. Se encuentra con Miru , donde se conectará la línea propuesta Bhanupli-Leh .