Outram es una comunidad no incorporada en el municipio rural de Cambria No. 6 , Saskatchewan , Canadá. Está ubicada en NE Section 19, Township 2, Range 10, W2, justo al norte de la carretera 18 entre Estevan y Torquay , Saskatchewan, a lo largo del ferrocarril Long Creek .
En 1912, la línea Estevan Neptune Railroad (originalmente llamada línea Estevan and Forward) del Canadian Pacific Railway pasaba por lo que luego se convertiría en Outram. El primer tren que pasó por la línea fue el 24 de septiembre de 1913. [1] Al año siguiente, la estación Outram 49° 8′ 42″ N, 103° 19′ 32″ W se convirtió en el nombre de la segunda estación de ferrocarril al oeste de Estevan. En los años siguientes, se construyó un ascensor. Se estableció una oficina de correos (el 1 de mayo de 1914) en Sec 19, Twp 2, Rge 10, W2 en una residencia privada, se abrió una tienda general y en 1957 se erigió una pista de curling. Outram también fue la sede original de la oficina municipal de RM de Cambria antes de ser trasladada a Torquay en 1915. [2] En 1914 se formó la Outram Rural Telephone Company. [3] Outram también albergó una Iglesia Unida que cerró en 1966. [4]
El 17 de julio de 1916, un tornado arrasó Outram y varias otras comunidades, causando grandes daños y matando a un hombre en una granja cerca de Outram cuando quedó atrapado bajo el techo caído de un granero. [5]
El pozo de observación más antiguo de la Agencia de Seguridad del Agua de Saskatchewan se encuentra en Outram. El pozo se terminó de perforar en 1961 y alcanzó una profundidad de 111,25 metros.
Al noreste de Outram se encontraba un campo de aterrizaje de relevo para la estación RCAF Estevan . [6] El aeropuerto fue construido por el Commonwealth Air Training Scheme con el propósito de entrenar pilotos durante la Segunda Guerra Mundial y funcionó desde el 27 de abril de 1942 hasta el 11 de febrero de 1944. [7] El campo de relevo se construyó siguiendo el patrón triangular típico. Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba como Aeródromo RCAF - Outram, Saskatchewan, a 49°08′N 103°15′O con una variación de 16 grados al este y una elevación de 1.895 pies (578 m). Se enumeraban tres pistas de la siguiente manera:
Una revisión de Google Maps del 5 de junio de 2018 muestra un patrón triangular que coincide con un aeródromo BCATP ahora cultivado. Pero las coordenadas indicadas anteriormente parecen estar ligeramente desfasadas. Las coordenadas corregidas son 49.130406°N 103.265059°W [8]
George William Boyer (Marina Real Canadiense) [9]
Louis Blondeau (avión de primera clase) [10]
Archibald Christopher Murray [11]
Los inventores y empresarios de Outram, Sidney Ellis Turner, dueño de una tienda y jefe de correos, así como el comprador local de granos para el elevador de trigo de Saskatchewan , Harold L. Tilley, recibieron la patente canadiense n.° 286355 en 1929 para una nueva tuerca y perno de seguridad. [12]
La siguiente es una lista de los jefes de correos de la oficina de correos de la estación de Outram (1914-1956) y de la oficina de correos de Outram (1956-1981) [13]
Cementerio de Bethel y St. John
El cementerio Bethel, ubicado a 10 km al sur de Outram Sk, en el área metropolitana de Cambria, alberga aproximadamente 60 tumbas. Fue fundado en 1910 por colonos noruegos. Más tarde (1948) los inmigrantes alemanes fundaron una iglesia, St. John's, después de haber comprado el terreno.
A lo largo de los años, el área de Outram albergó varias escuelas, entre ellas:
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