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Rampa de botadura en popa

Interceptor de largo alcance de la USCG que utiliza la rampa de lanzamiento de popa del USCGC Bertholf , un cortador del tamaño de una fragata.
Vista aérea de un Marine Protector de la USCG que muestra a su fiscal de corto alcance ubicado en su rampa de lanzamiento de popa.

Algunas patrulleras modernas están equipadas con una rampa de botadura en la popa , o simplemente una rampa de botadura , para desplegar botes de rescate o persecución más pequeños sin necesidad de que el barco matriz se detenga primero. [1] [2] [3] Por lo general, las embarcaciones más pequeñas funcionan con chorros de agua y pueden subir por la rampa por sí mismas.

Las rampas de lanzamiento de popa de los cortadores Marine Protector de la Guardia Costera de los Estados Unidos desarrolladas por los arquitectos navales de David Cannell requieren que solo un miembro de la tripulación permanezca en cubierta cuando se despliega o recupera su barco fiscal de corto alcance . [4]

Cuando el nuevo USCGC John F. McCormick visitó Astoria, Oregón , la estación de su homónimo John F. McCormick , Jeff Heffernan, del Daily Astorian describió cómo una rampa de botadura en popa permitía a una embarcación matriz botar su bote en olas más grandes. [5]

Referencias

  1. ^ "Austal lanza lanchas patrulleras en Malta". Registro marino. 2009-10-05. Una rampa de lanzamiento en popa permite el despliegue y recuperación seguros de un bote inflable de casco rígido y las operaciones de buceo también se respaldan a través de plataformas bajas ubicadas en la popa.
  2. ^ "Las patrulleras Austal muestran sus capacidades". Registro marino. 2009-11-27. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2012 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 . Una rampa de lanzamiento en popa permite el despliegue y recuperación seguros de un bote inflable de casco rígido y las operaciones de buceo también se respaldan a través de plataformas bajas ubicadas en la popa.
  3. ^ Philip Ewing (27 de junio de 2008). "Nuevos puntales de corte en Inner Harbor". Tiempos de la Marina . Archivado desde el original el 29 de enero de 2013 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 . Desde el nuevo radar de velocidad de salida en su cañón de cubierta de 57 mm en el castillo de proa hasta la rampa de lanzamiento de botes en la popa, el Bertholf aporta un nuevo conjunto de capacidades a la flota de cortadores, dijo Stadt.
  4. ^ Madera de Alix (2013). Sirviendo en la Guardia Costera. El grupo editorial Rosen . ISBN 9781477714089. Los grupos de abordaje pueden ser lanzados mientras el barco está navegando utilizando la rampa de lanzamiento de popa del cortador.
  5. ^ Jeff Heffernan (10 de marzo de 2017). "El nuevo cortador hace escala en Astoria". Astoriano diario . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017. El cortador también tiene un bote de lanzamiento de popa de 26 pies que puede deslizarse desde una plataforma baja en la parte trasera del barco hacia el agua. Su capacidad para deslizarse en el agua en lugar de descender permite a los miembros de la tripulación usarlo en oleajes más grandes. " Podemos llegar más lejos y más rápido y, una vez que llegamos al lugar, resulta mucho más fácil hacer cumplir la ley " , dijo el teniente Mike Moyseowicz, oficial al mando del cúter.

enlaces externos