El ramal Eklakhi-Balurghat es un ramal de la línea Howrah-New Jalpaiguri de los ferrocarriles indios que conecta Balurghat , la sede del distrito de Dakshin Dinajpur con Eklakhi en el distrito de Malda de Bengala Occidental . [1]
La línea principal del ferrocarril de Bengala Oriental de Sealdah a Siliguri vía Ranaghat , Darshana , Santahar , Parbatipur y Haldibari se construyó en 1878. Pasaba por Hili en el entonces unificado distrito de Dinajpur . [2]
Con la partición de la India en 1947, la sección Chilahati-Parbatipur-Darshana pasó al entonces Pakistán Oriental . Casi las tres cuartas partes de la ciudad de Hili , junto con la estación de tren, cayeron dentro de Pakistán Oriental . [3] El distrito dividido de West Dinajpur en India tenía sólo una conexión desde Barsoi a Radhikapur, cerca de la frontera. Con la partición de este distrito en 1992, el recién formado distrito de Dakshin Dinajpur careció de conexiones ferroviarias. Para rectificar esta situación se propuso una nueva línea desde Eklakhi en el distrito de Malda hasta la sede del distrito de Dakshin Dinajpur en Balurghat . Esta línea fue completada e inaugurada el 30 de diciembre de 2004. [4]
Se ha propuesto extender la línea desde Balurghat hasta la ciudad de Hili en el lado indio de la frontera entre Indo y Bangladesh . También se ha previsto establecer un cruce importante en Itahar y conectarlo con las estaciones Buniadpur y Gazole en la línea Eklakhi-Balurghat y con Raiganj en el ramal Barsoi-Radhikapur . También está prevista una nueva línea que conecte Buniadpur con Kaliyaganj en la línea Barsoi-Radhikapur vía Kushmandi . [5] [6]
La electrificación de esta ruta se inició en 2018 y ya funciona con 25 kV AC desde mayo de 2023. [7] [8]