Ralph Roberts fue un diseñador de automóviles estadounidense que trabajó para la Chrysler Corporation durante las décadas de 1930 y 1940.
Aunque era diseñador, Roberts se unió a los fundadores del estudio de diseño LeBaron en 1921 para encargarse de la administración. Los fundadores se marcharon, pero él permaneció en el estudio, que creció hasta fabricar carrocerías de automóviles y en 1927 pasó a manos de Briggs. Roberts se trasladó a Briggs junto con LeBaron. [1]
Roberts pasó gran parte de la segunda mitad de la década de 1930 en Inglaterra, montando la planta de Briggs Manufacturing Company para la fabricación de carrocerías para Ford Dagenham .
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Jack Wills de Pasadena, California, trajo a Roberts y formó Wills and Roberts Manufacturing Company (WiRo o WilRo) en 1942 para fabricar carcasas de plástico para Aerojet y botes de fibra de vidrio que se podían lanzar utilizando una de las primeras resinas de poliéster ( Lamitex ) y Owens-Corning Fiberglas . [2] Después de la guerra, Roberts diseñó y construyó un modelo de arcilla en 1946 para una carrocería de fibra de vidrio que luego se fabricó y vendió brevemente como el automóvil Skorpion. [3]