El Grupo Rally3 es una especificación técnica de los coches de rally determinada por la FIA . Cuenta con tracción en las cuatro ruedas y una relación potencia-peso máxima de 5,6 kg/CV. La clase se utiliza en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y en los campeonatos regionales. Las competiciones nacionales de rally también permiten que compitan los coches del Grupo Rally3. Hay tres subclases técnicas del Grupo Rally3, sin embargo, estas no afectan a la elegibilidad competitiva, por lo que "Rally3" puede usarse solo con la misma definición. El grupo se lanzó en 2021 con la homologación del primer coche después de la introducción de la iniciativa Rally Pyramid para reorganizar las clases de coches y campeonatos en los rallyes internacionales que se aprobó en junio de 2018. [1]
El grupo fue diseñado para ser el nivel de entrada y la forma más económica de competir en rally con tracción en las cuatro ruedas, ya que las opciones existentes como Group Rally2 y Group Rally2-Kit se consideraban demasiado caras para algunos privados y de demasiado alto rendimiento para los recién llegados a los coches 4WD.
Los coches R3 con tracción en dos ruedas del Grupo R estaban en el nivel RC3, mientras que los Rally2 y Rally2-Kit mencionados anteriormente estaban en el nivel RC2 en las clases deportivas de la FIA. Con la introducción del Rally3, los R3 pasaron a ser RC4. [1]
Los vehículos del Grupo Rally3 se definen en el documento de la FIA 'Apéndice J - Artículo 260' como Turismos o Vehículos de Producción en Serie a Gran Escala, motor de gasolina, tracción a las 4 ruedas . Un turismo de producción con al menos 2500 unidades idénticas fabricadas debe ser homologado en el Grupo A , con todos los componentes y cambios que lo convierten en un vehículo del Grupo Rally3 homologados en una extensión. [2]
Los coches tienen un limitador de entrada de aire de 31 mm, una relación potencia-peso máxima de 5,6 kg/CV y un precio límite para rally de 100.000 € más impuestos. [3] [1]
Las subclases se basan en la cilindrada del motor en común con las clases existentes del Grupo Rally4 , lo que permite la posibilidad de actualizar o compartir muchos componentes con un coche Rally4.
Los coches de Rally3 se colocan solos en la clase deportiva 'RC3' de la FIA. [4]
