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El calcetín del ferrocarril

Railroad Sock, Inc. es un fabricante de calcetines estadounidense, fundado en 1901. Su logotipo representa una ilustración de una locomotora. [1] A partir de 2022, los calcetines se siguen fabricando en los Estados Unidos. [2]

Hasta finales de la década de 1990, la empresa fabricaba dos estilos de calcetines para hombre. [3] A partir de 2022, ofrece varios calcetines en estilos masculinos y femeninos, incluidos calcetines para diabéticos . [3]

Historia

El fundador William G. Leininger (1863-1936) nació en Cumru Township, Pensilvania, el 27 de diciembre de 1863, hijo de Lydia A. Grill Leininger y James Leininger. [4] En su juventud, trabajó en la granja de su familia mientras asistía a las escuelas del distrito. [4] A los 18 años, alrededor de 1881, dejó su casa para aprender el oficio de "acabado de sombreros" con John Hendel & Son de Reading, Pensilvania . Hacia 1895 trabajó durante 18 meses en la fabricación de escobas, pero esto "resultó insatisfactorio" para Leininger. [4]

En marzo de 1896, Leininger colaboró ​​con su primo George H. Leininger (1862-1935), presidente del Banco Nacional de Mohnton, [4] para establecer una fábrica de calcetería en Mohnton, Pensilvania [3] titulada Industrial Hosiery Mills of Mohnton. [4] La fábrica se unió a la Asociación Nacional de Fabricantes de Medias en 1907. [5]

El 1 de noviembre de 1898, los primos disolvieron el negocio en dos fábricas independientes, ambas ubicadas en Mohnton. [3] [4] George H. Leininger conservó el nombre de Industrial Hosiery Mills of Mohnton; La planta de George continuaría teñiendo y terminando textiles hasta al menos 1925. [6] Alrededor de 1909, la compañía George's Industrial Hosiery Mills de Mohnton enviaba productos "a todo Estados Unidos, Canadá y Honolulu ". George fundaría varias fábricas textiles en Pensilvania, empleando a unas 60 manos en cada una. [4]

En 1898, William G. Leininger comenzó la producción de medias medias para hombres y se asoció con agentes de Nueva York. Probablemente se trataba de Robert P. Steele & Co [7] y, más tarde, Dwight S. Williams Company, Inc. [8]

La compañía Dwight S. Williams afirma que el logotipo y la marca "The Railroad Sock" se anunciaron en 1901. [8] [9]

El 1 de enero de 1907, William G. Leininger abrió otra fábrica de calcetería Leininger en 5 Old Wernersville Road en Fritztown, Pensilvania , [4] que producía 200 docenas de pares de calcetería al día. [10] En ese momento, operaba la fábrica en Mohnton y otras en el condado de Berks , según el historiador local Paul Miller de la Sociedad Histórica del Área de Sinking Spring . [10]

El Directorio Textil "El Libro Azul" de 1910 afirma que Leininger estaba representado por Robert P. Steele & Co. y tenía 65 empleados. [7] El 10 de julio de 1913, Robert P. Steele and Co. solicitó derechos de autor sobre la etiqueta que mostraba "The Railroad Sock" que acompañaba a la imagen de un tren. [11] La Oficina de Patentes de Estados Unidos les otorgó el Certificado de Copyright No. 3424 el 18 de noviembre de 1913. [12]

Agentes Robert P. Steele & Co. [13] fue el predecesor de Dwight S. Williams Co., Inc. [14] Después de su adquisición, Williams Co. solicitó una serie de marcas comerciales relacionadas con calcetines masculinos y un tema de trenes, que incluyen :

Pleito

Durante "la última parte de 1953", Lykens Hosiery Mills Inc. de Lykens, Pensilvania [15] comenzó a vender un calcetín de trabajo para hombres titulado "Trainman" con una ilustración de un tren y colores y empaques similares al Railroad Sock. [14] En abril de 1956, la compañía Dwight S. Williams demandó a Hosiery Mills, Inc. por su calcetín titulado "Trainman Socks", que el demandante consideró una infracción de derechos de autor y una "competencia desleal". [16] [17] [ se necesita más explicación ]

Hillsboro Hosiery Mills, Inc. en Hillsborough, New Hampshire cambió su nombre y sede a The Railroad Sock, Inc. en Mohnton, PA el 13 de octubre de 1964. [18]

Propiedad

Tres generaciones de Leininger dirigieron la empresa. En los años 70, Fritz y Dorris Killian compraron la empresa. Fritz Killian murió en 1986, tras lo cual la empresa se vendió a Dennis y Jan Downing. Por esa época, la empresa "tenía 40 máquinas de tejer y sólo fabricaba dos estilos de calcetines para hombres". [3]

En 2022, Amanda Kunkel Beech y su hermano Charles Kunkel compraron la empresa; su sitio web declara su intención de "[mantener] el énfasis en la fabricación estadounidense, la alta calidad, la durabilidad y la gestión familiar". [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ Patentes trimestrales de Estados Unidos. Publicaciones de la industria asociada. 1956, págs. 328–9.
  2. ^ "Nepenthes sobre la ejecución de la editorial Cloudmonster | SneakerNews.com". Noticias de zapatillas . 15 de abril de 2022 . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
  3. ^ abcdef "Acerca de | El calcetín del ferrocarril". El calcetín del ferrocarril . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
  4. ^ abcdefgh Montgomery, Morton Lutero (1909). Anales históricos y biográficos del condado de Berks, Pensilvania: adopción de una historia concisa del condado y un registro genealógico y biográfico de familias representativas. Cervezas JH. págs. 1045 (George), 1046 (William).
  5. ^ Mundo Textil. Compañía Bragdon, Lord & Nagle. 1907.
  6. ^ Directorio industrial de la Commonwealth de Pensilvania. Pensilvania, Departamento de Asuntos Internos. 1925. pág. 105.
  7. ^ ab Libro azul textil de Davison: Estados Unidos y Canadá. Compañía editorial Davison. 1910. pág. 483.
  8. ^ ab Office, Patente de Estados Unidos (noviembre de 1954). Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de Estados Unidos. Oficina de Patentes de EE. UU. pag. 654.
  9. ^ USPTO. "THE RAILROAD SOCK - Registro de marca comercial de Dwight S. Williams Company, Inc.". Informe de la USPTO . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
  10. ^ ab "Berks Places: Fritztown, un pueblo largo y sinuoso que abarca dos municipios". Águila lectora . 2 de mayo de 2022 . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
  11. ^ "Dwight S. Williams Co. contra Lykens Hosiery Mills, núm. 7135". vLex . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
  12. ^ Oficina, Patente de Estados Unidos (1913). Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de Estados Unidos. La Oficina. pag. 802.
  13. ^ Directorio de corporaciones y coasociaciones de Nueva York de Polk (Trow), distritos de Manhattan y Bronx. 1909. pág. 691.
  14. ^ abcdef "Dwight S. Williams Co. contra Lykens Hosiery Mills, 233 F.2d 398 | Búsqueda de texto de caso + Citador". casetext.com . Consultado el 14 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "Lykens Hosiery Mills - Portada de la caja de cerillas". Valle de Lykens: historia y genealogía . 20 de marzo de 2020 . Consultado el 14 de diciembre de 2022 .
  16. ^ Suplemento federal: Casos argumentados y resueltos en los tribunales de distrito de los Estados Unidos y el Tribunal de Reclamaciones, con anotaciones de números clave. Compañía Editorial del Oeste. 1956, págs. 214-217.
  17. ^ Estados Unidos (1997). Código anotado de los Estados Unidos: que comprende todas las leyes de carácter general y permanente según lo dispuesto en el Código oficial de leyes de los Estados Unidos, con anotaciones de los tribunales federales y estatales. Compañía Editorial del Oeste.
  18. ^ Índice de marcas registradas emitidas por la Oficina de Patentes de Estados Unidos. La Oficina. 1965. pág. 124.