Railex LLC era un servicio ferroviario refrigerado y un proveedor de logística de terceros que transportaba frutas, verduras y otras cargas sensibles a la temperatura en los Estados Unidos, en asociación con Union Pacific Railroad y CSX . En 2006, Railex lanzó el servicio entre Wallula, Washington y Rotterdam, Nueva York , seguido en 2008 por un carril de Delano, California a Nueva York. Railex operaba trenes unitarios de 55 vagones refrigerados grandes de "placa F" y prometía salidas y llegadas programadas regularmente en un programa de servicio de cinco días. Afirmaba emisiones de carbono reducidas en comparación con el transporte por carretera convencional. En junio de 2014, Railex abrió una nueva instalación en Jacksonville, Florida , con servicio desde la costa oeste. [1] En 2017, Union Pacific adquirió las instalaciones de almacenamiento en frío y las terminales de Railex en Delano, California, Wallula, Washington y Rotterdam, Nueva York (pero no su unidad de vinos, Railex Wine Services LLC, ahora conocida como Northwest Wine Services). [2] En mayo de 2020, Union Pacific interrumpió ambos servicios. [3] El sistema de Railex se basaba en carga paletizada, que se cargaba y descargaba en muelles cerrados con temperatura controlada que preservaban la cadena de frío de la carga. También proporcionaba almacenamiento y podía gestionar envíos de carga fraccionada (LTL).
En 2013 se anunciaron dos servicios de trenes refrigerados adicionales: el Green Express, desde Tampa (Florida) a Kingsbury (Indiana) , operado por CSX y la Autoridad Portuaria de Tampa, [4] y el TransCold Express, operado por McKay Transcold, LLC y BNSF, que conecta el Valle Central de California con el Medio Oeste. [5]
