stringtranslate.com

Compañía ferroviaria europea, inc.

Rail Europe, SAS es una empresa especializada en proporcionar billetes y pases de tren para viajar por Europa.

La empresa tiene una larga historia que se remonta a la década de 1930 y se creó con la idea de hacer que los viajes en tren en Europa fueran más accesibles para los viajeros internacionales. [1]

La empresa tiene su sede en París, Francia , y cuenta con filiales en Londres, Reino Unido; Melbourne, Australia; Mumbai, India; Shanghái, China y Florida, EE. UU.

Rail Europe ofrece una amplia gama de billetes para trenes internacionales de alta velocidad, incluidos Eurostar , TGV , Italo y Le Frecce . También hay billetes disponibles para trenes locales y regionales en Europa. [2]

La empresa vende alrededor de 5 millones de billetes de tren europeos cada año de más de 200 compañías. [3] Su catálogo de productos se centra en operadores ferroviarios europeos como SNCF, SBB, Eurostar, Thalys, Trenitalia, Italo, DB, Renfe, ÖBB, SNCB, NS, OUIGO España y National Rail, y pases de tren que incluyen el Swiss Travel Pass y los Eurail Passes. [4]

Historia

Rail Europe opera en América del Norte desde la década de 1930. [5] El operador ferroviario nacional francés (SNCF), junto con su homólogo suizo (CFF/SBB) y la Deutsche Reichsbahn, tenían representantes en los Estados Unidos en la década de 1930. Esas operaciones fueron absorbidas más tarde por Rail Europe, Inc. en América del Norte. En 1959, la empresa introdujo el Eurail Pass en el mercado norteamericano. [6]

La oficina de Rail Europe en Rosemont, cerca de Chicago, tiene su origen en la representación de los ferrocarriles alemanes en América del Norte.

La empresa se expandió a Australasia en 1995. A principios de la década de 2000, continuó creciendo con representación en Sudamérica y Sudáfrica, culminando con un nuevo equipo de atención al cliente en Mumbai, India, en 2010. [7]

Rail Europe creció a nivel internacional con la adquisición de Rail Plus en Australia y Nueva Zelanda en 2016 y la plataforma británica de reservas de trenes Loco2.com en 2017. Rail Europe se convirtió en la unidad de negocios internacional de e.Voyageurs SNCF y en el distribuidor número uno de boletos y pases de tren. [ cita requerida ]

En marzo de 2022, Rail Europe SAS se convirtió en una empresa privada y dejó de formar parte de e.Voyageurs SNCF. [8]

Productos y servicios

Rail Europe ha establecido alianzas con muchos de los principales operadores ferroviarios de Europa.

Los productos de viajes europeos ofrecidos por Rail Europe se diseñaron en torno a un "catálogo" de oportunidades, tanto para clientes B2C como B2C, que abarcaban desde Europe-HiSpeed ​​hasta servicios menores como el Tren del Valle del Rin y los Castillos Bávaros y varios servicios EuroCity. Un equipo dedicado de Rail Europe mantuvo este "catálogo" durante muchas décadas. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ "Rail Europe". The New York Times . 19 de enero de 1992. ISSN  0362-4331 . Consultado el 7 de febrero de 2023 .
  2. ^ "Ardentisys". www.ardentisys.com .
  3. ^ "VIAJERO PRÁCTICO; Europa en tren y autobús". New York Times . 23 de abril de 1995.
  4. ^ Explore France (14 de febrero de 2023). «Explore Francia con Rail Europe». www.france.fr . Consultado el 6 de marzo de 2023 .
  5. ^ "Rail Europe: imágenes, vídeos y ofertas de empleo". www.welcometothejungle.com . Consultado el 6 de marzo de 2023 .
  6. ^ Michael Taylor (11 de agosto de 2005). "Pierre Le Bris, ejecutivo de la industria de viajes, inventó el Eurailpass". Puerta de San Francisco . Consultado el 6 de marzo de 2014 .
  7. ^ "Nuestra historia | Rail Europe". www.raileurope.com .
  8. ^ Gallagher, Anthony (7 de junio de 2023). "Rail Europe simplifica los viajes en tren en el continente". Travel Daily . Consultado el 24 de julio de 2023 .
  9. ^ "New York Times". pp. Aviso de viaje.
  10. ^ Jürs, Martín. "Griechenland: Rail Europe macht Inselhüpfer-Pass buchbar". www.fvw.de (en alemán) . Consultado el 19 de julio de 2023 .
  11. ^ Wade, Betsy (23 de abril de 1995). "VIAJERO PRÁCTICO; Europa en tren y en autobús". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 6 de marzo de 2023 .