BusRadio fue una empresa estadounidense fundada en 2004 con el objetivo de proporcionar diversos servicios a los autobuses escolares, sus conductores y pasajeros. Se pensó que el servicio transmitiría música, programación original, anuncios de servicio público (PSA) y anuncios pagos a los escolares que viajaban en autobuses escolares en distritos escolares seleccionados . BusRadio tenía su sede en Needham, Massachusetts .
La programación se transmitía a los autobuses a través de una unidad de radio exclusiva , que descargaba la programación de BusRadio. Otras funciones de la unidad de radio incluían GPS , botones de pánico para el conductor conectados a los servicios de emergencia locales y sistemas de megafonía internos y externos .
El servicio Busradio no es diferente de servicios similares utilizados en cadenas minoristas, como Muzak , PlayNetwork y In-Store Broadcasting Network .
El 28 de septiembre de 2009, BusRadio anunció que cerraría. En su apogeo, BusRadio contaba con hasta 300 distritos escolares y 10.000 autobuses en 24 estados. [1]
BusRadio produjo cuatro grupos de ocho horas de programación original, para los niveles de primaria , secundaria y preparatoria , además de un servicio de excursiones diseñado para grupos mixtos de todas las edades. El programa insignia, The Mat and Lucia show, fue presentado por los locutores veteranos Mat Blades y Lucia Nazzaro. [2] El programa Mat and Lucia y los diferentes estilos de programación de audio también tenían como objetivo reducir el comportamiento alborotador entre los estudiantes. Por la noche, se descargaba programación nueva para el siguiente día escolar a las unidades de BusRadio.
En una hora promedio de contenido de BusRadio, 52 minutos fueron programación original. La lista de reproducción era una mezcla de pop , rock , música country y canciones urbanas contemporáneas , editadas para los grupos de edad apropiados. Los estándares musicales de BusRadio afirman ser más restrictivos que la radiodifusión tradicional, en la que eliminan todas las letras y temas inapropiados para cumplir con sus estrictas pautas de adecuación a la edad.
El contenido de la programación, que incluía música y mensajes de seguridad, se personalizó para cada distrito escolar. Los distritos también pudieron opinar sobre qué canciones o mensajes debían incluirse.
BusRadio organizó concursos ocasionales; un ejemplo fue Give A Gift, Get A Gift , un concurso de vacaciones de diciembre de 2007 en el que se pidió a los estudiantes que describieran qué regalo estaban más emocionados por dar y para quién era. Dos ganadores recibieron computadoras portátiles y las organizaciones benéficas de su elección recibieron $200.
BusRadio se asoció con organizaciones sin fines de lucro para llevar anuncios de servicio público a los niños y reforzar las misiones de estas organizaciones. Un promedio de cuatro minutos de cada hora de programación se dedicó a anuncios de servicio público y consejos de seguridad en los autobuses de estos y otros socios:
BusRadio incluyó un promedio de cuatro minutos por hora de anuncios comerciales pagos apropiados para el grupo de edad en particular. La compañía alentó a sus patrocinadores a transmitir mensajes "positivos y socialmente responsables" y buscó activamente asociaciones con empresas relacionadas con el deporte y la actividad, así como con empresas que ofrecen alternativas saludables de alimentos y bebidas. BusRadio afirma que los anunciantes de productos contrarios a la misión de un estilo de vida saludable, como las cadenas de comida rápida , no fueron bienvenidos a anunciarse en BusRadio.
Todos los mensajes estuvieron sujetos a estrictas pautas de contenido desarrolladas por el consejo de revisión de contenido independiente de BusRadio y fueron revisados cuidadosamente para verificar que el contenido y el tema fueran " apropiados para la edad ".
Los grupos de defensa de los derechos de los niños denunciaron que BusRadio explotaba a una audiencia cautiva, exponía a los niños a publicidad no deseada, emitía contenido inapropiado para los niños y se negaba a revelar información a los padres sobre sus anunciantes y su programación. En parte debido a las preocupaciones sobre BusRadio, el senador estatal de Carolina del Sur W. Greg Ryberg presentó una ley en febrero de 2008 que prohibiría la publicidad en los autobuses escolares del estado.
En mayo de 2009, la Campaña por una Infancia Libre de Comerciales solicitó al Congreso que examinara la música y los anuncios que aparecían en BusRadio para determinar su idoneidad y su efecto sobre los estudiantes y los conductores de autobús. [1] En septiembre de 2009, la Comisión Federal de Comunicaciones publicó un informe que afirmaba que BusRadio no estaba dentro de la jurisdicción de la FCC como un servicio que no utilizaba ondas de radio públicas, y que la decisión de utilizar BusRadio dependía de las juntas escolares locales o estatales. [1]
A pesar de que BusRadio afirma que trabaja exclusivamente con patrocinadores socialmente responsables, 46 grupos de defensa enviaron una carta en septiembre de 2006 instando a los anunciantes nacionales a no hacer negocios con BusRadio o Channel One News . [3]
La Asociación Nacional de Padres y Maestros se opuso específicamente a la falta de control por parte del distrito escolar sobre la selección de música y publicidad, a pesar de que BusRadio ofrece expresamente este tipo de control y personalización.
La Campaña por una Infancia Libre de Comerciales también apuntó contra Sigma Partners, la firma de capital de riesgo de BusRadio. En un informe, la CCFC identificó anuncios de Bratz , Answers.com , Cingular y The WB , afirmando que sus textos publicitarios eran "perjudiciales para los niños".
BusRadio enfatizó que a los miembros del sitio web no se les permite brindar información que los pueda identificar en la vida real y que no se les permite incluir esta información en su perfil del sitio web, según las pautas de la COPPA . A pesar de esto, los críticos pidieron que se revele cualquier información recopilada por el sitio web, junto con una revisión general del contenido musical.
