El Radical European Masters , o REM para abreviar, es una serie de carreras de autos deportivos monomarca lanzada en 2008.
Hay dos clases en el European Masters, la clase principal presenta Radical SR8 y Radical RXC Spyders . También hay una clase superdeportiva para el Radical SR3. El SR8 tiene un motor RPE V8 de 2.7 L que produce 411 hp con un peso de 725 kg y el RXC Spyder tiene un motor Ecoboost Twin turbo de 3.5 L que produce 654 hp con un peso de 1010 kg, mientras que el SR3 presenta un motor de 1.5 L afinado y acariciado. Motor Hayabusa que produce 226 CV con un peso de 620 kg. [1]
La Serie REM de 2008 y 2009 se llevará a cabo durante los fines de semana de carreras de la Serie Le Mans. En 2010, Radical Motorsport Deutschland organizará el Radical European Masters como una serie de carreras mejorada. Shell Racing Solutions se ha unido al Radical European Masters como patrocinador principal y trabajará estrechamente con Radical en el suministro de los últimos combustibles y lubricantes para carreras. El socio técnico principal, Intrax, también asistirá a todas las rondas de Masters europeos brindando soporte técnico, servicios de banco de pruebas de amortiguadores y asistencia en la configuración de la suspensión a todos los competidores. Para 2010, Radical European Masters se conocerá como 2010 Shell Racing Solutions Radical European Masters, en asociación con Intrax . Inicio 2012 Radical European Masters ha cambiado a FIA Radical Masters Euroseries.
Actualmente, el Campeonato respalda la Serie Internacional GT Open que visita muchos de los mejores circuitos de Europa, como Silverstone, Spa y Monza.