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Mito racial

Mito racial

Račianske mýto (literalmente, peaje de Rača ) es un importante nudo de comunicaciones y una intersección en Bratislava , la capital de Eslovaquia . Conecta el centro de la ciudad con el suburbio de Rača y también sirve como arteria de transporte entre Trnavské mýto y el casco antiguo.

Račianske mýto también cuenta con un parque municipal anexo y varias paradas de transporte público importantes . Se encuentra en el límite de los distritos de la Ciudad Vieja y la Ciudad Nueva , ubicado en 48°9′28″N 17°07′12″E / 48.15778, -17.12000 .

Descripción

Estatua de Hirošima en el parque adjunto a Račianske mýto

Además de las calles mencionadas a continuación, la intersección está atravesada por líneas de tranvía de norte a sur, líneas de trolebús de este a oeste y rutas de autobús en todas las direcciones.

El lado noroeste de la zona incluye un parque y un complejo de edificios, parcialmente construido en el sitio de dos antiguos cementerios. [1] Cerca de la fuente central del parque hay un monumento, erigido en 2002 para conmemorar esta historia. Cerca se encuentra una estatua titulada Hirošima , un regalo del escultor Tibor Bártfay, [2] en el antiguo sitio de una estatua soviética de un miliciano que data de 1972 [3] que conmemora la victoria del Ejército Rojo sobre la Alemania nazi . [4]

Historia

Račianske mýto surgió en 1767, cuando se erigió una caseta de peaje ( en eslovaco : mýto ) en el lugar (en ese momento, este era el límite de la ciudad). [5] Desde finales del siglo XVIII, se llamó Ratschdorfer Linie , que en alemán significa "Línea de Rača ", en referencia a la línea que, después de que un comerciante la cruzara, debía pagar un peaje. Desde 1861 se conoció como Récsei vámsoromszok ( en húngaro ), desde 1920 Račištorfské mýto , y ha llevado su nombre actual desde 1945 en adelante. [5] Račianske mýto toma su nombre de su ubicación en la carretera que conecta Bratislava con Rača (" Račianske ") y del punto de peaje (" mýto "), aunque ya no se cobran peajes allí.

El trazado del tranvía desde el centro de la ciudad a través de Radlinského y Račianske mýto hasta Gaštanový hájik (más tarde hasta Komisárky) se terminó en 1899. [6] Los cementerios católico romano y protestante , que datan de 1778 y 1781, respectivamente, fueron trasladados a Slávičie údolie en la década de 1960 (algunos restos fueron trasladados a otros lugares de descanso de acuerdo con los deseos de las familias). [1] Sin embargo, el área del parque todavía es propiedad de la Iglesia hasta hoy. [7]

Conectando calles

Referencias

  1. ^ de Horváth, J., pág. 256-257
  2. ^ "Vandalizmus na Račianskom mýte". Hlas Nového mesta (en eslovaco). Miestny úrad Bratislava-Nové Mesto. Junio ​​de 2007. p. 4.
  3. ^ Dejiny Bratislavy , pág. 356
  4. ^ Dejiny Bratislavy , pág. 304
  5. ^ de Horváth V., pág. 244
  6. ^ Dejiny Bratislavy , pág. 213
  7. ^ "Račianske mýto je aj centrálnym parkom | Bratislavské noviny".

Fuentes

Archiv hlavného mesta RSS Bratislavy (1979). Ján Mojžiš (ed.). Dejiny Bratislavy (en eslovaco) (2ª ed.). Bratislava: Vydavateľstvo Obzor, n.p.

Horváth, Jozef (1971). "Vzník a vývin cintorínov v Bratislava do roku 1918". En Kalesný, František (ed.). Spisy mestského múzea v Bratislava / BRATISLAVA . vol. VI. Osvetá. págs. 245–266.

Horváth, Vladimír (1990). Bratislavský topografický lexikon (en eslovaco). Bratislava: Tatrán. págs. 178-179. ISBN 80-222-0229-0.