El MO-120 RT (designador de fábrica) o MO-120-RT es un mortero pesado francés . El RT en el designador significa rayé, tracté , que significa estriado, remolcado. El MO-120-RT es utilizado actualmente por el ejército francés (donde se lo conoce como RT F1 o Mortier de 120 mm Rayé Tracté Modèle F1 - "mortero remolcado estriado de 120 mm, modelo F1"), y también se ha exportado a más en más de 24 países extranjeros o, en algunos casos, producidos bajo licencia. Se expide a unidades de artillería, donde complementa los cañones y sistemas de artillería; aunque unidades de infantería lo operan en algunos países.
Un sistema de mortero automatizado y montado en un vehículo derivado del MO-120 RT, conocido como 2R2M, está en servicio en varios países.
El MO-120 RT utiliza rondas de 120 mm con un alcance de 8,2 km (5,1 millas) y el PRPA (proyectil asistido por cohete RAP) con un alcance de 13 km (8,1 millas). El arma se puede disparar dejando caer la bala por el tubo (después de alinear las bandas estriadas), lo que produce un disparo automático una vez que la bomba golpea la base del tubo, o mediante un disparo controlado dejando caer la bomba por el tubo y tirando de un cordón que a su vez activará el mecanismo de disparo en la base del tubo.
Los proyectiles de mortero disparados pueden alcanzar una altura de hasta 4.000 m (13.000 pies) y golpear el suelo con un radio de destrucción efectivo de 76 m (249 pies). [3]
En el servicio francés, esta arma normalmente es remolcada por el VTM 120 ( Véhicule Tracteur Mortier de 120 mm ), un vehículo blindado con ruedas que es un derivado de la serie de vehículos blindados de transporte de personal VAB 4×4 . El remolque se realiza mediante un enganche de remolque que se atornilla a la boca del arma. El VTM 120 también lleva 70 cartuchos de mortero y ofrece protección balística básica contra disparos de armas pequeñas y metralla para la tripulación. El RT-61 también puede ser remolcado por el AMX-10 TM ( Tracteur de Mortier ), que es una versión del APC con orugas AMX-10P o del futuro vehículo francés Scorpion SERVAL.
En Francia, los morteros que originalmente equiparon a los regimientos de infantería han sido ahora transferidos a los regimientos de artillería, donde complementan la artillería remolcada de 155 mm. [ cita necesaria ]
El fabricante es Thales, con los nombres anteriores TDA Armements, Thomson-Brandt, como se mencionó anteriormente, Thomson-CSF/Daimler Benz Aerospace (Francia/Alemania) y Hotchkiss Brandt (Países Bajos) como "HB Rayé".
En Turquía , MKEK desarrolló y fabricó una variante como mortero HY 12 . Lo remolca un camión ligero Unimog con una tripulación de 6 personas y 60 proyectiles de mortero. MKEK produce para ello la munición "Mod 209 High-Explosive bomb (HE)". [4]
La Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón opera el MO-120-RT tanto en la configuración remolcado como montado en un vehículo, el Tipo 96 .
El 2R2M es un sistema de mortero automatizado y montado en un vehículo derivado del MO-120 RT. [5]
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos comenzó a buscar un Sistema de Apoyo de Fuego Expedicionario (EFSS) en 2001 después de que el inicio de las operaciones en Afganistán expusiera su falta de artillería expedicionaria más ligera que un obús de 155 mm pero más pesada que un mortero de 60 mm. Al principio, el arma 120 RT quedó ligada al desarrollo del MV-22 Osprey , que contendría un jeep Growler ITV que lo remolcaría; Ambos esfuerzos tuvieron problemas y experimentaron retrasos. El EFSS se utilizó operativamente por primera vez en Afganistán en febrero de 2011, disparando un proyectil de iluminación M1105. [6] El EFSS completo se introdujo en 2009 y consta de dos vehículos ligeros, uno que arrastra el mortero y el otro un remolque de municiones, que caben dentro de un MV-22 o CH-53E Super Stallion ; una batería EFSS está compuesta por aproximadamente 50 marines. [7]
De 2011 a 2015, los Marines y Raytheon desarrollaron la munición de precisión de alcance extendido (PERM) para el EFSS, una munición guiada por GPS que ofrece mayor alcance y mejor precisión. La bala de 35 libras (16 kg) aumentó el alcance de 8 km (5,0 millas) a 16 km (9,9 millas), cayendo dentro de los 10 m (33 pies) del objetivo y tan cerca como dos metros, con un costo de 18.000 dólares cada una y con 2,5 –3 veces más letalidad. El alcance adicional provino de las aletas traseras para la estabilización y los canards cerca de la nariz para realizar ajustes en vuelo y hacerlo deslizarse a medida que desciende, y la mayor letalidad fue el resultado de esta trayectoria de vuelo; Los proyectiles de artillería normales impactan en un ángulo de 45 grados, lo que hace volar la mitad superior del proyectil hacia el aire, pero descender en un ángulo agudo coloca más energía y fragmentación directamente sobre el objetivo. Incluso era capaz de alcanzar posiciones de pendiente inversa dando forma a su trayectoria. Una mayor precisión también reduce las cargas logísticas, ya que usar menos disparos para destruir un objetivo significa que una unidad puede durar más sin necesitar reabastecimiento. El PERM debía comenzar a desplegarse en 2018. Raytheon planeaba agregar guía láser semiactiva (SAL) a las rondas PERM para permitirles alcanzar objetivos en movimiento. [8] [9] [7] [10]
En diciembre de 2017, los marines estadounidenses se habían deshacido del EFSS. Mientras los marines trabajaban para ampliar el alcance de su arsenal de artillería, el alcance limitado del EFSS no se consideró adecuado para futuras misiones, por lo que se optó por su desinversión a favor de mover más recursos para disparos de precisión. [11] El papel fue ocupado posteriormente en 2021 por la munición merodeadora Hero-120 lanzada desde varios vehículos. [12]
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