El MSW Votec 221 es un avión deportivo ligero monomotor y monoplaza , diseñado y construido en Suiza .
El Votec 221 es un monoplano monoplaza de ala baja , diseñado para motores en el rango de potencia de 90 a 180 kW (120 a 240 hp). El primer prototipo, terminado en 2009, tiene un motor Lycoming AEIO-390 de cuatro cilindros bóxer de 157 kW (210 hp) y el segundo, terminado al año siguiente, un motor de 134 kW (180 hp). La designación numérica de MSW tiene dos dígitos que indican la potencia en hp/10, seguidos del número de asientos, lo que sugiere una unidad de potencia óptima de 220 hp. [1]
Externamente, el Votec 221 se parece a un MSW Votec 351 reducido (envergadura, 80%) . Tiene alas rectas y cónicas de baja relación de aspecto con puntas romas, casi cuadradas. Los alerones están asistidos por palas externas . El empenaje también es recto y ahusado, con un plano de cola adelantado montado en la parte superior del fuselaje , lo suficientemente adelantado en la aleta como para requerir sólo un pequeño corte para el movimiento del timón profundo . Ambos elevadores tienen pestañas de compensación y el timón está equilibrado con bocina . La cabina , situada sobre el ala, está cubierta por una capota de una sola pieza con bisagras a estribor . Al igual que el Votec 351, el 321 tiene un tren de rodaje convencional . Las ruedas principales están montadas sobre patas voladizas curvas con resortes y rodeadas por largos carenados . Tiene una rueda de cola orientable sobre un largo voladizo. [1]
El primer prototipo está matriculado en Suiza y el segundo en Alemania; este último se presentará en Aero 2011, celebrado en Friedrichshafen en abril de ese año. [1] Las fechas del primer vuelo no se publicaron a finales de 2011, pero el primer prototipo ciertamente voló a finales de mayo de 2012. [2] También se exhibió una maqueta no voladora a escala real. [1]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2012-13 [1]
Características generales
Actuación